45#ತಣಿಸುವ ಮತ್ತು ಹದಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಉಕ್ಕಿನ ಗಡಸುತನ

ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ನಂತರ 45# ಸ್ಟೀಲ್ ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಭಾಗಗಳ ಗಡಸುತನವು HRC56~59 ಅನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು HRC48 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ.

ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರ್ಡ್ 45 # ಉಕ್ಕು 45# ಉಕ್ಕು ಮಧ್ಯಮ-ಇಂಗಾಲದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ತಮ ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ, ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ದೊಡ್ಡ ದೌರ್ಬಲ್ಯವೆಂದರೆ ಅದು ಕಡಿಮೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವಿಕೆ, ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಗೆ

45# ಉಕ್ಕಿನ ತಣಿಸುವ ತಾಪಮಾನವು A3+(30~50) ℃ ಆಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಣಿಸುವ ತಾಪಮಾನವು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ತಾಪನವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಆಸ್ಟಿನೈಟ್ ಅನ್ನು ಏಕರೂಪಗೊಳಿಸಲು, ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಡುವಳಿ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕುಲುಮೆಯ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಹಿಡುವಳಿ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಸಮ ತಾಪನದಿಂದಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಡಸುತನ ಇರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಡುವಳಿ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಒರಟಾದ ಧಾನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಆಕ್ಸಿಡೇಟಿವ್ ಡಿಕಾರ್ಬರೈಸೇಶನ್ ಸಹ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಗೆ

ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರಿಂಗ್: ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಟೆಂಪರಿಂಗ್‌ನ ಡಬಲ್ ಹೀಟ್ ಟ್ರೀಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಉತ್ತಮ ಸಮಗ್ರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ವೆನ್ಚ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಅಲಾಯ್ ಕ್ವೆಂಚ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್. ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಅಲಾಯ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಆಗಿರಲಿ, ಅದರ ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ತಣಿಸುವ ಮತ್ತು ಹದಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಡಸುತನವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಗಡಸುತನವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.