Prednosti epoksidna ploča u izolaciji brzih šina

Epoksidna ploča je pogodna za mnoge industrije. Sljedeći proizvođači epoksidnih cijevi predstavljaju svoje prednosti u izolaciji tračnica velike brzine.

Najveća karakteristika brze željeznice je brza. Uz kontinuirano ubrzanje brze željeznice, testiranje i pozicioniranje postaju posebno važni. Senzor je postao najbolji izbor za mjerenje brzine i pozicioniranje. Prirodna izolacija i dielektrik su također neizbježni. Nakon mnogih ponovljenih praksi, epoksidna ploča je glavni proizvod izolacije tračnica velike brzine.

Izolacija: Prema podacima, napon kontaktnog voda brze pruge je 27.5KV, što pokazuje da je napon ogroman! Ali otporni napon epoksidne ploče je: napon proboja paralelnog sloja (u transformatorskom ulju 90±2℃): ≥40KV, ne postoji mogućnost kvara.

Otpornost na visoke i niske temperature: Prema relevantnim podacima, radna temperatura epoksidne ploče se kreće od minus 100 stepeni do 270 stepeni (Baidu), a najniža temperatura brze pruge Harbin-Dalian je minus 40 stepeni , koji ima ozbiljan test otpornosti materijala na niske temperature. Može se koristiti sumnjiva epoksidna ploča.

Otpornost na vlagu: Brza šina je uvek izložena spolja, neizbežna je kiša i sneg, a epoksidna ploča ima dobru otpornost na vlagu i njenu stopu upijanja vode ((D-24/23, debljina ploče 1.6 mm ): ≤19mg).

Dimenzijska stabilnost: Manje je pod utjecajem okoline i neće se deformirati zbog visokih i niskih temperatura.

Otporno na vatru: Upravo u julu ove godine, izbio je požar na brzoj železničkoj stanici u Čangši, sa velikim dimom koji je izazvao ozbiljne gubitke. Iako to nije požar brze željeznice, on je također vrlo opasan. Zbog toga je za brzu šinu vrlo važna i otpornost na vatru, te je neophodno spriječiti probleme prije nego što se pojave. Otpornost na plamen epoksidne ploče dostiže standard 94V-0.