bahan ramming refractory dibagi kana sababaraha bahan

Bahan ramming tahan seuneu nujul kana pangwangunan ramming (manual atanapi mékanis). Bahan ramming tahan seuneu dijieun ku Pergaulan partikel, powders, misahkeun agén, admixtures kalawan cai atawa cair lianna. Digolongkeun dumasar kana bahan, aya alumina tinggi, liat, magnesia, dolomit, zirconium jeung silikon carbide-karbon bahan ramming refractory.

bahan ramming refractory mangrupakeun bahan bulk dijieunna tina silikon carbide, grafit, antrasit calcined listrik salaku bahan baku, dicampurkeun jeung rupa-rupa aditif bubuk ultrafine, sarta semén datar atawa résin komposit salaku agén misahkeun. Hal ieu dipaké pikeun ngeusian celah antara parabot cooling tungku jeung masonry atawa filler pikeun lapisan leveling masonry. bahan ramming refractory boga stabilitas kimiawi alus, résistansi erosi, résistansi abrasion, résistansi peeling, résistansi shock panas, sarta loba dipaké dina metallurgy, bahan wangunan, non-ferrous smelting logam, kimia, mesin jeung industri manufaktur lianna!

Asam, nétral, jeung bahan ramming refractory basa ilahar dipaké dina tungku frékuénsi panengah coreless jeung tungku induksi inti. Éta téh dipaké salaku tungku frékuénsi panengah bahan ramming refractory mun condense beusi matak abu, beusi pangleuleusna ti séri, forgeable beusi tuang, vermicular grafit beusi tuang sarta alloy beusi tuang, baja karbon condensed, baja alloy, baja mangan tinggi, alat baja, baja tahan panas. , stainless steel, condensed aluminium sarta alloy na, condensed alloy tambaga kayaning tambaga, kuningan, cupronickel, parunggu, jsb

Numutkeun jenis tungku blast béda jeung sarat design bahan béda, bahan ramming refractory karbon utamana dipaké pikeun sela antara bata karbon handap sarta plat sealing handap, bata karbon hearth jeung stave cooling, sarta cooling cai handap Pikeun leveling nu. luhureun garis tengah pipa jeung keusikan tina stave cooling, sababaraha bagian merlukeun bahan ramming refractory karbon sanggeus bahan ramming refractory boga kakuatan jeung dénsitas nu tangtu, ngeusian unggal sudut jeung sela leutik pikeun ngahontal euweuh leakage Sarat tina molten. beusi jeung gas, sarta konduktivitas termal tina bahan ramming refractory karbon jeung fungsi tina bata karbon panas sarta cooling stave tina tungku blast kudu fundamentally béda, ku kituna teu mangaruhan kahirupan tungku blast, ku kituna pikeun ngajaga produksi normal tina tungku blast.

Masalah anu sering dipendakan dina panggunaan bahan ramming refractory karbon nyaéta konduktivitas termal bahan ramming refractory karbon biasa rendah, anu henteu kondusif pikeun pendinginan gancang awak tungku ledakan, sahingga mangaruhan kahirupan jasa. Ku alatan éta, panalungtikan diropéa sarta aplikasi bahan ramming refractory karbon kalayan koefisien termal tinggi boga prospek pasar. Naha éta nambihan campuran kana bahan ramming refractory karbon, fungsi bahan dirobih ku réaksi in-situ dina suhu luhur, atanapi struktur sababaraha bahan dirobih tina sudut pandang desain, ku kituna bahan ramming refractory karbon. lapisan bisa ngahontal The konduktivitas termal loyog jeung bata karbon jeung cooling stave nyaéta pikeun mastikeun konduksi panas normal tanpa ngaruksakkeun struktur konstruksi sakabéh, ku kituna pikeun minuhan sarat tina ngaronjatkeun kahirupan tungku blast.