- 30
- Sep
גורמים משפיעים על לחץ מערכת הקירור
גורמים משפיעים על לחץ מערכת הקירור
1. גורמים ללחץ יניקה נמוך:
לחץ היניקה נמוך מהערך הרגיל. הגורמים כוללים כושר קירור לא מספיק, עומס קירור קטן, פתיחת שסתום הרחבה קטנה, לחץ עיבוי נמוך (הכוונה למערכת הנימים) והמסנן אינו חלק.
גורמים ללחץ יניקה גבוה:
לחץ היניקה גבוה מהערך הנורמלי. הגורמים כוללים קירור מוגזם, עומס קירור גדול, פתח שסתום התפשטות גדול, לחץ עיבוי גבוה (מערכת צינור נימי) ויעילות מדחס ירודה.
2. לחץ פליטה, גורמי לחץ פליטה גבוהים:
כאשר לחץ הפליטה גבוה מהערך הנורמלי, בדרך כלל יש זרימה קטנה של אמצעי הקירור או טמפרטורה גבוהה של אמצעי הקירור, טעינה גדולה מדי של קירור, עומס קירור גדול ופתיחת שסתום התפשטות גדולה.
אלה גרמו לזרימת זרימת המערכת לעלות, ועומס החום המעובה גדל גם כן. מכיוון שלא ניתן לפזר את החום בזמן, טמפרטורת העיבוי תעלה, וכל מה שניתן לזהות הוא עליית לחץ הפליטה (העיבוי). כאשר קצב הזרימה של מדיום הקירור נמוך או שהטמפרטורה של מדיום הקירור גבוהה, יעילות פיזור החום של המעבה יורדת וטמפרטורת העיבוי עולה.
כאשר קצב הזרימה של מדיום הקירור נמוך או שטמפרטורת מדיום הקירור גבוהה, יעילות פיזור החום של המעבה יורדת וטמפרטורת העיבוי עולה. הסיבה להטענת הקירור המוגזמת היא שעודף נוזל הקירור תופס חלק מצינור המעבה, מה שמקטין את שטח העיבוי וגורם לטמפרטורת העיבוי לעלות.
גורמים ללחץ פליטה נמוך:
לחץ הפליטה נמוך מהערך הנורמלי בשל גורמים כגון יעילות מדחס נמוכה, כמות קירור לא מספקת, עומס קירור נמוך, פתיחת שסתום התפשטות קטן וכשל מסנן, כולל מסך מסנן שסתום ההרחבה וטמפרטורת בינוני קירור נמוכה.
הגורמים הנ”ל יגרמו לירידת קצב זרימת הקירור של המערכת, עומס העיבוי קטן וטמפרטורת העיבוי יורדת.
מהשינויים שהוזכרו לעיל בלחץ היניקה ולחץ הפריקה, קיים קשר הדוק בין השניים. בנסיבות רגילות, כאשר לחץ היניקה עולה, לחץ הפליטה עולה בהתאם; כאשר לחץ היניקה יורד, גם לחץ הפליטה יורד בהתאם. ניתן לאמוד את המצב הכללי של לחץ הפריקה גם משינוי מד לחץ היניקה.