Анализ распространенных отказов загрузки индукционной плавильной печи

1. Обрыв жилы гибкого водопропускного кабеля.

Когда индукционная плавильная печь льет расплавленную сталь, гибкий кабель, пропускающий воду, и индукционная плавильная печь наклоняются вместе, что часто вызывает завихрения и повороты. В частности, соединительная головка и гибкое кабельное соединение с плавильной печью сварены из меди, поэтому их легче сломать в месте сварки. В процессе разрыва многожильных гибких кабелей чаще всего в первую очередь рвется большая часть кабелей, а последняя оборванная часть быстро выгорает при работе на большой мощности. В это время источник питания промежуточной частоты будет генерировать очень высокое напряжение. Если защита от перенапряжения ненадежна, она выйдет из строя. Инверторный тиристор. Трубка. После отключения универсального мягкого кабеля блок питания промежуточной частоты не может начать работать.

2. Корпус датчика печи и конденсатор компенсации промежуточной частоты плохо заземлен или изолирован

Когда короткое замыкание катушки индуктивности и корпуса компенсирующего электроприбора на землю такое же, как и короткое замыкание главной цепи на землю, это часто приводит к серьезному выходу из строя сгоревшего тиристора. Поэтому при выходе из строя сгоревшего тиристора, помимо проверки системы защиты, следует проверить индукционную катушку на землю или компенсацию промежуточной частоты электроприборов.

3. Короткое замыкание между индукторами индукционной плавильной печи.

При сильном коротком замыкании между витками катушки индуктивности источник питания промежуточной частоты не может начать работать, а на осциллографе наблюдается только одна или две волны затухающих колебаний. Если два витка индукционной катушки столкнутся, в это время может начаться источник питания промежуточной частоты, но частота выше, ток больше, а мощность немного увеличена, что приведет к выходу инвертора из строя.

4. Ослаблены соединительные болты между конденсатором компенсации промежуточной частоты и выходной шиной, шиной и шиной, шиной и гибким кабелем и т. д.

Из-за высокого тока шины температура шины также высока во время работы, поэтому легко ослабить соединительный винт. После ослабления контактное сопротивление увеличивается, а температура соединения повышается.