45#steel karasa sanggeus quenching na tempering

Teu karasa 45 # baja quenched na tempered bagian sanggeus quenching kedah ngahontal HRC56 ~ 59, sarta kamungkinan badag cross-bagian leuwih handap, tapi teu bisa leuwih handap HRC48.

Quenched jeung tempered tina 45 # waja 45 # baja nyaéta baja struktural sedeng-karbon jeung alus tiis jeung panas workability, sipat mékanis alus, harga low jeung sumber lega, ku kituna loba dipaké. Kalemahan pangbadagna nyaéta yén éta boga hardenability low, dimensi cross-sectional badag sarta sarat tinggi pikeun workpieces nu teu cocog pikeun pamakéan.

ka

Suhu quenching of 45 # baja nyaeta A3 + (30 ~ 50) ℃. Dina operasi sabenerna, wates luhur umumna dicokot. Suhu quenching anu langkung luhur tiasa nyepetkeun pemanasan workpiece, ngirangan oksidasi permukaan, sareng ningkatkeun efisiensi kerja. Dina raraga homogenize austenite workpiece nu, waktu nyekel cukup diperlukeun. Lamun jumlah sabenerna tungku dipasang badag, waktu nyekel perlu diperpanjang appropriately. Upami teu kitu, meureun aya teu cukup karasa alatan pemanasan henteu rata. Nanging, upami waktos nahan panjang teuing, séréal kasar sareng dekarburisasi oksidatif anu serius ogé bakal kajantenan.

ka

Quenching na tempering: Quenching na tempering mangrupakeun perlakuan panas ganda tina quenching na tempering suhu luhur, sarta tujuanana nyaéta sangkan workpiece nu boga sipat mékanis komprehensif alus. baja Quenched na tempered boga dua kategori: karbon quenched na tempered baja jeung alloy quenched na tempered baja. Henteu paduli naha éta baja karbon atanapi baja alloy, eusi karbonna dikontrol sacara ketat. Lamun eusi karbon teuing tinggi, kakuatan workpiece sanggeus quenching na tempering luhur, tapi kateguhan teu cukup. Upami eusi karbon rendah teuing, kateguhan bakal ningkat sareng kakuatan henteu cekap.