site logo

Întreținerea și repararea sistemului de alimentare cu frecvență intermediară

Întreținerea și repararea frecvență intermediară sistem de alimentare cu energie electrică

Alimentarea cu frecvență intermediară este împărțită în trei părți: sistemul de apă, sistemul hidraulic și sistemul electric. Accentul este pus pe întreținerea sistemului electric.

Practica a demonstrat că majoritatea defecțiunilor din sistemul de alimentare cu frecvență intermediară sunt direct legate de calea navigabilă. Prin urmare, calea navigabilă necesită ca calitatea apei, presiunea apei, temperatura și debitul apei să îndeplinească cerințele echipamentului.

Întreținerea sistemului electric: Sistemul electric trebuie revizuit în mod regulat. Deoarece partea de conectare a circuitului principal este ușor de generat căldură, ceea ce poate provoca aprindere (în special linia cu tensiunea liniei de intrare peste 660V sau partea redresorului adoptă modul de amplificare în serie), apar multe defecțiuni inexplicabile.

În circumstanțe normale, defecțiunea sursei de alimentare cu frecvență intermediară poate fi împărțită în două categorii: complet imposibil de pornire și imposibilitatea de a funcționa normal după pornire. Ca principiu general, atunci când apare o defecțiune, întregul sistem trebuie inspectat complet în cazul unei pene de curent, care include următoarele aspecte:

(1) Alimentare: Folosiți un multimetru pentru a verifica dacă există electricitate în spatele comutatorului (contactorului) circuitului principal și siguranței de control, ceea ce va exclude posibilitatea deconectarii acestor componente.

(2) Redresor: Redresorul adoptă un circuit de redresor în punte complet controlat trifazat, șase tiristoare, șase transformatoare de impuls și șase seturi de elemente de absorbție a rezistenței-capacitate.

Modul simplu de măsurare a tiristorului este de a măsura rezistența catod-anod și poartă-catod cu o barieră electrică multimetru (bloc de 200Ω), iar tiristorul nu trebuie să fie îndepărtat în timpul măsurării. În circumstanțe normale, rezistența anod-catod ar trebui să fie infinită, iar rezistența poartă-catod ar trebui să fie între 10-35Ω. Prea mare sau prea mic indică faptul că poarta acestui tiristor eșuează și nu poate fi declanșată să conducă.

(3) Invertor: invertorul include 4 (8) tiristoare rapide și 4 (8) transformatoare de impuls, care pot fi inspectate conform metodelor de mai sus.

(4) Transformator: Fiecare înfășurare a fiecărui transformator trebuie conectată. În general, rezistența părții primare este de aproximativ zeci de ohmi, iar rezistența secundară este de câțiva ohmi. Trebuie remarcat faptul că partea primară a transformatorului de tensiune de frecvență intermediară este conectată în paralel cu sarcina, deci valoarea rezistenței sale este zero.

(5) Condensatoare: Condensatoarele conectate în paralel cu sarcina pot fi perforate. Condensatorii sunt în general instalați în grupuri pe rack de condensatoare. Grupul de condensatori care trebuie perforat trebuie determinat mai întâi în timpul inspecției. Deconectați punctul de conectare dintre bara colectoare a fiecărui grup de condensatoare și bara principală și măsurați rezistența dintre cele două bare colectoare ale fiecărui grup de condensatori. În mod normal, ar trebui să fie infinit. După confirmarea grupului defect, deconectați placa de cupru a fiecărui condensator care duce la bara de distribuție și verificați fiecare condensator pentru a găsi condensatorul rupt. Fiecare condensator este compus din mai multe nuclee. Carcasa este un stâlp, iar celălalt stâlp este condus la capacul de capăt printr-un izolator. În general, un singur nucleu este defalcat. Dacă cablul de pe izolator este scos, acest condensator poate continua să funcționeze. Un alt defect al condensatorului este scurgerea de ulei, care în general nu afectează utilizarea, dar acordați atenție prevenirii incendiilor.

Oțelul unghiul în care este instalat condensatorul este izolat de cadrul condensatorului. Dacă defectarea izolației va pune la pământ circuitul principal, măsurați rezistența dintre conductorul carcasei condensatorului și cadrul condensatorului pentru a determina starea izolației acestei părți.

  1. Cablu răcit cu apă: Funcția cablului răcit cu apă este de a conecta sursa de alimentare cu frecvență intermediară și bobina de inducție. Forța de torsiune, se înclină și se răsucește cu corpul cuptorului, astfel încât este ușor să se rupă la conexiunea flexibilă (de obicei partea de conectare a corpului cuptorului) după o lungă perioadă de timp. După ce cablul răcit cu apă este deconectat, sursa de alimentare cu frecvență intermediară nu poate începe să funcționeze. Când confirmați că cablul este rupt, mai întâi deconectați cablul răcit cu apă de la bara de cupru de ieșire a condensatorului și măsurați rezistența cablului cu un multimetru (bloc de 200Ω). Valoarea rezistenței este zero când este normală și este infinită când este deconectată. Când se măsoară cu un multimetru, corpul cuptorului trebuie întors în poziția de descărcare pentru a face ca cablul răcit cu apă să cadă, astfel încât partea ruptă să poată fi complet separată, astfel încât să se poată aprecia corect dacă este ruptă sau nu.