- 23
- Feb
Kîjan pirsgirêk dê piştî germkirina bi frekansa bilind çêbibin?
Çi pirsgirêk dê piştî germkirina vemirandina frekansa bilind?
Kîjan pirsgirêk dê çêbibin piştî ku gemar bi vemirandina bi frekansa bilind tê germ kirin, û dema ku qutkirin û sarbûn divê bala xwe bidin kîjan aliyan?
Piraniya pirsgirêkên hevpar şikestinek qunçkirinê ne, hişkiya bingehîn piştî qutkirinê pir zêde ye, hişkiya piştî qunçkirinê têrê nake, hişkiya piştî qutkirinê nehevseng e, kûrahiya hişkbûna qunçkirinê ne bes e, û deformasyona qutkirinê pir xirab e.
Van pirsgirêkên kalîteyê yên hevpar bi gelemperî bi materyalê gemarê, germkirina qutkirin û sarbûna qutkirinê ve girêdayî ne. Bê guman, serweriya teknîkî ya operator jî têkiliyek diyar heye. Tiştê ku hêjayî balê ye sarbûna qutkirinê ye. Vemirandina pêlavê bi gelemperî rûnê vemirandinê, navgîna qutkirinê ya ku di avê de çareser dibe an ava tîrêjê bikar tîne.
Kêmbûna serhişkiya qutkirinê, serhişkiya nehevseng û kêmbûna kûrahiya kelûpelan ji ber kêmbûna rêjeya sarbûna qutbûnê pêk tê. Lêbelê, materyal, şikil, mezinahî, û hewcedariyên dermankirina germê yên kelûpelên qutkirî cûda ne, û ew dikare di qonaxa germahiya bilind de rêjeya sarbûna ne bes, di qonaxa germahiya navîn û nizm de rêjeya sarbûna têrker, û rêjeya sarbûna têrê nake were dabeş kirin. di qonaxa germahiya nizm de.
Kêmasiya hişkbûna qutkirinê bi piranî ji ber kêmbûna rêjeya sarbûnê di qonaxên germahiya navîn û bilind de pêk tê. Gava ku pêlavên bi modulên mezin hewceyê qatek hişkkirî ya kûrtir in, pir pêdivî ye ku meriv rêjeya sarbûna germahiya nizm zêde bike.
Bi nisbetî re, rûnê qutkirinê xwedan qonaxek fîlimek guharê ya kurt, rêjeyek sarbûna germahiya navîn a bilez, û rêjeyek sarbûna germahiya nizm a bilez e, ku bi gelemperî dikare serhişkiya vemirandinê ya bilind û yekgirtî û kûrahiyek têr qutkirinê werbigire.
Vana pirsgirêk û pêşniyarên hevpar ên li ser hişkbûn û germkirina pêlavên bi frekansa bilind in. Ji bilî pirsgirêkên teknîkî, divê em bala xwe bidin ser pirsgirêkên hişkbûn û germkirina frekansa bilind jî. Amûrek baş dê we hîn bihêztir bike!