Výhody epoxidová doska v izolácii vysokorýchlostných koľajníc

Epoxidová doska je vhodná pre mnohé priemyselné odvetvia. Nasledujúci výrobcovia epoxidových rúr predstavujú svoje výhody pri izolácii vysokorýchlostných koľajníc.

Najväčšou vlastnosťou vysokorýchlostnej železnice je rýchlosť. S neustálym zrýchľovaním vysokorýchlostnej železnice sa testovanie a polohovanie stávajú obzvlášť dôležitými. Senzor sa stal najlepšou voľbou pre meranie rýchlosti a polohovanie. Nevyhnutná je aj prirodzená izolácia a dielektrikum. Po mnohých opakovaných postupoch je epoxidová doska hlavným produktom izolácie vysokorýchlostných koľajníc.

Izolácia: Podľa údajov je napätie trolejového vedenia vysokorýchlostnej železnice 27.5 KV, čo ukazuje, že napätie je obrovské! Ale výdržné napätie epoxidovej dosky je: prierazné napätie paralelnej vrstvy (v 90±2℃ transformátorovom oleji): ≥40KV, neexistuje žiadna možnosť poruchy.

Odolnosť voči vysokým a nízkym teplotám: Podľa relevantných údajov sa pracovná teplota epoxidovej dosky pohybuje od mínus 100 stupňov do 270 stupňov (Baidu) a najnižšia teplota vysokorýchlostnej železničnej linky Harbin-Dalian je mínus 40 stupňov. , ktorá má prísny test na odolnosť materiálu voči nízkej teplote. Možno použiť podozrivú epoxidovú dosku.

Odolnosť proti vlhkosti: Vysokorýchlostná koľajnica je vždy vystavená vonkajšiemu prostrediu, je nevyhnutné stretnúť sa s dažďom a snehom a epoxidová doska má dobrú odolnosť proti vlhkosti a jej absorpciu vody ((D-24/23, hrúbka dosky 1.6 mm ): < 19 mg).

Rozmerová stálosť: Je menej ovplyvnený prostredím a nedeformuje sa vplyvom vysokých a nízkych teplôt.

Spomaľovač horenia: Len v júli tohto roku vypukol požiar na stanici vysokorýchlostnej železničnej stanice Changsha s hustým dymom, ktorý spôsobil vážne straty. Nejde síce o požiar na vysokorýchlostnej železnici, ale aj o veľmi nebezpečný. Preto je pre vysokorýchlostnú železnicu tiež veľmi dôležitá spomaľovač horenia a je potrebné predchádzať problémom skôr, ako nastanú. Nehorľavý výkon epoxidovej dosky dosahuje štandard 94V-0.