Поддръжка и ремонт на междинна честота система за захранване

Захранването с междинна честота е разделено на три части: водна система, хидравлична система и електрическа система. Фокусът е върху поддръжката на електрическата система.

Практиката е доказала, че по-голямата част от повредите в системата за захранване с междинна честота са пряко свързани с водния път. Следователно водният път изисква качеството на водата, налягането на водата, температурата на водата и дебитът да отговарят на изискванията на оборудването.

Поддръжка на електрическата система: Електрическата система трябва да бъде редовно ремонтирана. Тъй като свързващата част на главната верига е лесна за генериране на топлина, която може да причини запалване (особено линията с входящо мрежово напрежение над 660 V или частта на токоизправителя приема сериен режим на усилване), възникват много необясними повреди.

При нормални обстоятелства неизправността на захранването с междинна честота може да бъде разделена на две категории: напълно невъзможно да се стартира и не може да работи нормално след стартиране. Като общ принцип, когато възникне повреда, цялата система трябва да бъде напълно инспектирана в случай на прекъсване на захранването, което включва следните аспекти:

(1) Захранване: Използвайте мултиметър, за да проверите дали има електричество зад превключвателя на главната верига (контактора) и контролния предпазител, което ще изключи възможността за изключване на тези компоненти.

(2) Токоизправител: Токоизправителят използва трифазна напълно контролирана мостова токоизправителна верига, шест тиристора, шест импулсни трансформатора и шест комплекта елементи, абсорбиращи съпротивление-капацитет.

Простият начин за измерване на тиристора е да се измери неговото съпротивление катод-анод и затвор-катод с електрическа бариера с мултицет (200Ω блок), като тиристорът не трябва да се отстранява по време на измерването. При нормални обстоятелства съпротивлението анод-катод трябва да е безкрайно, а съпротивлението катод-затвор трябва да бъде между 10-35Ω. Твърде голям или твърде малък показва, че затворът на този тиристор е повреден и той не може да бъде задействан за провеждане.

(3) Инвертор: Инверторът включва 4 (8) бързи тиристори и 4 (8) импулсни трансформатора, които могат да бъдат проверени съгласно горните методи.

(4) Трансформатор: Всяка намотка на всеки трансформатор трябва да бъде свързана. Обикновено съпротивлението на първичната страна е около десетки ома, а вторичното съпротивление е няколко ома. Трябва да се отбележи, че първичната страна на трансформатора на напрежение с междинна честота е свързана паралелно с товара, така че стойността на съпротивлението му е нула.

(5) Кондензатори: Кондензаторите, свързани успоредно на товара, могат да бъдат пробити. Кондензаторите обикновено се инсталират на групи в кондензаторната стойка. Групата кондензатори, които трябва да бъдат пробити, трябва да се определи първо по време на проверката. Изключете точката на свързване между шината на всяка група кондензатори и главната шина и измерете съпротивлението между двете шини на всяка група кондензатори. Обикновено трябва да е безкраен. След като потвърдите лошата група, изключете медната пластина на всеки кондензатор, водещ към шината, и проверете всеки кондензатор, за да намерите счупения кондензатор. Всеки кондензатор се състои от множество ядра. Корпусът е един полюс, а другият полюс е отведен до крайната капачка през изолатор. Обикновено само едно ядро ​​е развалено. Ако проводникът на изолатора бъде прескочен, този кондензатор може да продължи да се използва. Друга повреда на кондензатора е изтичането на масло, което обикновено не влияе на употребата, но обърнете внимание на предотвратяването на пожар.

Ъгловата стомана, където е монтиран кондензаторът, е изолирана от рамката на кондензатора. Ако повредата на изолацията ще заземи главната верига, измерете съпротивлението между кабела на корпуса на кондензатора и рамката на кондензатора, за да определите състоянието на изолацията на тази част.

1. Кабел с водно охлаждане: Функцията на кабела с водно охлаждане е да свързва захранването с междинна честота и индукционната намотка. Силата на усукване се накланя и усуква с тялото на пещта, така че е лесно да се счупи при гъвкавата връзка (обикновено страната на свързване на тялото на пещта) след дълго време. След като кабелът с водно охлаждане бъде изключен, захранването с междинна честота не може да започне да работи. Когато потвърдите, че кабелът е прекъснат, първо изключете кабела с водно охлаждане от изходната медна шина на кондензатора и измерете съпротивлението на кабела с мултицет (200Ω блок). Стойността на съпротивлението е нула, когато е нормално, и е безкрайно, когато е изключено. При измерване с мултицет тялото на пещта трябва да се завърти в положение за изхвърляне, за да падне кабелът с водно охлаждане, за да може напълно да се отдели счупената част, за да може правилно да се прецени дали е счупена или не.