Гол төвийн эргэлтийн хурд хэрхэн байх ёстой унтраах машин хэрэгсэл сонгогдох уу?

Унтсан ажлын хэсгийг халаах үед эргэлтийн хурдыг сонгох. Ажлын хэсгийг халаах жигд байдлаас харахад эргэлтийн хурд хурдан байх тусам индуктор ба ажлын хэсгийн хоорондох тэгш бус зөрүүгээс үүдэлтэй температурын тэгш бус байдлын нөлөө бага байх болно. Эрт унтраах машин багаж нь ерөнхийдөө 60-300/минутын хурдтай байдаг. Зарим машин багаж нь алхамгүй хурдны өөрчлөлттэй байдаг бол зарим багаж хэрэгсэл нь алхамгүй хурдыг өөрчилдөг бөгөөд үүнийг хэрэглэгч дураараа сонгож болно. Гэсэн хэдий ч зарим машин механизм нь тодорхой нөхцөл байдлаас шалтгаалан маш бага хурдтай байдаг. Жишээлбэл, бүлүүрт тэнхлэгийн эргэлтэт хатууруулагч машин, гол сэтгүүлийн хурд нь ихэвчлэн 60р/мин байдаг бол холбогч савааны сэтгүүлийн хурд 30р/мин байдаг. Учир нь холбох савааны хүзүү нь хатууруулах машин дээр дүүжин механизмаар эргэлддэг (дөрвөн холбосон саваа бүтэц). Хэрэв эргэлтийн хурд хэт хурдан байвал хагас цагираг мэдрэгч нь сэтгүүлийн дагуу тогтвортой хөдөлж чадахгүй тул зөвхөн 30r/мин бага хурдтай эргэх боломжтой. Энэ хурд нь сэтгүүлийн халаалтанд тохиромжгүй юм. Үндсэн сэтгүүл нь 60r/ Min ашигладаг бөгөөд энэ нь хоёр шатлалт мотор ашигласантай холбоотойгоор дизайныг хялбарчлах шалтгаан болдог.

Ажлын хэсгийн халаалтын мөчлөгт хурдны сонголтыг анхаарч үзэх хэрэгтэй гэсэн маргаан байдаг. Ажлын хэсгийн тойрог дээр жигд температурыг хангахын тулд ажлын хэсгийг халаалтын мөчлөгт 10 -аас доошгүй удаа эргүүлэх ёстой. Энэхүү тооцооллын дагуу ерөнхий ажлын хэсгийн индукцийн халаалтын хугацаа ихэвчлэн 5-10 секундын хооронд байдаг. Хэрэв 5 -аас 10 эргэлт бол 120r/мин байна. Хэрэв 10 -аас 10 эргэлт байвал хурд нь 60р/мин байна.

Синхрон хос давтамжтай халаалтын арааны индукцийн халаалтын хурдыг хөгжүүлснээр араа халаах хугацааг 0.1-0.2 сек хүртэл богиносгов. Тиймээс ажлын хэсгийн хурданд тавигдах шаардлага байнга нэмэгдэж байгаа бөгөөд зарим бөхөөх машин багажны эргэлтийн хамгийн дээд хурд нь 1600 хүн/мин -т хүрсэн байна. Одоогийн байдлаар унтраах машин багажийн хурд 600р/мин хүрэх нь ховор байдаг. Нэмж дурдахад, ажлын хэсгийн эргэлтийн хурд нь хөргөлтөөс ихээхэн хамаардаг. Араа ба дамар босоо амны хувьд бөхөөх, хөргөхдөө ихэвчлэн шингэн шүрших аргыг ашигладаг. Ажлын хэсгийн эргэлт хэт хурдан бөгөөд унтраах шингэн нь шүдний нэг талыг хөргөхөд хангалтгүй байдаг. Тиймээс унтраах машины хэрэгслийн хурд дээд хязгаар болох 600r/min эсвэл 300r/min хэвээр байна. Нэмж дурдахад, халаалт дууссаны дараа ажлын хэсгийн хурдыг цаг хугацаанд нь бууруулах боломжтой механик эсвэл цахилгаан эд ангиудыг боловсруулах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр ажлын хэсэг жигд халаалт авахын тулд хурдан эргэлдэж, харин жигд жигд байх шаардлагыг хангахын тулд аажмаар эргүүлэх боломжтой болно. арааны ажлын хэсгүүдийг хөргөх.