- 17
- Feb
Как работи охлаждането на пещта за индукционно нагряване с двойна задвижваща вала?
Как се прави индукционна нагревателна пещ с двоен задвижващ вал гасителна работа?
Задвижващият вал има две закалени части, а именно фланеца и шлица. Поради голямата производителност, задвижващият вал със средна честота за индукционно закаляване е инсталиран на производствената линия. Закаляването на пещта за индукционно нагряване е хоризонтална двойна станция, а за улесняване на влизането и излизането на детайла се използва полупръстеновиден индуктор. Фигура 8-36 показва основната структура на индукционна нагревателна пещ с двоен задвижващ вал гасене. Основната конструкция е два междинни честотни трансформатора, два полупръстенни индуктора, главна баба, задна баба, стъпкова верига и повдигащ механизъм. Захранването със средна честота е 100kW и 10kHz. Двата междинночестотни трансформатора работят последователно, а лявата позиция загрява задвижващия вал. Фланецът и валът, дясната позиция загряват шлицовата част. Двата полупръстенови сензора позволяват на задвижващия вал на повдигащия механизъм да влезе безпрепятствено в сензора. Гасещият трансформатор и индукторът могат да се завъртат нагоре и надолу (вземете страната на трансформатора с междинна честота като опорна точка и извършете движение на дъга обратно на часовниковата стрелка). В долната позиция сензорът просто обвива детайла за нагряване; позицията на издигане е пулверизаторът за течности Quench за нагрятия детайл. Процес на индукционно закаляване със средна честота на задвижващия вал
Както следва: V-образният жлеб на повдигащия механизъм държи задвижващия вал на веригата за стъпало на място; горната част на задната баба се движи, затяга детайла, шпинделът задвижва детайла да се върти, левият трансформатор първо се свързва към захранването и фланецът на детайла и прътът се нагряват. Когато се достигне определената температура, захранването се прекъсва; левият трансформатор се издига и пръскачката на сензора започва да пръска течност; в същото време десният трансформатор започва да се включва, загрява шлицовата част и се прекъсва, когато се достигне определената температура; десният трансформатор се издига , Пръскачката за течност на сензора започва да пръска течност; шлицовата част започва да се гаси; след това V-образният жлеб на повдигащия механизъм се издига, центъра на задната баба се освобождава и задвижващият вал пада върху веригата за стъпало с V-образния жлеб; стъпване Веригата се движи, една стъпка напред, следващият задвижващ вал влиза в позиция над V-образния жлеб, задвижващият вал се издига отново и т.н.
Задвижващият вал на производствената линия се самозакалява чрез контролиране на времето за пръскане. Тъй като следващият процес изисква механична обработка и шлайфане, след като стъпковата верига се премести 4 пъти, задвижващият вал се охлажда до стайна температура за втори път.