Analýza běžných poruch zatížení indukční tavicí pece

1. Zlomené jádro ohebného kabelu procházejícího vodou

Když indukční tavicí pec nalévá roztavenou ocel, ohebný kabel procházející vodou a indukční tavicí pec se naklánějí, což často způsobuje kroucení. Zejména připojovací hlavice a flexibilní kabelové spojení s tavicí pecí jsou všechny svařeny mědí, takže je snazší v místě svařování zlomit. V procesu lámání vícepramenných ohebných kabelů se většina kabelů často přetrhne jako první a poslední přetržená část se rychle spálí během provozu s vysokým výkonem. V tomto okamžiku bude mezifrekvenční zdroj generovat velmi vysoké napětí. Pokud je přepěťová ochrana nespolehlivá, dojde k jejímu poškození. Invertorový tyristor. Trubka. Po odpojení univerzálního měkkého kabelu nemůže mezifrekvenční zdroj začít fungovat.

2. Pouzdro snímače pece a mezifrekvenčního kompenzačního kondenzátoru jsou špatně uzemněné nebo izolované

Když je zkrat tlumivky a kompenzačního pláště elektrického spotřebiče k zemi stejný jako zkrat hlavního obvodu k zemi, často to způsobí vážnou poruchu spáleného tyristoru. Proto, když dojde k poruše spáleného tyristoru, kromě zaměření na kontrolu ochranného systému, měli byste zkontrolovat indukční cívku k zemi nebo mezifrekvenční kompenzaci elektrických spotřebičů.

3. Zkrat mezi induktory indukční tavicí pece

Když dojde k vážnému zkratu mezi závity induktoru, mezifrekvenční zdroj nemůže začít pracovat a při pozorování utlumeného kmitání osciloskopem se objeví pouze jedna nebo dvě vlny. Pokud dojde ke kolizi dvou závitů indukční cívky, může se v tuto chvíli spustit mezifrekvenční napájení, ale frekvence je vyšší, proud je větší a výkon se mírně zvýší, což způsobí selhání měniče.

4. Spojovací šrouby mezi mezifrekvenčním kompenzačním kondenzátorem a výstupní přípojnicí, přípojnicí a přípojnicí, přípojnicí a ohebným kabelem atd. jsou uvolněné

Vzhledem k vysokému proudu přípojnice je i teplota přípojnice při provozu vysoká, takže je snadné způsobit uvolnění připojovacího šroubu. Po uvolnění se zvýší přechodový odpor a zvýší se teplota spoje.