โครงสร้างและการวิเคราะห์ของ เครื่องทำความเย็น

ประการแรก ส่วนประกอบของเครื่องทำความเย็น คอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องทำความเย็น และพลังงานจลน์จากคอมเพรสเซอร์ทำให้เครื่องทำความเย็นไหลเวียนอย่างต่อเนื่อง

คอมเพรสเซอร์แบ่งออกเป็นด้านดูดและด้านปล่อย ด้านดูดดูดก๊าซทำความเย็นและด้านที่จ่ายออกจะปล่อยก๊าซทำความเย็น ในห้องทำงานของคอมเพรสเซอร์ คอมเพรสเซอร์จะบีบอัดก๊าซทำความเย็นที่ดูดเข้าไปทางด้านดูด จากนั้นก๊าซทำความเย็นจะกลายเป็นก๊าซทำความเย็นที่มีอุณหภูมิสูงและความดันสูง ซึ่งจะระบายออกทางปลายไอเสีย

หลังจากที่ปลายท่อไอเสียเป็นเครื่องแยกน้ำมัน ซึ่งมีวัตถุประสงค์และหน้าที่เพื่อแยกน้ำมันหล่อลื่นแช่แข็งที่บรรจุอยู่ในสารทำความเย็นแล้วจึงแยกตัวออกจากคอนเดนเซอร์ สารทำความเย็นบริสุทธิ์หลังจากแยกน้ำมันเข้าสู่ท่อคอนเดนเซอร์ ตามชิลเลอร์ที่แตกต่างกันพวกเขาจะแบ่งออกเป็นสองประเภท: ระบายความร้อนด้วยอากาศและระบายความร้อนด้วยน้ำ วิธีการกระจายความร้อนและการลดอุณหภูมิของคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศแตกต่างจากคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่มีไว้สำหรับการควบแน่นทั้งหมด

ไม่ว่าจะระบายความร้อนด้วยอากาศหรือระบายความร้อนด้วยน้ำ อุณหภูมิของคอนเดนเซอร์มักจะสูงมากในระหว่างกระบวนการทำงานและระหว่างกระบวนการควบแน่น เนื่องจากคอนเดนเซอร์เป็นตัวแลกเปลี่ยนความร้อนซึ่งใช้แลกเปลี่ยนความร้อนและความร้อนจะถูกบังคับ ให้ไหลผ่านอากาศหรือผ่านรอบการทำความเย็น โดยนำน้ำออกไปเพื่อทำให้สารทำความเย็นเย็นลง

หลังจากกระบวนการควบแน่น สารทำความเย็นจะกลายเป็นของเหลวที่มีอุณหภูมิต่ำและความดันสูง จำเป็นต้องมีการควบคุมปริมาณและการลดแรงดันด้านล่าง อุปกรณ์ควบคุมปริมาณและลดแรงดันเป็นวาล์วขยายตัวสำหรับเครื่องทำความเย็นส่วนใหญ่ ให้แม่นยำยิ่งขึ้นคือ วาล์วขยายความร้อน

วาล์วขยายตัวทางความร้อนสามารถตัดสินขนาดของการเปิดและปิดช่องตามเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ปลายด้านหนึ่งของคอยล์เย็นของเครื่องทำความเย็น แล้วปล่อยให้ของเหลวสารทำความเย็นที่มีขนาดการไหลที่เหมาะสมเข้าสู่กระบวนการระเหย และลดความดันเมื่อ ผ่านวาล์วขยายตัวทางความร้อน นั่นคือ การควบคุมปริมาณและการลดแรงดัน

จากนั้นสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวจะผ่านเครื่องระเหย ระเหยและดูดซับความร้อนเพื่อให้เกิดการทำความเย็น จากนั้นจะเดินทางในสถานะของเหลวเพื่อกลับไปยังคอมเพรสเซอร์ (และยังผ่านเครื่องแยกแก๊สและของเหลวด้วย)