कसरी हुन्छ डबल-स्टेसन ड्राइभ शाफ्ट इन्डक्शन हीटिंग फर्नेस निभाउने काम?

ड्राइभ शाफ्टमा दुई कडा भागहरू छन्, अर्थात् फ्ल्यान्ज रड र स्प्लाइन। ठूलो आउटपुटको कारण, ड्राइभ शाफ्ट मध्यम फ्रिक्वेन्सी इन्डक्शन हार्डनिंग मेसिन उपकरण उत्पादन लाइनमा स्थापना गरिएको छ। इन्डक्शन हीटिंग फर्नेसको शमन एक तेर्सो डबल स्टेशन हो, र वर्कपीस भित्र र बाहिरको सुविधाको लागि अर्ध-कुलाकार इन्डक्टर प्रयोग गरिन्छ। चित्र 8-36 ले मुख्य संरचना देखाउँछ डबल-स्टेसन ड्राइभ शाफ्ट इन्डक्शन हीटिंग फर्नेस निभाउने। मुख्य संरचना दुई मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी ट्रान्सफर्मर, दुई हाफ-रिङ इन्डक्टर, हेडस्टक, टेलस्टक, स्टेपिङ चेन र लिफ्टिङ मेकानिज्म हो। मध्यवर्ती आवृत्ति बिजुली आपूर्ति 100kW र 10kHz छ। दुई मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी ट्रान्सफर्मरहरू वैकल्पिक रूपमा काम गर्छन्, र बायाँ स्थितिले ड्राइभ शाफ्टलाई तताउँछ। फ्ल्यान्ज र शाफ्ट, सही स्थितिले स्प्लाइन भागलाई तताउँछ। दुई आधा-रिंग सेन्सरहरूले लिफ्टिङ मेकानिजमको ड्राइभ शाफ्टलाई बिना बाधा सेन्सरमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ। क्वेन्चिङ ट्रान्सफर्मर र इन्डक्टरलाई माथि र तल घुमाउन सकिन्छ (मध्यवर्ती फ्रिक्वेन्सी ट्रान्सफर्मर साइडलाई फुलक्रमको रूपमा लिनुहोस्, र घडीको विपरीत दिशामा पछाडि आर्क गति प्रदर्शन गर्नुहोस्)। तल्लो स्थितिमा, सेन्सरले तताउनको लागि वर्कपीसलाई मात्र लपेट्छ; बढ्दो स्थिति तातो workpiece को लागी तरल स्प्रेयर Quench छ। ड्राइभ शाफ्ट मध्यवर्ती आवृत्ति प्रेरण कठोर प्रक्रिया

निम्नानुसार: लिफ्टिङ मेकानिजमको V-आकारको नालीले ड्राइभ शाफ्टलाई स्टेपिङ चेनमा राख्छ; टेलस्टक माथि चल्छ, वर्कपीसलाई कडा बनाउँछ, स्पिन्डलले वर्कपीसलाई घुमाउन ड्राइभ गर्दछ, बायाँ ट्रान्सफर्मर पहिले पावर सप्लाईमा जोडिएको छ, र वर्कपीस फ्ल्यान्ज र रडलाई तताइन्छ। निर्दिष्ट तापमान पुगेपछि, पावर काटिएको छ; बायाँ ट्रान्सफर्मर उठ्छ, र सेन्सरमा स्प्रेयरले तरल पदार्थ स्प्रे गर्न थाल्छ; एकै समयमा, दायाँ ट्रान्सफर्मरले पावर अन गर्न थाल्छ, स्प्लाइन भागलाई तताउँछ, र निर्दिष्ट तापमानमा पुग्दा काट्छ; दायाँ ट्रान्सफर्मर उठ्छ, सेन्सरमा रहेको तरल स्प्रेयरले तरल पदार्थ स्प्रे गर्न थाल्छ; स्प्लाइन भाग निभाउन सुरु हुन्छ; त्यसपछि, लिफ्टिङ मेकानिजमको V-आकारको नाली बढ्छ, टेलस्टक केन्द्र रिलिज हुन्छ, र ड्राइभ शाफ्ट V-आकारको नालीको साथ स्टेपिङ चेनमा खस्छ; स्टेपिङ चेन सर्छ, एक कदम अगाडि बढ्छ, अर्को ड्राइभ शाफ्ट V-आकारको ग्रूभको माथिको स्थितिमा प्रवेश गर्छ, ड्राइभ शाफ्ट फेरि उठ्छ, र यस्तै।

उत्पादन लाइनमा ड्राइभ शाफ्ट स्प्रे समय नियन्त्रण गरेर आत्म-स्वभाव छ। अर्को प्रक्रियामा मेसिनिङ र ग्राइन्डिङ आवश्यक पर्ने हुनाले, स्टेपिङ चेन ४ पटक सारिएपछि ड्राइभ शाफ्टलाई दोस्रो पटक कोठाको तापक्रममा चिसो गरिन्छ।