Hoe moet de rotatiesnelheid van het hoofdcentrum van de? blussen werktuigmachine geselecteerd worden?

De selectie van de rotatiesnelheid wanneer het afgeschrikte werkstuk wordt verwarmd. Van de uniformiteit van de verwarming van het werkstuk, hoe sneller de rotatiesnelheid, hoe minder de invloed van temperatuurongelijkheid veroorzaakt door de ongelijke opening tussen de inductor en het werkstuk. Vroege afschrikwerktuigmachines stellen over het algemeen het snelheidsbereik in van 60-300/min. Sommige werktuigmachines hebben een traploze snelheidsverandering en sommige werktuigmachines gebruiken een traploze snelheidsverandering, die de gebruiker naar believen kan kiezen. Sommige werktuigmachines hebben echter een extreem lage snelheid vanwege specifieke omstandigheden. Bijvoorbeeld, de roterende hardingsmachine van de krukastap, de hoofdtapsnelheid is meestal 60 tpm, terwijl de drijfstangtapsnelheid 30 tpm is. Dit komt doordat de drijfstanghals op de hardingsmachine roteert door middel van een zwenkmechanisme (vier-drijfstangstructuur). Als de rotatiesnelheid te hoog is, kan de halve ringsensor niet stabiel over de astap bewegen, dus kan deze alleen met een lage snelheid van 30r/min draaien. Deze snelheid is niet geschikt voor journaalverwarming. De hoofdtap gebruikt 60r/min. Dit is de reden dat het ontwerp eenvoudig kan zijn door het gebruik van een motor met twee snelheden.

Er is een argument dat de selectie van de snelheid moet worden overwogen in de verwarmingscyclus van het werkstuk. Het werkstuk moet niet minder dan 10 keer in een verwarmingscyclus worden gedraaid om een ​​uniforme temperatuur op de omtrek van het werkstuk te garanderen. Volgens deze berekening ligt de inductieverwarmingstijd van het algemene werkstuk meestal tussen 5-10s. Als het 5s tot 10 omwentelingen is, is het 120r/min. Als het 10s tot 10 omwentelingen is, is de snelheid 60r/min.

Met de ontwikkeling van inductieverwarmingssnelheid, voor synchrone verwarmingstoestellen met dubbele frequentie, is de verwarmingsperiode van de tandwielen verkort tot 0.1-0.2 s. Daarom nemen de vereisten voor de snelheid van het werkstuk voortdurend toe en de maximale snelheid van de spil van sommige afschrikwerktuigmachines heeft 1600 mensen / min bereikt. Op dit moment is het zeldzaam dat de snelheid van de blusmachine 600r/min bereikt. Daarnaast hangt de rotatiesnelheid van het werkstuk ook nauw samen met de koeling. Voor tandwielen en spiebanen wordt bij afschrikken en koelen vaak een vloeistofspuitmethode gebruikt. De rotatie van het werkstuk is te snel en de afschrikvloeistof is onvoldoende om één kant van de tand af te koelen. Daarom is de snelheid van de blusmachine nog steeds 600r/min of 300r/min als bovengrens. Bovendien is het noodzakelijk om mechanische of elektrische componenten te ontwikkelen die de snelheid van het werkstuk op tijd kunnen verminderen nadat de verwarming is voltooid, zodat het werkstuk snel kan draaien om uniforme verwarming te bereiken, maar ook langzaam kan roteren om de vereisten van uniforme koeling van tandwielwerkstukken.