ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ chiller

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚਿਲਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚਿਲਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਚਿਲਰ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੂਸਣ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਚੂਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਾਈਡ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੁਆਰਾ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਫਰਿੱਜ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਗੈਸ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਫਿਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਐਂਡ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਤੇਲ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਕੰਮ ਫਰਿੱਜ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੀਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਡੈਂਸਰ। ਤੇਲ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁੱਧ ਫਰਿੱਜ ਕੰਡੈਂਸਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਿਲਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ। ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਕੰਡੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਕੰਡੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ, ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਡੈਂਸਰ ਇੱਕ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਰਾਹੀਂ ਵਹਿਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਫਰਿੱਜ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚਿਲਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਰ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਸਟੀਕ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਹ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਹੈ।

ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਚਿਲਰ ਦੇ ਭਾਫ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ‘ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਢੁਕਵੇਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭਾਫ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਥਰਮਲ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ, ਯਾਨੀ ਥਰੋਟਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ।

ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਫਿਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ (ਅਤੇ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਲੰਘੇਗਾ)।