site logo

ਡਬਲ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਕੁੰਜਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਕਿਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡਬਲ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਬੁਝਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ?

ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਦੋ ਕਠੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਫਲੈਂਜ ਰਾਡ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈਨ। ਵੱਡੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਮੀਡੀਅਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਡਬਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਕੰਡਾਕਾਰ ਇੰਡਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ 8-36 ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਡਬਲ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਬੁਝਾਉਣਾ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਦੋ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ, ਦੋ ਹਾਫ-ਰਿੰਗ ਇੰਡਕਟਰ, ਹੈੱਡਸਟਾਕ, ਟੇਲਸਟੌਕ, ਸਟੈਪਿੰਗ ਚੇਨ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ 100kW ਅਤੇ 10kHz ਹੈ। ਦੋ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੱਬੀ ਸਥਿਤੀ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਸਪਲਾਈਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਅੱਧ-ਰਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਤੇ ਇੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਫੁੱਲਕ੍ਰਮ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਓ, ਅਤੇ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਚਾਪ ਮੋਸ਼ਨ ਕਰੋ)। ਹੇਠਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਸਰ ਹੀਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਲਪੇਟਦਾ ਹੈ; ਵਧ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਗਰਮ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ ਤਰਲ ਸਪਰੇਅਰ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ V- ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਝਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਟੈਪਿੰਗ ਚੇਨ ‘ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ; ਟੇਲਸਟੌਕ ਟਾਪ ਮੂਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਕੱਸਦਾ ਹੈ, ਸਪਿੰਡਲ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਖੱਬਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਖੱਬਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ‘ਤੇ ਸਪਰੇਅਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਪਲਾਈਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ‘ਤੇ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਸੱਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ‘ਤੇ ਤਰਲ ਸਪ੍ਰੇਅਰ ਤਰਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਸਪਲਾਈਨ ਹਿੱਸਾ ਬੁਝਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਫਿਰ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦਾ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਗਰੂਵ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਟੇਲਸਟੌਕ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਝਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਪਿੰਗ ਚੇਨ ‘ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ; ਸਟੈਪਿੰਗ ਚੇਨ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ, ਅਗਲੀ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਗਰੋਵ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਬਾਰਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਰ।

ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਸਵੈ-ਸੰਜੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਟੈਪਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ 4 ਵਾਰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।