Si të zbuloni SCR?

Tiristori është shkurtesa për ndreqës të kontrolluar me silikon. Ekzistojnë disa lloje SCR: njëkahëshe, dykahëshe, fikëse dhe të kontrolluara me dritë. Ka avantazhet e madhësisë së vogël, peshës së lehtë, efikasitetit të lartë, jetëgjatësisë, kontrollit të përshtatshëm, etj. Përdoret gjerësisht në raste të ndryshme të kontrollit automatik dhe të konvertimit të energjisë elektrike me fuqi të lartë, si korrigjimi i kontrollueshëm, rregullimi i tensionit, inverter dhe jo -çelësi i kontaktit. .

Kushtet e përcjelljes së SCR: njëra është që duhet të aplikohet një tension përpara midis anodës dhe katodës së tiristorit, dhe tjetri është që një tension përpara duhet të aplikohet në elektrodën e kontrollit. Dy kushtet e mësipërme duhet të plotësohen në të njëjtën kohë, tiristori do të jetë në gjendje përcjellëse. Përveç kësaj, pasi tiristori është ndezur, edhe nëse tensioni i portës është zvogëluar ose tensioni i portës është hequr, tiristori është ende i ndezur. Kushtet e fikjes së SCR: zvogëloni ose hiqni tensionin përpara midis anodës SCR dhe katodës, në mënyrë që rryma e anodës të jetë më e vogël se rryma minimale e mirëmbajtjes.

1. Karakteristikat e tiristorit:

Tiristori ndahet në tiristor me një drejtim dhe tiristor me dy drejtime.

Tiristori me një drejtim ka tre kunja plumbi: anoda A, katoda K dhe elektroda e kontrollit G.

Triac ka një anodë të parë A1 (T1), një anodë të dytë A2 (T2) dhe një elektrodë kontrolli G me tre kunja plumbi.

Vetëm kur aplikohet një tension pozitiv ndërmjet anodës SCR me një drejtim A dhe katodës K, dhe tensioni i kërkuar i shkasit përpara aplikohet ndërmjet elektrodës së kontrollit G dhe katodës, mund të nxitet për të përcjellë. Në këtë kohë, ekziston një gjendje përçueshmërie me rezistencë të ulët midis A dhe K, dhe rënia e tensionit midis anodës A dhe katodës K është rreth 1V. Pasi të ndizet SCR njëkahëshe, edhe nëse kontrolluesi G humbet tensionin e këmbëzës, për sa kohë që tensioni pozitiv mbahet midis anodës A dhe katodës K, SCR njëkahëshe vazhdon të jetë në një rezistencë të ulët. gjendja e përcjelljes. Vetëm kur voltazhi i anodës A hiqet ose polariteti i tensionit ndërmjet anodës A dhe katodës K ndryshohet (kalimi zero AC), tiristori me një drejtim do të kalojë nga një gjendje përçueshmërie me rezistencë të ulët në një gjendje ndërprerjeje me rezistencë të lartë. Pasi tiristori me një drejtim është ndërprerë, edhe nëse voltazhi pozitiv riaplikohet midis anodës A dhe katodës K, duhet të riaplikohet një tension i shkasit pozitiv midis elektrodës së kontrollit G dhe katodës K që do të ndizet. Gjendja e ndezjes dhe e fikjes së SCR me një drejtim është ekuivalente me gjendjen e ndezjes dhe fikjes së çelësit dhe mund të përdoret për të bërë një ndërprerës pa kontakt.

Midis anodës së parë A1 dhe anodës së dytë A2 të tiristorit dydrejtimësh, pavarësisht nëse polariteti i tensionit të aplikuar është përpara ose mbrapsht, për sa kohë që tensioni i këmbëzës me polaritet të ndryshëm pozitiv dhe negativ zbatohet midis elektrodës së kontrollit G dhe anodës së parë. A1, mund të jetë Përçueshmëria e këmbëzës është në gjendje me rezistencë të ulët. Në këtë kohë, rënia e tensionit midis A1 dhe A2 është gjithashtu rreth 1V. Pasi të jetë ndezur triac, ai mund të vazhdojë të ndizet edhe nëse voltazhi i këmbëzës humbet. Vetëm kur rryma e anodës së parë A1 dhe anodës së dytë A2 zvogëlohet dhe është më e vogël se rryma e mirëmbajtjes ose kur polariteti i tensionit ndërmjet A1 dhe A2 ndryshon dhe nuk ka tension të këmbëzës, triaku do të ndërpritet. Në këtë kohë, voltazhi i këmbëzës mund të riaplikohet vetëm. Përçimi.

2. Zbulimi i SCR me një drejtim:

Multimetri zgjedh rezistencën R*1Ω dhe prizat e testimit kuq e zi përdoren për të matur rezistencën përpara dhe të kundërt midis çdo dy kunjash derisa të gjendet një palë kunja me një lexim prej dhjetëra ohmi. Në këtë kohë, kunja e plumbit të zi të provës është elektroda e kontrollit G, kunja e kalimit të kuq të provës është katoda K, dhe kunja tjetër e lirë është anoda A. Në këtë kohë, lidhni plumbin e zi të provës me anoda e gjykuar A, dhe testi i kuq çon në katodën K. Treguesi i multimetrit nuk duhet të lëvizë në këtë moment. Përdorni një tel të shkurtër për të lidhur menjëherë anodën A dhe elektrodën e kontrollit G. Në këtë kohë, treguesi i bllokimit elektrik të multimetrit duhet të devijohet djathtas dhe leximi i rezistencës është rreth 10 ohmë. Nëse anoda A është e lidhur me prizën e zezë të provës dhe katoda K është e lidhur me prizën e kuqe të provës, treguesi i multimetrit do të devijojë, duke treguar se SCR njëkahëshe është prishur dhe dëmtuar.

3. Zbulimi i triakut:

Përdorni bllokun R*1Ω të rezistencës së multimetrit, përdorni stilolapsat matëse kuq dhe të zi për të matur rezistencën pozitive dhe negative midis dy kunjave dhe rezultatet e dy grupeve të leximeve janë të pafundme. Nëse një grup është dhjetëra ohmë, dy kunjat e lidhura me grupin e orëve kuqezi janë anoda e parë A1 dhe elektroda e kontrollit G, dhe kunja tjetër e lirë është anoda e dytë A2. Pas përcaktimit të poleve A1 dhe G, matni me kujdes rezistencat pozitive dhe të kundërta midis poleve A1 dhe G. Kunja e lidhur me prizën e zezë të provës me lexim relativisht të vogël është anoda e parë A1, dhe kunja e lidhur me prizën e kuqe të provës është poli i kontrollit G. Lidheni kalimin e zi të provës me anodën e dytë të përcaktuar A2 dhe kalimin e kuq të provës në anoda e parë A1. Në këtë kohë, treguesi i multimetrit nuk duhet të devijohet, dhe vlera e rezistencës është e pafundme. Më pas përdorni një tel të shkurtër për të shkurtuar polet A2 dhe G menjëherë dhe aplikoni një tension pozitiv të shkasit në polin G. Rezistenca midis A2 dhe A1 është rreth 10 ohms. Pastaj shkëputni telin e shkurtër midis A2 dhe G dhe leximi i multimetrit duhet të mbajë rreth 10 ohmë. Ndërroni kapakët e testimit të kuq dhe të zi, lidhni kalimin e kuq të provës me anodën e dytë A2 dhe kalimin e zi të provës me anodën e parë A1. Në mënyrë të ngjashme, treguesi i multimetrit nuk duhet të devijohet, dhe rezistenca duhet të jetë e pafundme. Përdorni një tel të shkurtër për të lidhur përsëri në çast polet A2 dhe G dhe aplikoni një tension negativ shkasjeje në polin G. Rezistenca midis A1 dhe A2 është gjithashtu rreth 10 ohms. Pastaj shkëputni telin e shkurtër midis poleve A2 dhe G dhe leximi i multimetrit duhet të mbetet i pandryshuar në rreth 10 ohmë. Në përputhje me rregullat e mësipërme, tregon se triaku i testuar nuk është dëmtuar dhe polariteti i tre kunjave vlerësohet saktë.

Kur zbuloni SCR me fuqi të lartë, një bateri e thatë 1.5 V duhet të lidhet në seri me stilolapsin e zi të multimetrit për të rritur tensionin e këmbëzës.

4. Identifikimi i pinit të tiristorit (SCR):

Gjykimi i kunjave të tiristorit mund të bëhet në mënyrat e mëposhtme: Së pari, matni rezistencën midis tre kunjave me një multimetër R*1K. Dy kunjat me rezistencë më të vogël janë elektroda e kontrollit dhe katoda, dhe kunja e mbetur është anoda. Më pas vendosni multimetrin në bllokun R*10K, kapni anodën dhe këmbën tjetër me gishta dhe mos lejoni që dy këmbët të preken, lidhni prizën e zezë të provës me anodën dhe kalimin e kuq të provës me këmbën e mbetur. Nëse gjilpëra lëkundet djathtas, do të thotë priza e kuqe e provës E lidhur si katodë, nëse nuk lëkundet, është elektroda e kontrollit.

Tiristori me një drejtim është i përbërë nga tre materiale gjysmëpërçuese të kryqëzimit PN dhe struktura e tij bazë, simboli dhe qarku ekuivalent janë paraqitur në Figurën 1.

Tiristori ka tre elektroda: anoda (A), katoda (K) dhe elektroda e kontrollit (G). Nga pikëpamja e qarkut ekuivalent, anoda (A) dhe elektroda e kontrollit (G) janë dy nyje PN të lidhura në seri me polaritete të kundërta, dhe elektroda e kontrollit (G) dhe katoda (K) janë një kryqëzim PN. Sipas karakteristikave të përçueshmërisë njëdrejtimëshe të kryqëzimit PN, zgjidhni skedarin e duhur të rezistencës së multimetrit të treguesit dhe provoni rezistencën pozitive dhe negative midis poleve (të njëjtat dy pole, shkëmbeni dy vlerat e rezistencës të matura me stilolapsin e provës) . Për tiristorin normal, G Rezistenca përpara dhe e kundërt ndërmjet G dhe K janë shumë të ndryshme; rezistenca e përparme dhe e kundërt midis G dhe K dhe A janë shumë të vogla, dhe vlerat e tyre të rezistencës janë shumë të mëdha. Ky rezultat i testit është unik, dhe polariteti i tiristorit mund të përcaktohet në bazë të kësaj unike. Përdorni një multimetër për të matur rezistencën përpara dhe të kundërt midis elektrodave SCR në skedarin R×1K dhe zgjidhni dy elektrodat me një ndryshim të madh në rezistencën përpara dhe të kundërt. Për elektrodën e kontrollit (G), priza e kuqe e provës është e lidhur me katodën (K), dhe elektroda e mbetur është anoda (A). Duke gjykuar polaritetin e tiristorit, cilësia e tiristorit mund të përcaktohet edhe në mënyrë cilësore. Nëse ndryshimi midis rezistencave përpara dhe të kundërt të çdo dy polesh në provë është shumë i vogël dhe vlerat e rezistencës janë shumë të mëdha, kjo tregon se ka një defekt të qarkut të hapur midis G dhe K; nëse rezistenca përpara dhe e kundërt ndërmjet dy poleve janë shumë të vogla dhe i afrohen zeros, ka një defekt të qarkut të shkurtër ndër-elektrod brenda SCR.

Testi karakteristik i shkasit SCR me një drejtim:

Tiristori me një drejtim është i njëjtë në atë që të dy kanë përçueshmëri të njëanshme, por ndryshimi është se përçueshmëria e tiristorit kontrollohet gjithashtu nga tensioni i portës. Kjo do të thotë, duhet të plotësohen dy kushte që tiristori të ndizet: duhet të aplikohet një tension pozitiv midis anodës (A) dhe katodës (K) dhe një tension përpara duhet të aplikohet gjithashtu midis elektrodës së kontrollit ( G) dhe katoda (K) . Kur tiristori është i ndezur, elektroda e kontrollit humbet funksionin e saj. Procesi i përcjelljes së tiristorit me një drejtim mund të ilustrohet nga qarku ekuivalent i paraqitur në figurën 2: Emituesi i tubit PNP është i barabartë me anodën e tiristorit (A), dhe emituesi i tubit NPN është i barabartë me katodën e tiristori (K) , Kolektori i tubit PNP është i lidhur me bazën e tubit NPN, i cili është ekuivalent me elektrodën e kontrollit (G) të tiristorit. Kur voltazhi i lejuar përpara aplikohet ndërmjet A dhe K, të dy tubat nuk do të përçojnë. Në këtë kohë, kur voltazhi përpara aplikohet midis G dhe K, formohet baza e rrymës së kontrollit që rrjedh në V2, e kështu me radhë. Derisa të dy tubat të lidhen plotësisht. Kur ndizet, edhe nëse Ig=O, sepse V2 ka një rrymë bazë dhe është shumë më e madhe se Ig, të dy tubat janë ende të ndezur. Për të ndërprerë tiristorin përcjellës, voltazhi përpara i A dhe K duhet të reduktohet në një vlerë të caktuar, ose të kthehet mbrapsht ose të shkëputet. Sipas karakteristikave përçuese të SCR, skedari i rezistencës së një multimetri mund të përdoret për testim. Për tiristorin me fuqi të ulët, lidhni qarkun siç tregohet në figurën 3(a), lidhni një çelës me prekje midis tiristorit A dhe G (për lehtësinë e funksionimit), përdorni ingranazhin R×1Ω të multimetrit dhe lidhni prizën e zezë të provës . Një shtyllë, priza e kuqe e provës është e lidhur me K. Në këtë kohë, një tension pozitiv aplikohet në tiristor (përmes baterisë së thatë të bashkangjitur në multimetër). Treguesi i multimetrit nuk lëviz dhe tiristori nuk përçohet. Kur shtypet çelësi, A, G Kur voltazhi i këmbëzës aplikohet midis G dhe K, tiristori ndizet dhe treguesi i multimetrit devijohet dhe tregon në një vlerë më të vogël; kur G dhe A janë shkëputur, tensioni i kontrollit humbet. Nëse treguesi i multimetrit Nëse pozicioni mbetet i pandryshuar, tiristori është ende në gjendje përcjellëse, gjë që tregon se karakteristikat e ndezjes së tiristorit janë të mira. Nëse G dhe A janë shkëputur, treguesi i multimetrit do të devijohet dhe do të tregojë në ∞. Kjo do të thotë, nëse tiristori nuk përçon, kjo tregon se karakteristika e ndezjes së tiristorit nuk është e mirë ose është dëmtuar. Për tiristorët me fuqi më të madhe, për shkak të rënies së madhe të tensionit të ndezjes, rryma e mirëmbajtjes është e vështirë të mbahet, duke bërë që gjendja e përçueshmërisë të jetë e dobët. Në këtë kohë, një bateri e thatë duhet të lidhet në seri me anodën (A) të tiristorit, siç tregohet në figurë. Qarku i treguar në 3(b) duhet të testohet për të shmangur gjykimin e gabuar. Për tiristorin me fuqi të lartë, një qelizë e thatë duhet të lidhet në seri në qarkun e figurës 3(b) për të bërë të qartë efektin e provës. Në përgjithësi, kur testoni SCR-të me një drejtim nën 10A, përdorni qarkun e lidhjes të paraqitur në Figurën 3(a); për SCR-të 10A-100A, përdorni qarkun e lidhjes të treguar në Figurën 3(b) për të testuar kontrolluesin në një drejtim mbi 100A.

Në bazë të testimit të tiristorëve me një drejtim, llojet e tjera të tiristorëve mund të testohen edhe me një multimetër sipas strukturës së tyre bazë.