Si duhet të jetë shpejtësia e rrotullimit të qendrës kryesore të vegël makine shuarëse të zgjidhet?

Zgjedhja e shpejtësisë së rrotullimit kur pjesa e punës e shuar nxehet. Nga uniformiteti i ngrohjes së pjesës së punës, sa më e shpejtë të jetë shpejtësia e rrotullimit, aq më pak ndikimi i pabarazisë së temperaturës të shkaktuar nga hendeku i pabarabartë midis induktorit dhe pjesës së punës. Veglat e makinerisë së shuarjes së hershme në përgjithësi vendosin diapazonin e shpejtësisë prej 60-300/min. Disa vegla makinerie kanë një ndryshim të shpejtësisë pa hapa, dhe disa vegla makine përdorin një ndryshim të shpejtësisë pa hapa, të cilin përdoruesi mund ta zgjedhë sipas dëshirës. Sidoqoftë, disa vegla makinerie kanë shpejtësi jashtëzakonisht të ulët për shkak të kushteve specifike. Për shembull, makina e ngurtësimit rrotullues të ditarit të boshtit me gunga, shpejtësia kryesore e ditarit është zakonisht 60r/min, ndërsa shpejtësia e ditarit të shufrës lidhëse është 30r/min. Kjo ndodh sepse qafa e shufrës lidhëse rrotullohet në makinën e forcimit përmes një mekanizmi lëkundës (struktura e shufrës me katër lidhje). Nëse shpejtësia e rrotullimit është shumë e shpejtë, sensori i gjysmë unazës nuk mund të lëvizë në mënyrë të qëndrueshme nëpër ditar, kështu që mund të rrotullohet vetëm me një shpejtësi të ulët prej 30r/min. Kjo shpejtësi është e papërshtatshme për ngrohjen e ditarit. Revista kryesore përdor 60r/ Min është arsyeja që dizajni mund të jetë i thjeshtë për shkak të përdorimit të një motori me dy shpejtësi.

Ekziston një argument që zgjedhja e shpejtësisë duhet të merret parasysh në ciklin e ngrohjes së pjesës së punës. Pjesa e punës duhet të rrotullohet jo më pak se 10 herë në një cikël ngrohjeje për të siguruar temperaturë uniforme në perimetrin e pjesës së punës. Sipas kësaj llogaritje, koha e ngrohjes me induksion të pjesës së përgjithshme të punës është zakonisht midis 5-10. Nëse është 5 deri në 10 rrotullime, është 120r/min. Nëse është 10 deri në 10 rrotullime, shpejtësia është 60r/min.

Me zhvillimin e shpejtësisë së ngrohjes me induksion, për ingranazhet sinkron të ngrohjes me frekuencë të dyfishtë, periudha e ngrohjes së ingranazheve është shkurtuar në 0.1-0.2s. Prandaj, kërkesat për shpejtësinë e pjesës së punës po rriten vazhdimisht, dhe shpejtësia maksimale e gishtit të disa veglave të shuarjes së makinës ka arritur në 1600 njerëz/min. Aktualisht, është e rrallë që shpejtësia e mjetit të shuarjes së makinës të arrijë 600r/min. Për më tepër, shpejtësia e rrotullimit të pjesës së punës është gjithashtu e lidhur ngushtë me ftohjen. Për ingranazhet dhe boshtet e shpinës, shuarja dhe ftohja shpesh përdorin një metodë të spërkatjes së lëngshme. Rrotullimi i pjesës së punës është shumë i shpejtë dhe lëngu shuarës është i pamjaftueshëm për të ftohur njërën anë të dhëmbit. Prandaj, shpejtësia e mjetit të shuarjes së makinës është ende 600r/min ose 300r/min si kufiri i sipërm. Për më tepër, është e nevojshme të zhvillohen përbërës mekanikë ose elektrikë që mund të zvogëlojnë shpejtësinë e pjesës së punës në kohën pas përfundimit të ngrohjes, në mënyrë që pjesa e punës të rrotullohet shpejt për të arritur ngrohje uniforme, por gjithashtu të rrotullohet ngadalë për të arritur kërkesat e uniformës ftohja e pjesëve të punës të ingranazheve.