Структура і аналіз ст халадзільнік

Перш за ўсё, кампаненты ахаладжальніка, кампрэсар з’яўляецца асноўным кампанентам ахаладжальніка, а кінэтычная энергія, якая забяспечваецца кампрэсарам, дазваляе ахаладжальніку бесперапынна цыркуляваць.

Кампрэсар дзеліцца на бок ўсмоктвання і бок нагнетання. Бак усмоктвання ўсмоктвае хладагент, а бок нагнетання – хладагент. У працоўнай камеры кампрэсара кампрэсар сціскае халадзільны газ, які ўсмоктваецца праз бок ўсмоктвання, а затым холадагент ён стане высокатэмпературным і высокаціскным хладагентам, які затым выводзіцца праз выпускны канец.

Пасля выпускнога канала знаходзіцца алейны сепаратар, мэтай і функцыяй якога з’яўляецца аддзяленне замарожанага змазачнага алею, якое змяшчаецца ў холадагенце, а затым кандэнсатара. Чысты хладагент пасля аддзялення алею паступае ў кандэнсатар. Па розных ахаладжальнікам яны дзеляцца на дзве катэгорыі: з паветраным і вадзяным астуджэннем. Метад цеплааддачы і зніжэння тэмпературы кандэнсатараў з паветраным астуджэннем адрозніваецца ад кандэнсатараў з вадзяным астуджэннем, але ўсе яны існуюць для кандэнсацыі.

Незалежна ад таго, з паветраным або вадзяным астуджэннем, тэмпература кандэнсатара часта вельмі высокая падчас працоўнага працэсу і падчас працэсу кандэнсацыі, таму што кандэнсатар – гэта цеплаабменнік, які выкарыстоўваецца для абмену цяплом, і цяпло вымушана працякаць праз паветра або праз цыкл астуджэння. Вада адводзіцца для астуджэння холадагенту.

Пасля працэсу кандэнсацыі холадагент становіцца нізкатэмпературнай вадкасцю з высокім ціскам. Ніжэй патрабуецца дросселирование і зніжэнне ціску. Прылада дросселирования і зніжэння ціску – гэта пашыральны клапан для большасці ахаладжальнікаў. Калі быць дакладным, то гэта терморасширительный клапан.

Тэрмапашыральны клапан можа судзіць аб памеры адкрыцця і закрыцця адтуліны ў адпаведнасці з датчыкам тэмпературы на адным канцы выпарніка ахаладжальніка, а затым дазволіць хладагенту адпаведнага памеру паступіць у працэс выпарніка і знізіць ціск, калі праходжанне праз терморасширяющий клапан, то ёсць дросселирование і разгерметызацыя.

Затым вадкі хладагент пройдзе праз выпарнік, выпарыцца і паглынае цяпло, каб дасягнуць астуджэння, а затым паедзе ў вадкім стане, каб вярнуцца ў кампрэсар (а таксама пройдзе праз сепаратар газ-вадкасць).