Forno per riscaldo billette

In base alle vostre esigenze di processo, adatteremo un forno per il riscaldamento della billetta adatto alle vostre diverse esigenze. La qualità del forno di riscaldamento ad induzione per riscaldo billette è garantita dopo la vendita. Benvenuto per chiedere informazioni!

[Sistema di alimentazione] Ogni asse è azionato da un motoriduttore indipendente, l’azionamento multiasse è impostato e un singolo inverter è controllato per sincronizzare il funzionamento multiasse.

[Sistema di guida] Adottare la ruota di guida non magnetica in acciaio inossidabile 304 e mantenere la ruota di guida con moderata elasticità nella direzione assiale, in modo da adattarsi alla flessione all’interno dell’intervallo consentito della billetta.

Il forno di riscaldamento billette adotta un sistema di controllo dell’interfaccia uomo-macchina PLC intelligente con un forte grado di automazione. Il forno per riscaldo billette è un prodotto ecologico, a risparmio energetico ed ecologico. Abbiamo una ricca esperienza nella ricerca e sviluppo e nella produzione nel campo delle apparecchiature di riscaldamento a induzione, benvenuti a visitare e ispezionare l’azienda!

Il tradizionale processo di laminazione dell’acciaio prevede che le billette di acciaio vengano impilate e raffreddate, trasportate al laminatoio e quindi riscaldate in un forno di riscaldamento per essere laminate in acciaio. Questo processo ha due difetti:

1. Dopo che la billetta è stata trafilata dalla colata continua di produzione dell’acciaio, la temperatura sul letto di raffreddamento è di 700-900°C e il calore latente della billetta non viene utilizzato efficacemente.

2. Dopo che la billetta è stata riscaldata dal forno di riscaldamento, la perdita della superficie della billetta dovuta all’ossidazione è di circa 1.5%.

Analisi dei vantaggi del risparmio energetico:

1. Il consumo di carbone del processo di riscaldamento della billetta del forno di riscaldamento originale è di 80 kg/tonnellata di acciaio (potere calorifico 6400 kcal/kg), che equivale a 72 kg di carbone standard; dopo la trasformazione tecnologica, il consumo energetico del processo è di 38 kWh per tonnellata di acciaio, che equivale a 13.3 kg di carbone standard

2. Sulla base della produzione annua stimata di prodotti siderurgici di 600,000 tonnellate, il risparmio annuo di carbone standard è: (72-13.3) ÷ 1000 × 600,000 tonnellate = 35,220 tonnellate di carbone standard.

3. Principio di risparmio energetico:

Dopo che la billetta è stata trafilata dalla macchina di colata continua, la superficie ha una temperatura di 750-850 e la temperatura interna è addirittura di 950-1000°C. Uno dei principi di base del riscaldamento a induzione è l’effetto pelle, ovvero l’energia termica viene trasferita gradualmente verso l’interno dal riscaldamento superficiale. Sopra, un terzo dell’interno della billetta non ha bisogno di essere riscaldato. In base alle diverse dimensioni della sezione trasversale della billetta, selezionare frequenze diverse per ottenere una migliore efficienza di riscaldamento.

4. Punti di risparmio energetico:

a) L’elevato tasso di utilizzo dell’energia del riscaldamento a induzione può raggiungere il 65-75%, mentre il forno di riscaldamento rigenerativo tradizionale è solo del 25-30%.

b) L’ossidazione superficiale della billetta di riscaldamento ad induzione è solo dello 0.5%, mentre il forno a rigenerazione può raggiungere l’1.5-2%.