تعمیر و نگهداری و تعمیر فرکانس متوسط سیستم منبع تغذیه

منبع تغذیه فرکانس متوسط ​​به سه بخش تقسیم می شود: سیستم آب، سیستم هیدرولیک و سیستم الکتریکی. تمرکز بر تعمیر و نگهداری سیستم الکتریکی است.

تمرین ثابت کرده است که بیشتر خطاهای سیستم منبع تغذیه فرکانس متوسط ​​مستقیماً به آبراه مربوط می شود. بنابراین، آبراه مستلزم این است که کیفیت آب، فشار آب، دمای آب و جریان باید مطابق با الزامات تجهیزات باشد.

تعمیر و نگهداری سیستم الکتریکی: سیستم الکتریکی باید به طور منظم تعمیر و نگهداری شود. از آنجایی که بخش اتصال مدار اصلی به راحتی گرما تولید می کند، که می تواند باعث احتراق شود (به خصوص خط با ولتاژ خط ورودی بالاتر از 660 ولت یا قسمت یکسو کننده حالت تقویت سری را اتخاذ می کند)، بسیاری از خرابی های غیر قابل توضیح رخ می دهد.

در شرایط عادی، خطای منبع تغذیه فرکانس میانی را می توان به دو دسته تقسیم کرد: کاملاً قادر به راه اندازی نیست و قادر به کار عادی پس از راه اندازی نیست. به عنوان یک اصل کلی، هنگامی که یک خطا رخ می دهد، کل سیستم باید به طور کامل در صورت قطع برق بررسی شود که شامل جنبه های زیر است:

(1) منبع تغذیه: از یک مولتی متر برای بررسی وجود برق در پشت کلید مدار اصلی (کنتاکتور) و فیوز کنترل استفاده کنید که امکان قطع شدن این قطعات را رد می کند.

(2) یکسو کننده: یکسو کننده مدار یکسو کننده پل سه فاز کاملاً کنترل شده، شش تریستور، شش ترانسفورماتور پالس و شش مجموعه از عناصر جذب کننده مقاومت-خازن را اتخاذ می کند.

راه ساده برای اندازه گیری تریستور اندازه گیری مقاومت کاتد-آند و گیت-کاتد آن با یک مانع الکتریکی مولتی متر (بلوک 200Ω) است و نیازی به برداشتن تریستور در حین اندازه گیری نیست. در شرایط عادی، مقاومت آند-کاتد باید بی نهایت باشد و مقاومت گیت-کاتد باید بین 10-35Ω باشد. خیلی بزرگ یا خیلی کوچک نشان می دهد که دروازه این تریستور از کار می افتد و نمی توان آن را برای هدایت فعال کرد.

(3) اینورتر: اینورتر شامل 4 (8) تریستور سریع و 4 (8) ترانسفورماتور پالسی می باشد که طبق روش های فوق قابل بررسی می باشد.

(4) ترانسفورماتور: هر سیم پیچ هر ترانسفورماتور باید متصل شود. به طور کلی مقاومت ضلع اولیه حدود ده ها اهم و مقاومت ثانویه چند اهم است. لازم به ذکر است که سمت اولیه ترانسفورماتور ولتاژ فرکانس میانی موازی با بار متصل می شود، بنابراین مقدار مقاومت آن صفر است.

(5) خازن ها: خازن های متصل به موازات بار ممکن است سوراخ شوند. خازن ها به طور کلی به صورت گروهی بر روی قفسه خازن نصب می شوند. گروه خازن هایی که باید سوراخ شوند باید ابتدا در حین بازرسی مشخص شوند. نقطه اتصال بین باس بار هر گروه از خازن ها و شینه اصلی را قطع کنید و مقاومت بین دو شینه هر گروه از خازن ها را اندازه گیری کنید. به طور معمول، باید بی نهایت باشد. پس از تایید گروه بد، صفحه مسی هر خازن منتهی به باس بار را جدا کنید و هر خازن را بررسی کنید تا خازن خراب را پیدا کنید. هر خازن از چندین هسته تشکیل شده است. پوسته یک قطب است و قطب دیگر از طریق یک عایق به درپوش انتهایی هدایت می شود. به طور کلی، تنها یک هسته شکسته می شود. اگر سرب روی مقره از بین برود، این خازن می تواند به استفاده خود ادامه دهد. یکی دیگر از ایرادات خازن نشتی روغن است که عموما تاثیری در استفاده ندارد اما به پیشگیری از آتش سوزی توجه کنید.

فولاد زاویه ای که خازن در آن نصب می شود از قاب خازن عایق بندی شده است. اگر خرابی عایق مدار اصلی را زمین می کند، مقاومت بین سرب پوسته خازن و قاب خازن را اندازه گیری کنید تا وضعیت عایق بودن این قطعه مشخص شود.

1. کابل آب خنک: وظیفه کابل آب خنک، اتصال منبع تغذیه فرکانس متوسط ​​و سیم پیچ القایی است. نیروی پیچشی با بدنه کوره کج می شود و می پیچد، بنابراین به راحتی در اتصال انعطاف پذیر (معمولاً سمت اتصال بدنه کوره) پس از مدت طولانی شکسته می شود. پس از جدا شدن کابل خنک کننده با آب، منبع تغذیه فرکانس متوسط ​​نمی تواند شروع به کار کند. هنگام تأیید خرابی کابل، ابتدا کابل آب خنک شده را از میله مسی خروجی خازن جدا کرده و مقاومت کابل را با یک مولتی متر (بلوک 200Ω) اندازه گیری کنید. مقدار مقاومت در حالت عادی صفر است و در صورت قطع شدن بی نهایت است. هنگام اندازه گیری با مولتی متر باید بدنه کوره را به حالت تخلیه چرخانده تا کابل آب خنک شده از بین برود تا قسمت شکسته کاملا جدا شود تا بتوان به درستی در مورد شکسته بودن یا نبودن آن قضاوت کرد.