Ποια είναι τα αναστρέψιμα στάδια έλασης του ελασματουργείου;

Μετά το τέλος του ιμάντα, τοποθετήστε πρώτα το επάνω και το κάτω ρολό εργασίας (όταν ο ιμάντας έχει φθαρεί, τα ρολά εργασίας έχουν αφαιρεθεί), στη συνέχεια προσαρμόστε τη γραμμή κύλισης, κλείστε την πόρτα κλεισίματος του έλασης, πιέστε την μπροστινή πλάκα και το Ο υαλοκαθαριστήρας στην πλευρά της εξόδου πιέζει το ατσάλι. Το σύστημα ψύξης λίπανσης της διεργασίας του ιμάντα, του ελασματουργείου ξεκινά την παροχή υγρού, ο ιμάντας του ελασματουργείου πιέζεται προς τα κάτω, η περιέλιξη περιστρέφεται για να δώσει την μπροστινή τάση του χαλύβδινου ιμάντα, η μηχανή πριν και μετά το μετρητή πάχους και το ταχύμετρο εισέρχονται στη γραμμή έλασης και Η μονάδα εκτελεί την πρώτη κύλιση.

Κατά τη διαδικασία έλασης, εάν διαπιστωθεί ότι το ελάττωμα της ακμής της χαλύβδινης λωρίδας θα επηρεάσει την κύλιση υψηλής ταχύτητας, όταν το ελαττωματικό μέρος περνά από τον κύλινδρο.

Ο χειριστής πιέζει το κουμπί στην κονσόλα για να εισάγει το σήμα θέσης ελαττώματος στο σύστημα AGC. Στο τέλος της έλασης, ο ελασματουργός επιβραδύνεται. Όταν η ουρά της χαλύβδινης λωρίδας φτάσει στη θέση του μπροστινού κουρδίσματος, η μονάδα σταματά και τελειώνει το πρώτο πέρασμα. Μετρητής πάχους, κύλιση εξόδου ταχύμετρου

Η γραμμή τυλίγεται, η τάση της χαλύβδινης λωρίδας απελευθερώνεται, το ψυκτικό λιπαντικό σταματά και η πλάκα πίεσης ανυψώνεται.

Στη δεύτερη έλαση, οι χαλύβδινες λωρίδες κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση και οι θέσεις μπροστά από το μηχάνημα εναλλάσσονται. Αφού ξεκινήσει το δεύτερο πέρασμα, το πηνίο αντιστρέφεται.

Στο μπροστινό μέρος της μηχανής, η κεφαλή της χαλύβδινης λωρίδας αποστέλλεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής περιτύλιξης και οι σιαγόνες της μηχανής σφίγγονται.

Στη συνέχεια, ένα ψυκτικό λιπαντικό τροφοδοσίας μύλος, μείωση έλασης, το μπροστινό και πίσω πηνίο μετάδοσης. δακτύλιος 3 – τυλίγεται στο καρούλι 2

Ένταση, το μηχάνημα πριν και μετά το μετρητή πάχους, το ταχύμετρο μπαίνει στη γραμμή κύλισης και η μονάδα αρχίζει να κυλάει στο δεύτερο πέρασμα.

Ξεκινώντας από το δεύτερο πέρασμα, η κύλιση πραγματοποιείται μεταξύ του μπροστινού και του πίσω πηνίου και του μύλου είκοσι κυλίνδρων. Ο πλήρως αυτόματος έλεγχος επιτυγχάνεται όταν τεθεί σε λειτουργία το σύστημα αυτόματου ελέγχου πάχους (ACC) του μύλου. Όταν ο χάλυβας έχει κάποιο ελάττωμα στη διαδικασία έλασης, η μηχανή έλασης επιβραδύνει αυτόματα. Στο τέλος της έλασης, το έλασμα θα σταματήσει αυτόματα.

Γενικά, το αναστρέψιμο ελασματουργείο κυλά περιττό αριθμό περασμάτων, αλλά όταν η μπροστινή και η πίσω περιέλιξη είναι καρούλι διαστολής και συστολής, η άρτια τροχιά μπορεί να τυλιχτεί.

Το ρολό μπορεί επίσης να ξεφορτωθεί στο πλάι του ξετυλίγματος του μύλου.

Γενικά, πριν από την τελική διέλευση έλασης, οι κύλινδροι εργασίας πρέπει να αντικατασταθούν για να επιτευχθούν υψηλής ποιότητας και ειδικές απαιτήσεις για την ποιότητα της επιφάνειας της χαλύβδινης ταινίας.

το ποσό. Μετά την έλαση τελικού περάσματος, το έλασμα σταματά, πιέζει και σηκώνει, το μετρητή πάχους και το ταχύμετρο εξέρχονται από τη γραμμή έλασης, το έλασμα σταματά να ψύχει την παροχή λιπαντικού υγρού, το κουλούρα του κουλούρα πιέζεται προς τα κάτω ή το καρότσι εκφόρτωσης ανυψώνεται. Ο μικρός κύλινδρος του καθίσματος πιέζεται πάνω στο χαλύβδινο πηνίο για να αποτρέψει την περιστροφή της μηχανής ξετύλιξης και την περιέλιξη της ουράς της χαλύβδινης λωρίδας πάνω στο καρούλι. Η διαδικασία αναστρέψιμης κύλισης έχει πλέον ολοκληρωθεί.

Στάδια εκφόρτωσης και επανατύλιξης: Για τους κυλίνδρους διαστολής και συστολής, η εκφόρτωση είναι σχετικά απλή. Χρησιμοποιήστε πρώτα τους ιμάντες στην ακτινωτή δέσμη των χαλύβδινων πηνίων

Όταν ξεδιπλώνεται ο δεσμός, το καρότσι εκφόρτωσης ανυψώνεται για να αντέξει το χαλύβδινο πηνίο, το καρούλι της μηχανής περιέλιξης συστέλλεται, οι σιαγόνες ανοίγουν, το χαλύβδινο πηνίο συγκρατείται από το καρότσι εκφόρτωσης και το καρότσι εκφόρτωσης και ο βοηθητικός ωθητής του τυλίγματος η μηχανή μετακινούνται συγχρονισμένα. Το πηνίο εκφορτώνεται από τον πηνίο και το καρότσι εκφόρτωσης συνεχίζει να κινείται για να μεταφέρει το πηνίο στον σταθμό αποθήκευσης πηνίου.

Για κουλούρες με συμπαγείς κυλίνδρους πριν και μετά τον μύλο, το πηνίο δεν μπορεί να αφαιρεθεί απευθείας από το τύμπανο, μόνο το πηνίο τυλίγεται ξανά

Το χαλύβδινο πηνίο μπορεί να αφαιρεθεί πηγαίνοντας σε μια μηχανή τύλιξης καρουλιού διαστολής και συστολής. Όταν ο μύλος Sendzimir 20 κυλίνδρων και ο μύλος Sendway 20 κυλίνδρων χρησιμοποιούν ένα συμπαγές καρούλι, η μονάδα είναι γενικά εξοπλισμένη με μηχανισμό περιέλιξης για να μεταφέρει το έτοιμο χαλύβδινο πηνίο και το συμπαγές καρούλι από τη θέση τύλιξης στο ξετύλιγμα. Στη συνέχεια, η θέση i επανατυλίγει το πηνίο από το μηχάνημα επανατύλιξης στη μηχανή επανατύλιξης. Δεδομένου ότι η διαδικασία επανατύλιξης πραγματοποιείται σε μια θέση εκτός της ζώνης έλασης του ελασματουργείου, η επανατύλιξη και η έλαση μπορούν να πραγματοποιηθούν ταυτόχρονα χωρίς να επηρεάζεται η μία την άλλη.