site logo

العوامل المؤثرة في ضغط نظام التبريد

العوامل المؤثرة في ضغط نظام التبريد

1. عوامل ضغط الشفط المنخفض:

ضغط الشفط أقل من القيمة العادية. تشمل العوامل قدرة التبريد غير الكافية ، وحمل التبريد الصغير ، وفتح صمام التمدد الصغير ، وضغط التكثيف المنخفض (بالإشارة إلى نظام الشعيرات الدموية) ، والفلتر ليس سلسًا.

عوامل ارتفاع ضغط الشفط:

ضغط الشفط أعلى من القيمة العادية. تشمل العوامل المبردات المفرطة ، وحمل التبريد الكبير ، وفتح صمام التمدد الكبير ، وضغط التكثيف العالي (نظام الأنبوب الشعري) ، وضعف كفاءة الضاغط.

2. ضغط العادم ، عوامل ضغط العادم المرتفع:

عندما يكون ضغط العادم أعلى من القيمة العادية ، يوجد بشكل عام تدفق صغير لوسط التبريد أو درجة حرارة عالية لوسط التبريد ، وشحنة كبيرة جدًا من مادة التبريد ، وحمل تبريد كبير ، وفتح صمام تمدد كبير.

أدى ذلك إلى زيادة تدفق الدورة الدموية في النظام ، كما زاد الحمل الحراري المتكثف وفقًا لذلك. نظرًا لأنه لا يمكن تبديد الحرارة بمرور الوقت ، فإن درجة حرارة التكثيف سترتفع ، وكل ما يمكن اكتشافه هو ارتفاع ضغط العادم (التكثيف). عندما يكون معدل تدفق وسط التبريد منخفضًا أو تكون درجة حرارة وسيط التبريد عالية ، تنخفض كفاءة تبديد الحرارة للمكثف وترتفع درجة حرارة التكثيف.

عندما يكون معدل تدفق متوسط ​​التبريد منخفضًا أو تكون درجة حرارة وسيط التبريد عالية ، تقل كفاءة تبديد الحرارة للمكثف وترتفع درجة حرارة التكثيف. سبب الشحن الزائد لغاز التبريد هو أن سائل التبريد الزائد يحتل جزءًا من أنبوب المكثف ، مما يقلل من مساحة التكثيف ويؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة التكثيف.

عوامل ضغط العادم المنخفض:

ضغط العادم أقل من القيمة العادية بسبب عوامل مثل كفاءة الضاغط المنخفضة ، وكمية التبريد غير الكافية ، وحمل التبريد المنخفض ، وفتح صمام التمدد الصغير ، وفشل الفلتر ، بما في ذلك شاشة مرشح صمام التمدد ودرجة حرارة متوسطة للتبريد المنخفض.

ستؤدي العوامل المذكورة أعلاه إلى انخفاض معدل تدفق التبريد للنظام ، وحمل التكثيف صغير ، وتقليل درجة حرارة التكثيف.

من التغييرات المذكورة أعلاه في ضغط الشفط وضغط التفريغ ، هناك علاقة وثيقة بين الاثنين. في ظل الظروف العادية ، عندما يزداد ضغط الشفط ، يزداد ضغط العادم وفقًا لذلك ؛ عندما ينخفض ​​ضغط الشفط ، ينخفض ​​ضغط العادم أيضًا وفقًا لذلك. يمكن أيضًا تقدير الوضع العام لضغط التفريغ من تغيير مقياس ضغط الشفط.