பராமரிப்பு மற்றும் பழுது இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்பு

இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சாரம் மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: நீர் அமைப்பு, ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் மின் அமைப்பு. மின்சார அமைப்பை பராமரிப்பதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

இடைநிலை அதிர்வெண் மின் விநியோக அமைப்பில் உள்ள பெரும்பாலான தவறுகள் நீர்வழியுடன் நேரடியாக தொடர்புடையவை என்பதை நடைமுறை நிரூபித்துள்ளது. எனவே, நீரின் தரம், நீர் அழுத்தம், நீர் வெப்பநிலை மற்றும் ஓட்டம் ஆகியவை உபகரணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்று நீர்வழி தேவைப்படுகிறது.

மின் அமைப்பு பராமரிப்பு: மின் அமைப்பை அடிக்கடி மாற்றியமைக்க வேண்டும். முக்கிய சுற்று இணைப்பு பகுதி வெப்பத்தை உருவாக்க எளிதானது, இது பற்றவைப்பை ஏற்படுத்தும் (குறிப்பாக 660V க்கு மேல் உள்வரும் வரி மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய கோடு அல்லது ரெக்டிஃபையர் பகுதி தொடர் பூஸ்ட் பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது), பல விவரிக்க முடியாத தோல்விகள் ஏற்படுகின்றன.

சாதாரண சூழ்நிலையில், இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சார விநியோகத்தின் தவறு இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படலாம்: முற்றிலும் தொடங்க முடியவில்லை மற்றும் தொடங்கிய பிறகு சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது. ஒரு பொதுவான கோட்பாடாக, ஒரு தவறு ஏற்பட்டால், மின்சாரம் செயலிழந்தால் முழு அமைப்பும் முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும், இதில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்:

(1) பவர் சப்ளை: மெயின் சர்க்யூட் ஸ்விட்ச் (காண்டாக்டர்) மற்றும் கண்ட்ரோல் ஃப்யூஸின் பின்னால் மின்சாரம் இருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும், இது இந்த கூறுகளின் துண்டிக்கப்படுவதற்கான சாத்தியத்தை நிராகரிக்கும்.

(2) ரெக்டிஃபையர்: ரெக்டிஃபையர் மூன்று-கட்ட முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்படும் பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர் சர்க்யூட், ஆறு தைரிஸ்டர்கள், ஆறு துடிப்பு மின்மாற்றிகள் மற்றும் ஆறு செட் எதிர்ப்பு-கொள்திறன் உறிஞ்சும் கூறுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

தைரிஸ்டரை அளவிடுவதற்கான எளிய வழி, மல்டிமீட்டர் மின் தடை (200Ω பிளாக்) மூலம் அதன் கேத்தோடு-அனோட் மற்றும் கேட்-கத்தோட் எதிர்ப்பை அளவிடுவதாகும், மேலும் அளவீட்டின் போது தைரிஸ்டரை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. சாதாரண சூழ்நிலையில், அனோட்-கேத்தோடு எதிர்ப்பு எல்லையற்றதாக இருக்க வேண்டும், மற்றும் கேட்-கேத்தோடு எதிர்ப்பு 10-35Ω இடையே இருக்க வேண்டும். மிகப் பெரியது அல்லது மிகச் சிறியது, இந்த தைரிஸ்டரின் வாயில் தோல்வியுற்றதைக் குறிக்கிறது, மேலும் அதை நடத்தத் தூண்ட முடியாது.

(3) இன்வெர்ட்டர்: இன்வெர்ட்டரில் 4 (8) வேகமான தைரிஸ்டர்கள் மற்றும் 4 (8) பல்ஸ் டிரான்ஸ்பார்மர்கள் உள்ளன, இவை மேலே உள்ள முறைகளின்படி ஆய்வு செய்யப்படலாம்.

(4) மின்மாற்றி: ஒவ்வொரு மின்மாற்றியின் ஒவ்வொரு முறுக்கு இணைக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக, முதன்மை பக்கத்தின் எதிர்ப்பானது சுமார் பத்து ஓம்கள் மற்றும் இரண்டாம் நிலை எதிர்ப்பு ஒரு சில ஓம்கள் ஆகும். இடைநிலை அதிர்வெண் மின்னழுத்த மின்மாற்றியின் முதன்மை பக்கமானது சுமைக்கு இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே அதன் எதிர்ப்பு மதிப்பு பூஜ்ஜியமாகும்.

(5) மின்தேக்கிகள்: சுமைக்கு இணையாக இணைக்கப்பட்ட மின்தேக்கிகள் பஞ்சர் ஆகலாம். மின்தேக்கிகள் பொதுவாக மின்தேக்கி ரேக்கில் குழுக்களாக நிறுவப்படுகின்றன. துளையிடப்பட வேண்டிய மின்தேக்கிகளின் குழுவை ஆய்வு செய்யும் போது முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும். மின்தேக்கிகளின் ஒவ்வொரு குழுவின் பேருந்துப் பட்டிக்கும் பிரதான பேருந்துப் பட்டிக்கும் இடையே உள்ள இணைப்புப் புள்ளியைத் துண்டிக்கவும், மேலும் மின்தேக்கிகளின் ஒவ்வொரு குழுவின் இரண்டு பேருந்துக் கம்பிகளுக்கும் இடையே உள்ள எதிர்ப்பை அளவிடவும். பொதுவாக, அது எல்லையற்றதாக இருக்க வேண்டும். மோசமான குழுவை உறுதிசெய்த பிறகு, பஸ் பட்டிக்கு செல்லும் ஒவ்வொரு மின்தேக்கியின் செப்புத் தகடுகளையும் துண்டித்து, உடைந்த மின்தேக்கியைக் கண்டுபிடிக்க ஒவ்வொரு மின்தேக்கியையும் சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு மின்தேக்கியும் பல கோர்களால் ஆனது. ஷெல் ஒரு துருவம், மற்ற துருவம் ஒரு இன்சுலேட்டர் மூலம் இறுதி தொப்பிக்கு இட்டுச் செல்லப்படுகிறது. பொதுவாக, ஒரு கோர் மட்டுமே உடைக்கப்படுகிறது. இன்சுலேட்டரில் உள்ள ஈயம் குதித்தால், இந்த மின்தேக்கியை தொடர்ந்து பயன்படுத்தலாம். மின்தேக்கியின் மற்றொரு தவறு எண்ணெய் கசிவு ஆகும், இது பொதுவாக பயன்பாட்டை பாதிக்காது, ஆனால் தீ தடுப்புக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

மின்தேக்கி நிறுவப்பட்ட கோண எஃகு மின்தேக்கி சட்டத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இன்சுலேஷன் முறிவு முக்கிய சுற்றுக்கு தரையிறங்கினால், இந்த பகுதியின் காப்பு நிலையை தீர்மானிக்க மின்தேக்கி ஷெல் முன்னணி மற்றும் மின்தேக்கி சட்டத்திற்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பை அளவிடவும்.

1. நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள்: நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிளின் செயல்பாடு இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சாரம் மற்றும் தூண்டல் சுருளை இணைப்பதாகும். முறுக்கு விசை, உலை உடலுடன் சாய்ந்து திருப்புகிறது, எனவே நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு நெகிழ்வான இணைப்பில் (பொதுவாக உலை உடலின் இணைப்புப் பக்கம்) உடைப்பது எளிது. நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, இடைநிலை அதிர்வெண் மின்சாரம் வேலை செய்யத் தொடங்க முடியாது. கேபிள் உடைந்திருப்பதை உறுதி செய்யும் போது, ​​முதலில் மின்தேக்கி வெளியீட்டு தாமிரப் பட்டியில் இருந்து நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிளைத் துண்டிக்கவும், மேலும் கேபிளின் எதிர்ப்பை மல்டிமீட்டர் (200Ω பிளாக்) மூலம் அளவிடவும். மின்தடை மதிப்பு சாதாரணமாக இருக்கும்போது பூஜ்ஜியமாகவும், துண்டிக்கப்படும் போது அது எல்லையற்றதாகவும் இருக்கும். ஒரு மல்டிமீட்டரைக் கொண்டு அளவிடும் போது, ​​உலை உடலை நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள் வீழ்ச்சியடையச் செய்ய டம்ப்பிங் நிலைக்குத் திரும்ப வேண்டும், இதனால் உடைந்த பகுதியை முழுமையாக பிரிக்க முடியும், அது உடைந்ததா இல்லையா என்பதை சரியாக தீர்மானிக்க முடியும்.