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Les avantages du panneau époxy dans l’isolation des rails à grande vitesse

Les avantages de panneau époxy dans l’isolation des trains à grande vitesse

Le panneau époxy convient à de nombreuses industries. Les fabricants de tuyaux en époxy suivants présentent leurs avantages dans l’isolation des rails à grande vitesse.

La plus grande caractéristique du train à grande vitesse est sa rapidité. Avec l’accélération continue du train à grande vitesse, les tests et le positionnement deviennent particulièrement importants. Le capteur est devenu le meilleur choix pour la mesure de vitesse et le positionnement. Isolation naturelle et diélectrique sont également inévitables. Après de nombreuses pratiques répétées, le panneau époxy est le produit principal de l’isolation des rails à grande vitesse.

Isolation : selon les données, la tension de la ligne de contact ferroviaire à grande vitesse est de 27.5 KV, ce qui montre que la tension est énorme ! Mais la tension de tenue de la carte époxy est la suivante :

Résistance aux hautes et basses températures : selon les données pertinentes, la température de fonctionnement du panneau époxy varie de moins 100 degrés à 270 degrés (Baidu), et la température la plus basse de la ligne ferroviaire à grande vitesse Harbin-Dalian est de moins 40 degrés. , qui a un test sévère sur la résistance à basse température du matériau. Un panneau époxy suspect peut être utilisé.

Résistance à l’humidité : le rail à grande vitesse est toujours exposé à l’extérieur, il est inévitable de rencontrer de la pluie et de la neige, et le panneau époxy a une bonne résistance à l’humidité et son taux d’absorption d’eau ((D-24/23, épaisseur du panneau 1.6 mm ): ≤19mg) .

Stabilité dimensionnelle : Il est moins affecté par l’environnement et ne sera pas déformé en raison des températures élevées et basses.

Ignifuge : Juste en juillet de cette année, un incendie s’est déclaré dans la gare ferroviaire à grande vitesse de Changsha, avec une épaisse fumée s’élevant, causant de graves pertes. Bien qu’il ne s’agisse pas d’un incendie ferroviaire à grande vitesse, il est également très dangereux. Par conséquent, l’ignifugation est également très importante pour les trains à grande vitesse, et il est nécessaire de prévenir les problèmes avant qu’ils ne surviennent. La performance ignifuge du panneau époxy atteint la norme 94V-0.