ની જાળવણી અને સમારકામ મધ્યવર્તી આવર્તન વીજ પુરવઠો સિસ્ટમ

મધ્યવર્તી આવર્તન વીજ પુરવઠો ત્રણ ભાગોમાં વહેંચાયેલો છે: પાણી સિસ્ટમ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ. વિદ્યુત વ્યવસ્થાની જાળવણી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે.

પ્રેક્ટિસે સાબિત કર્યું છે કે મધ્યવર્તી ફ્રીક્વન્સી પાવર સપ્લાય સિસ્ટમમાં મોટાભાગની ખામીઓ સીધી જળમાર્ગ સાથે સંબંધિત છે. તેથી, જળમાર્ગ માટે જરૂરી છે કે પાણીની ગુણવત્તા, પાણીનું દબાણ, પાણીનું તાપમાન અને પ્રવાહ સાધનોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે.

વિદ્યુત વ્યવસ્થાની જાળવણી: વિદ્યુત વ્યવસ્થાને નિયમિતપણે ઓવરહોલ કરવી જોઈએ. કારણ કે મુખ્ય સર્કિટ કનેક્શન ભાગ ગરમી પેદા કરવા માટે સરળ છે, જે ઇગ્નીશનનું કારણ બની શકે છે (ખાસ કરીને 660V ઉપરની ઇનકમિંગ લાઇન વોલ્ટેજ સાથેની લાઇન અથવા રેક્ટિફાયર ભાગ શ્રેણી બૂસ્ટ મોડને અપનાવે છે), ઘણી અકલ્પનીય નિષ્ફળતાઓ થાય છે.

સામાન્ય સંજોગોમાં, મધ્યવર્તી આવર્તન વીજ પુરવઠાની ખામીને બે કેટેગરીમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: સંપૂર્ણપણે શરૂ કરવામાં અસમર્થ અને શરૂ કર્યા પછી સામાન્ય રીતે કામ કરવામાં અસમર્થ. સામાન્ય સિદ્ધાંત તરીકે, જ્યારે કોઈ ખામી થાય છે, ત્યારે પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં સમગ્ર સિસ્ટમનું સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ, જેમાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:

(1) વીજ પુરવઠો: મુખ્ય સર્કિટ સ્વીચ (કોન્ટેક્ટર) અને કંટ્રોલ ફ્યુઝની પાછળ વીજળી છે કે કેમ તે તપાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો, જે આ ઘટકોના ડિસ્કનેક્શનની શક્યતાને નકારી કાઢશે.

(2) રેક્ટિફાયર: રેક્ટિફાયર ત્રણ-તબક્કાના સંપૂર્ણ નિયંત્રિત બ્રિજ રેક્ટિફાયર સર્કિટ, છ થાઇરિસ્ટોર્સ, છ પલ્સ ટ્રાન્સફોર્મર્સ અને પ્રતિકાર-કેપેસીટન્સ શોષી રહેલા તત્વોના છ સેટને અપનાવે છે.

થાઇરિસ્ટરને માપવાની સરળ રીત એ છે કે તેના કેથોડ-એનોડ અને ગેટ-કેથોડ પ્રતિકારને મલ્ટિમીટર વિદ્યુત અવરોધ (200Ω બ્લોક) વડે માપવો, અને માપ દરમિયાન થાઇરિસ્ટરને દૂર કરવાની જરૂર નથી. સામાન્ય સંજોગોમાં, એનોડ-કેથોડ પ્રતિકાર અનંત હોવો જોઈએ, અને ગેટ-કેથોડ પ્રતિકાર 10-35Ω વચ્ચે હોવો જોઈએ. ખૂબ મોટું અથવા ખૂબ નાનું સૂચવે છે કે આ થાઇરિસ્ટરનો દરવાજો નિષ્ફળ જાય છે, અને તેને ચલાવવા માટે ટ્રિગર કરી શકાતું નથી.

(3) ઇન્વર્ટર: ઇન્વર્ટરમાં 4 (8) ઝડપી થાઇરિસ્ટોર્સ અને 4 (8) પલ્સ ટ્રાન્સફોર્મર્સનો સમાવેશ થાય છે, જે ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ અનુસાર તપાસી શકાય છે.

(4) ટ્રાન્સફોર્મર: દરેક ટ્રાન્સફોર્મરનું દરેક વિન્ડિંગ જોડાયેલ હોવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, પ્રાથમિક બાજુનો પ્રતિકાર દસ ઓહ્મ જેટલો હોય છે, અને ગૌણ પ્રતિકાર થોડા ઓહ્મ જેટલો હોય છે. એ નોંધવું જોઈએ કે મધ્યવર્તી આવર્તન વોલ્ટેજ ટ્રાન્સફોર્મરની પ્રાથમિક બાજુ લોડ સાથે સમાંતર રીતે જોડાયેલ છે, તેથી તેનું પ્રતિકાર મૂલ્ય શૂન્ય છે.

(5) કેપેસિટર્સ: લોડ સાથે સમાંતર રીતે જોડાયેલા કેપેસિટર્સ પંચર થઈ શકે છે. કેપેસિટર સામાન્ય રીતે કેપેસિટર રેક પર જૂથોમાં સ્થાપિત થાય છે. પંચર કરવા માટેના કેપેસિટર્સનું જૂથ નિરીક્ષણ દરમિયાન પહેલા નક્કી કરવું જોઈએ. કેપેસિટરના દરેક જૂથના બસ બાર અને મુખ્ય બસ બાર વચ્ચેના જોડાણ બિંદુને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને કેપેસિટરના દરેક જૂથના બે બસ બાર વચ્ચેના પ્રતિકારને માપો. સામાન્ય રીતે, તે અનંત હોવું જોઈએ. ખરાબ જૂથની પુષ્ટિ કર્યા પછી, બસ બાર તરફ દોરી જતા દરેક કેપેસિટરની કોપર પ્લેટને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને તૂટેલા કેપેસિટરને શોધવા માટે દરેક કેપેસિટરને તપાસો. દરેક કેપેસિટર બહુવિધ કોરોથી બનેલું છે. શેલ એક ધ્રુવ છે, અને બીજા ધ્રુવને ઇન્સ્યુલેટર દ્વારા અંતિમ કેપ તરફ દોરી જાય છે. સામાન્ય રીતે, માત્ર એક કોર તૂટી જાય છે. જો ઇન્સ્યુલેટર પરની લીડ કૂદી જાય, તો આ કેપેસિટરનો ઉપયોગ ચાલુ રાખી શકાય છે. કેપેસિટરનો બીજો દોષ તેલ લિકેજ છે, જે સામાન્ય રીતે ઉપયોગને અસર કરતું નથી, પરંતુ આગ નિવારણ પર ધ્યાન આપો.

એંગલ સ્ટીલ જ્યાં કેપેસિટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે તે કેપેસિટર ફ્રેમમાંથી ઇન્સ્યુલેટેડ છે. જો ઇન્સ્યુલેશન બ્રેકડાઉન મુખ્ય સર્કિટને ગ્રાઉન્ડ કરશે, તો આ ભાગની ઇન્સ્યુલેશન સ્થિતિ નક્કી કરવા માટે કેપેસિટર શેલ લીડ અને કેપેસિટર ફ્રેમ વચ્ચેના પ્રતિકારને માપો.

1. વોટર-કૂલ્ડ કેબલ: વોટર-કૂલ્ડ કેબલનું કાર્ય મધ્યવર્તી ફ્રીક્વન્સી પાવર સપ્લાય અને ઇન્ડક્શન કોઇલને જોડવાનું છે. ફર્નેસ બોડી સાથે ટોર્સિયન ફોર્સ, ટિલ્ટ અને ટ્વિસ્ટ થાય છે, તેથી લાંબા સમય પછી લવચીક કનેક્શન (સામાન્ય રીતે ભઠ્ઠીની બોડીની કનેક્શન બાજુ) પર તોડવું સરળ છે. વોટર-કૂલ્ડ કેબલ ડિસ્કનેક્ટ થયા પછી, મધ્યવર્તી ફ્રીક્વન્સી પાવર સપ્લાય કામ કરવાનું શરૂ કરી શકતું નથી. જ્યારે ખાતરી કરો કે કેબલ તૂટેલી છે, ત્યારે પહેલા કેપેસિટર આઉટપુટ કોપર બારમાંથી વોટર-કૂલ્ડ કેબલને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને મલ્ટિમીટર (200Ω બ્લોક) વડે કેબલના પ્રતિકારને માપો. જ્યારે તે સામાન્ય હોય ત્યારે પ્રતિકાર મૂલ્ય શૂન્ય હોય છે, અને જ્યારે તે ડિસ્કનેક્ટ થાય છે ત્યારે તે અનંત હોય છે. મલ્ટિમીટર વડે માપતી વખતે, ફર્નેસ બોડીને ડમ્પિંગ પોઝિશન તરફ વાળવું જોઈએ જેથી પાણી-ઠંડકવાળી કેબલ પડી જાય, જેથી તૂટેલા ભાગને સંપૂર્ણપણે અલગ કરી શકાય, જેથી તે તૂટેલી છે કે નહીં તે યોગ્ય રીતે નક્કી કરી શકાય.