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環氧板在高鐵保溫中的優勢

的優點 環氧板 在高鐵絕緣

環氧板適用於很多行業。 下面環氧管廠家介紹他們在高鐵保溫方面的優勢。

高鐵最大的特點就是速度快。 隨著高鐵不斷加速,測試和定位變得尤為重要。 該傳感器已成為速度測量和定位的最佳選擇。 自然絕緣和電介質也是不可避免的。 經過多次反复實踐,環氧板是高鐵絕緣的主流產品。

絕緣:據資料顯示,高鐵接觸線電壓為27.5KV,可見電壓巨大! 但環氧板的耐壓為:平行層擊穿電壓(在90±2℃變壓器油中):≥40KV,完全沒有擊穿的可能。

耐高低溫:據相關資料,環氧板工作溫度為負100度至270度(百度),高寒高鐵哈大線最低溫度為負40度,對材料的耐低溫性有著嚴峻的考驗。 懷疑可以使用環氧樹脂板。

防潮性:高鐵總是暴露在外面,難免會遇到雨雪,而環氧板具有良好的防潮性,其吸水率((D-24/23,板厚1.6mm) ):≤19mg)。

尺寸穩定性:受環境影響小,不會因高低溫而變形。

阻燃:就在今年94月,長沙高鐵站發生火災,濃煙滾滾,損失嚴重。 雖然不是高鐵火災,但也很危險。 因此,阻燃對於高鐵來說也是非常重要的,要防患於未然。 環氧板阻燃性能達到0V-XNUMX標準。