site logo

Štruktúra a analýza chladiča

Štruktúra a analýza chladič

Po prvé, komponenty chladiča, kompresor je základnou súčasťou chladiča, a kinetická energia poskytovaná kompresorom umožňuje chladiču nepretržite cirkulovať.

Kompresor je rozdelený na saciu a výtlačnú stranu. Nasávacia strana nasáva chladiaci plyn a výtlačná strana vypúšťa chladiaci plyn. V pracovnej komore kompresora kompresor stláča chladiaci plyn nasávaný cez saciu stranu a následne chladiaci plyn Z neho sa stane vysokoteplotný a vysokotlakový chladiaci plyn, ktorý sa potom vypúšťa cez výfukový koniec.

Za výfukovým koncom je odlučovač oleja, ktorého účelom a funkciou je oddeliť zamrznutý mazací olej obsiahnutý v chladive a následne kondenzátor. Čisté chladivo po oddelení oleja vstupuje do potrubia kondenzátora. Podľa rôznych chladičov sú rozdelené do dvoch kategórií: vzduchom chladené a vodou chladené. Spôsob odvádzania tepla a znižovania teploty vzduchom chladených kondenzátorov je odlišný od vodou chladených kondenzátorov, ale všetky existujú na kondenzáciu.

Či už je chladič chladený vzduchom alebo vodou, teplota kondenzátora je počas pracovného procesu a počas procesu kondenzácie často veľmi vysoká, pretože kondenzátor je výmenník tepla, ktorý sa používa na výmenu tepla a teplo je nútené prúdiť vzduchom alebo chladiacim cyklom Voda sa odoberá na ochladenie chladiva.

Po kondenzačnom procese sa z chladiva stáva nízkoteplotná a vysokotlaková kvapalina. Škrtenie a zníženie tlaku je potrebné nižšie. Zariadenie na škrtenie a zníženie tlaku je expanzný ventil pre väčšinu chladičov. Presnejšie povedané, je to tepelný expanzný ventil.

Tepelný expanzný ventil môže posúdiť veľkosť otváracieho a zatváracieho otvoru podľa teplotného snímača na jednom konci výparníka chladiča a potom nechať chladiacu kvapalinu vhodnej veľkosti prietoku vstúpiť do procesu výparníka a znížiť tlak, keď prechádzajúci cez tepelný expanzný ventil, to znamená škrtenie a odtlakovanie.

Kvapalné chladivo potom prejde cez výparník, vyparí sa a absorbuje teplo, aby sa dosiahlo chladenie, a potom putuje v kvapalnom stave, aby sa vrátilo do kompresora (a tiež prechádzalo cez separátor plynu a kvapaliny).