Deformasi pelat baja salila perlakuan solusi dina tungku pemanasan tungku

Kusabab suhu pemanasan solusi padet anu luhur tina stainless steel austenitic, pelat baja rawan deformasi setrés nalika pemanasan sareng penyejukan semprot cai. Kumaha ngajaga bentuk piring sareng ngirangan jumlah deformasi mangrupikeun masalah anu penting pisan. Ngaliwatan prakték prosés perlakuan solusi dina tungku pemanasan induksi, éta preliminarily dipercaya yén faktor mangaruhan deformasi pelat baja nyaéta kieu.

(1) Jarak tina roda spoke ngarojong. Pelat baja disalurkeun sapanjang saluran spoke. Lamun jarak antara rollers pemanasan badag teuing, pelat baja bakal ngagulung sarta cacad alatan beurat sorangan. Ku alatan éta, jarak nu lumrah antara roda spoke ngarojong kudu dirancang. Jarak antara roda spoke tina sedeng jeung pelat baja kandel dina zone suhu luhur teu kudu leuwih gede ti 100mm. Spasi kabayang sapertos kieu tiasa mastikeun yén pelat baja ngagaduhan bentuk pelat anu saé saatos perlakuan solusi.

(2) Bahan nu ngarojong spokes kudu dijieun tina baja panas-tahan, nu teu ngan merlukeun résistansi oksigén suhu luhur alus jeung kinerja non-skinning, tapi ogé merlukeun kakuatan suhu luhur. The ilahar dipaké steels panas-tahan kaasup 1Cr25Ni20Si2, 0Cr25Ni20, jsb, nu bisa tahan hawa luhur ti 1000 nepi ka 1050 ° C.

(3) Kasaragaman pemanasan sareng penyejukan pelat baja Dina tungku pemanasan induksi, celah antara pelat baja sareng coil induksi kedah dijaga konsisten luhur sareng ka handap, supados suhu pemanasan luhur sareng handap pelat baja tiasa jadi seragam jeung deformasi tina pelat baja leutik. Upami sela luhur sareng handap teu konsisten, suhu pemanasan sisi sareng celah anu langkung alit langkung luhur tibatan suhu sisi kalayan jurang anu langkung ageung, anu bakal nyababkeun bédana setrés ékspansi anu béda sareng ngakibatkeun deformasi pelat baja. Nalika pelat baja ieu leuwih tiis ku nyemprot cai, nalika tekanan cai cooling, volume cai, sarta kolom cai dina luhureun jeung handap pelat baja teu disebarkeun seragam, stress internal ogé bakal dihasilkeun sarta pelat baja bakal cacad. Pikeun mastikeun cooling seragam tina plat baja, kahiji, posisi nozzle semprot jeung diaméter liang kudu disebarkeun merata, sarta tekanan semprot teu kudu kirang ti 0.3MPa, sarta tekanan cai tina pipa suplai cai utama. kedah ngahontal 0.5 ~ 0.6MPa.

(4) Salila prosés pemanasan sarta cooling, pelat baja bakal dipanaskeun sarta leuwih tiis dina stress compressive ku ngagunakeun alat mencét. Alat mencét bisa dikomprés ku roda spoke tanpa hindering gerak maju tina pelat baja.

Pondokna, salila perlakuan solusi tina pelat baja dina tungku pemanasan induksi, sanggeus ukuran komprehensif luhur dicokot, deformasi tina pelat baja bakal nyata ngurangan, sarta beungbeurat bakal ngurangan pikeun leveling engké tina pelat baja. .