صلابة فولاذية 45 # بعد التسقية والتلطيف

يجب أن تصل صلابة الأجزاء المروية والمخففة من الفولاذ 45 # بعد التسقية HRC56 ~ 59 ، وإمكانية المقطع العرضي الكبير أقل ، لكنها لا يمكن أن تكون أقل من HRC48.

مروي وخفف من 45 # الصلب الفولاذ 45 # عبارة عن فولاذ هيكلي متوسط ​​الكربون مع قابلية تشغيل جيدة على البارد والساخن ، وخصائص ميكانيكية جيدة ، وسعر منخفض ومصادر واسعة ، لذلك يتم استخدامه على نطاق واسع. يتمثل أكبر نقاط ضعفها في أنها منخفضة الصلابة ، وأبعاد مقطعية كبيرة ومتطلبات عالية لقطع العمل غير المناسبة للاستخدام.

إلى

درجة حرارة التبريد للفولاذ 45 # هي A3 + (30 ~ 50) ℃. في العملية الفعلية ، يتم أخذ الحد الأعلى بشكل عام. يمكن أن تسرع درجة حرارة التبريد العالية تسخين قطعة العمل ، وتقليل أكسدة السطح ، وتحسين كفاءة العمل. من أجل تجانس الأوستينيت لقطعة الشغل ، يلزم وقت احتجاز كافٍ. إذا كانت الكمية الفعلية للفرن المركب كبيرة ، فيجب تمديد وقت الاحتفاظ بشكل مناسب. خلاف ذلك ، قد يكون هناك صلابة غير كافية بسبب التسخين غير المتكافئ. ومع ذلك ، إذا كانت فترة الاحتفاظ طويلة جدًا ، فستحدث أيضًا الحبوب الخشنة ونزع الكربنة المؤكسدة الخطيرة.

إلى

التسقية والتلطيف: التسقية والتلطيف هي معالجة حرارية مزدوجة للتبريد والتلطيف بدرجة حرارة عالية ، والغرض منها هو جعل قطعة العمل تتمتع بخصائص ميكانيكية شاملة جيدة. يحتوي الفولاذ المروى والمُقَسَّى على فئتين: فولاذ مُسقى بالكربون وفولاذ مُسقى وسبائك فولاذ مُروى ومُقَسَّى. بغض النظر عما إذا كان من الصلب الكربوني أو سبائك الصلب ، يتم التحكم في محتوى الكربون بدقة. إذا كان محتوى الكربون مرتفعًا جدًا ، فإن قوة قطعة العمل بعد التبريد والتلطيف تكون عالية ، لكن المتانة ليست كافية. إذا كان محتوى الكربون منخفضًا جدًا ، فستزداد الصلابة ولن تكون القوة كافية.