הפעל את תנור ההיתוך של האינדוקציה בבטחה ושמור על 7 הרגלים טובים!

(1) התבונן לעתים קרובות במצב ההיתוך בתנור. יש להוסיף את המטען בזמן לפני שהמטען נמס לחלוטין. נמצא כי יש לטפל בפיגום בזמן כדי להימנע מהתניית התנור עקב העלייה החדה של טמפרטורת הברזל המותך מתחת לסככה, העולה על נקודת ההיתוך של המטען (חול קוורץ 1704 ℃). ל

(2) לאחר שהברזל המותך נמס, יש להסיר את הסיגים ולמדוד את הטמפרטורה בזמן, ולפרוק את הברזל המותך בזמן שהוא מגיע לטמפרטורת התנור. ל

(3) בנסיבות רגילות, כאשר קיר ההיתוך הוא 1/3 מעובי הציפוי התנור המקורי, יש לפרק ולבנות מחדש את התנור. ל

(4) יש לרוקן את הברזל המותך פעם בשבוע כדי למדוד את גודל ציפוי התנור ולבחון את מצב פני השטח שלו, כדי להבין את המצב האמיתי של ציפוי התנור בזמן ולהתמודד עם בעיות בזמן. ל

(5) עדיף להוסיף מעט את המקרר במהלך תהליך הוספת מטען המתכת. הוספה מוקדמת מדי תידבק לתחתית התנור ולא תתמוסס בקלות לתוך הברזל המותך. הוספת מאוחר מדי תאריך את זמן ההיתוך והחימום, מה שלא רק יגרום לעיכובים בהתאמת ההרכב, אלא גם עלול לגרום לטמפרטורות גבוהות מדי. תוספת של ferrosilicon (הגדלת Si), עבור תנורי אינדוקציה עם אינדוקציה עם כוח ערבוב חלש, כיוון שתכולת ה- Si הגבוהה בברזל המותך תגרום לעלייה C ירודה, עדיף להוסיף ברזל Si מאוחר יותר, אך הוא יגרום לברזל בתנור . עיכוב בניתוח והתאמת הרכב נוזלי. ל

(6) השארת המתכת הנוזלית בתנור במהלך ההיתוך יכולה לסייע בשיפור היעילות החשמלית של כמה תנורים חשמליים ולשיפור גורם ההספק של שלב ההיתוך. עם זאת, מגהצים מותכים אלה עלולים להתחמם יתר על המידה בתנור במשך זמן רב ולסכן את איכות המתכת. לכן, המתכת המותכת השארית צריכה להוות 15% מנפח התנור. מעט מדי ברזל מותך יחמיר את מצב התחממות יתר, ויותר מדי ברזל מותך יפחית את השימוש היעיל בברזל מותך ויגדיל את צריכת האנרגיה היחידה. ל

(7) עובי המטען הוא רצוי 200 ～ 300 מ”מ. ככל שהעובי גדול יותר כך ההמסה איטית יותר.