Aká by mala byť rýchlosť otáčania hlavného stredu kaliaci obrábací stroj byť vybraný?

Výber rýchlosti otáčania pri zahrievaní kaleného obrobku. Z rovnomernosti ohrevu obrobku, čím vyššia je rýchlosť otáčania, tým menší je vplyv teplotnej nerovnomernosti spôsobenej nerovnomernou medzerou medzi induktorom a obrobkom. Obrábacie stroje na skoré kalenie vo všeobecnosti nastavujú rozsah otáčok 60-300/min. Niektoré obrábacie stroje majú plynulú zmenu otáčok a niektoré obrábacie stroje využívajú plynulú zmenu otáčok, ktorú si používateľ môže ľubovoľne zvoliť. Niektoré obrábacie stroje však majú extrémne nízke otáčky kvôli špecifickým podmienkam. Napríklad rotačný kaliaci stroj s čapom kľukového hriadeľa je rýchlosť hlavného čapu zvyčajne 60 otáčok za minútu, zatiaľ čo rýchlosť čapu ojnice je 30 otáčok za minútu. Hrdlo ojnice sa totiž na vytvrdzovacom stroji otáča prostredníctvom výkyvného mechanizmu (štvorčlenná konštrukcia tyče). Ak je rýchlosť otáčania príliš vysoká, polkruhový snímač sa nemôže stabilne pohybovať po čape, takže sa môže otáčať len nízkou rýchlosťou 30 ot./min. Táto rýchlosť je nevhodná pre ohrev žurnálu. Hlavný čap používa 60r/min, preto môže byť konštrukcia jednoduchá vďaka použitiu dvojrýchlostného motora.

Existuje argument, že výber rýchlosti by sa mal brať do úvahy v ohrievacom cykle obrobku. Obrobok by sa mal otočiť najmenej 10-krát počas cyklu ohrevu, aby sa zabezpečila rovnomerná teplota na obvode obrobku. Podľa tohto výpočtu je čas indukčného ohrevu všeobecného obrobku zvyčajne medzi 5-10 s. Ak je to 5s až 10 otáčok, je to 120ot/min. Ak je to 10 s až 10 otáčok, otáčky sú 60 ot./min.

S vývojom rýchlosti indukčného ohrevu sa pre synchrónne dvojfrekvenčné ohrevné kolesá skrátila doba ohrevu ozubených kolies na 0.1-0.2s. Preto sa požiadavky na rýchlosť obrobku neustále zvyšujú a maximálna rýchlosť vretena niektorých kaliacich obrábacích strojov dosiahla 1600 osôb/min. V súčasnosti je zriedkavé, že rýchlosť kaliaceho obrábacieho stroja dosahuje 600 ot/min. Okrem toho s chladením úzko súvisí aj rýchlosť otáčania obrobku. Pre ozubené kolesá a drážkované hriadele sa pri kalení a chladení často používa metóda rozprašovania kvapaliny. Otáčanie obrobku je príliš rýchle a ochladzovacia kvapalina nestačí na ochladenie jednej strany zuba. Preto je rýchlosť kaliaceho stroja stále 600 ot./min alebo 300 ot./min. ako horná hranica. Okrem toho je potrebné vyvinúť mechanické alebo elektrické komponenty, ktoré dokážu znížiť rýchlosť obrobku v čase po dokončení ohrevu, aby sa obrobok mohol rýchlo otáčať, aby sa dosiahol rovnomerný ohrev, ale aj pomaly, aby sa dosiahli požiadavky rovnomerného ohrevu. chladenie obrobkov ozubených kolies.