site logo

Indukční ohřívací zařízení s koncovkami trubek

Indukční ohřívací zařízení s koncovkami trubek

1. The composition of the indukční topné zařízení na konci hadičky

The tubing end induction heating equipment consists of medium frequency induction heating furnace, capacitor cabinet, trolley, hydraulic cylinder, water pack, trolley, stainless steel towline, water and electric oil pipeline and intermediate frequency power cabinet.

This set of equipment has two trolleys, each of which is placed on a rail laid on the ground, driven by human power, and has a positioning screw device. There is a small car on each trolley. The chassis of the trolley is welded by angle steel, and the small wheel is aV -shaped groove wheel to ensure the smooth movement of the trolley. The chassis of the car is equipped with a worm lifter, and a large bottom plate made of an epoxy plate is fixed on the lifter. To ensure the smooth rise and fall of the large floor, the large floor and the car chassis are positioned by linear slide rails. A medium-frequency induction heating furnace is installed at each end of the large bottom plate. The trolley can be moved forward and backward along the track fixed on the trolley under the push of the cylinder. The intermediate frequency induction heating furnace is fixed on the small bottom plate by four bolts. The large bottom plate can be raised or lowered by the manual lifter, and the small bottom plate can pass through the wire. The rod moves left and right to adjust the center of the intermediate frequency induction heating furnace in the working position. Each IF induction furnace is equipped with a capacitor cabinet. The capacitor cabinet is fixed on the trolley, and the capacitor cabinet is connected with the medium frequency induction heating furnace through a water-cooled cable. One end of the water and oil pipeline is connected to the equipment on the trolley, and the other end is connected to the water supply pipe joint in the intermediate frequency power cabinet and the trench. The connection between the capacitor cabinet on the trolley and the intermediate frequency induction heating furnace and the water and oil connection between the trolley and the ground are respectively installed in the stainless steel towline.

2, the structure, function and working principle of the oil pipe end induction heating equipment

Princip indukčního ohřevu obrobku se ohřívá teplem generovaným v obrobku samotným elektromagnetickou indukcí, což má za následek rychlé zahřívání, rovnoměrné zahřívání, vysokou účinnost ohřevu a velmi malou reprodukovatelnost procesu oxidace atd., Které médium frekvenční indukční topná pec je široce používána v tlakovém zpracování kovových materiálů a v procesu ohřevu tepelného zpracování. Středofrekvenční indukční topná pec se skládá z indukční cívky, vyzdívky pece, nosné pevné konstrukce a pláště pece. Indukční cívka je vyrobena z měděné trubice obdélníkového průřezu. Měděná trubka je během provozu chlazena vodou; nosná konstrukce a plášť pece jsou vyrobeny z nekovových materiálů s vysokou pevností, vysokou teplotní odolností a nehořlavostí.

Toto zařízení má celkový výkon 180 kW a 220 kW dva druhy specifikací 16 16 staničních frekvenčních indukčních pecí, které splňují různé specifikace konců topného potrubí. Výkon pece č. 1 č. 1 a výkon pece č. 2 a 180 kw respektive 220 kw, č. 2 pece č. 3 a 4 respektive výkon pece je 180 kw a 220 kw. Středová vzdálenost dvou indukčních pecí IF na každém vozíku je 1200 mm a střed je 1000 mm nad zemí. Každá ze čtyř pecí je vybavena vlastní mezifrekvenční energetickou skříní a kondenzátorovou skříní. 16 indukčních pecí IF má stejné rozměry a montážní rozhraní, aby byla zajištěna rychlá výměna indukční pece IF. ,

3, the technical parameters of the medium frequency induction heating furnace for the end heating of the oil pipe

  No. 1 trolley No. 2 trolley Poznámky

 

1. topná pec Topná pec č. 2 3. topná pec 4. topná pec
Výkon (kw) 180 220 180 220,  
Frekvence (khz)    1.0 2.5 1.0 2.5  
Teplota topení (° C) Room temperature ~750 700to1250± 10 450 850 ~ 800to1250±10  
Cooling water volume (m3/h) 15 15 15 15 External circulation water
Cooling water pressure (Mpa) 0.1to0.4 0.1 až 0.4 0.1 až 0.4 0.1 až 0.4  

4, konec trubkového topného vozu

The trolley consists of an angle steel chassis with four slotted wheels and two upper and lower epoxy panels (silk plates). The upper plate is a small bottom plate with a thickness of 20 mm, and the lower plate is a large bottom plate with a thickness of 25 mm. The small bottom plate is mounted on the sliding shaft, and the sliding shaft is fixed on the large bottom plate. The lower part of the small bottom plate is provided with a nut, and the rotating screw can move the small bottom plate laterally. The large bottom plate is fixed to the worm lifter mounted on the chassis of the cart and is positioned by four linear slide rails. The lifter controls the large bottom plate to move up and down, and the small bottom plate moves up and down, so that the center of the sensor can be adjusted as required. A stainless steel bracket for fixing the drag chain is attached to the rear side of the lower panel, and the drag chain is fixed at the upper end of the bracket. The base of the trolley is welded with a support base connected to the oil cylinder, and under the action of the oil cylinder, the trolley can move forward and backward along the track. In this way, the intermediate frequency induction heating furnace mounted on the upper deck can adjust the position in the three-dimensional direction as required. The up and down and left and right trimming movements are manual, the front and rear movements are pushed by the cylinder, the stroke is controlled by the proximity switch, and the stroke length can be displayed on the scale fixed on the trolley. ,

5, konec trubkového ohřívacího válce

The bore is φ 63 mm and the maximum stroke is 600 mm. The tubing and its accessories are selected from Guangzhou Agate Company. The cylinder is fixed on the trolley surface. The oil pipe is connected to the inlet and outlet oil pipes in the trench through the drag chain.

Water bag group

Skupina vaku na vodu je umístěna vzadu a na obou stranách vozíku. Jeho funkcí je transport a shromažďování chladicí vody do dvou mezifrekvenčních indukčních topných pecí a dvou kondenzátorových skříní na vozíku. Chladicí voda mezifrekvenční indukční topné pece je do dvou pecí přiváděna pomocí vodního čerpadla a odlučovače vody skupiny velkých vodních vaků. Poté, co pec vychází, vstupuje do sběrače vody skupiny velkých vodních vaků a prochází výstupem vody a potrubím. Nakonec teče zpět do cirkulujícího bazénu. Patří do otevřené smyčky. Elektrický kontaktní manometr je instalován na odlučovači vody každé mezifrekvenční indukční topné pece. Když je tlak vody nižší než pracovní tlak, pec se automaticky vypne a zařízení nebude poškozeno kvůli nedostatku vody v cívce. Chladicí voda kondenzátorové skříně pochází z měkké vody chladicí jednotky a vstupuje do dvou kondenzátorových skříní přes odlučovač vody malé skupiny vodních skupin a poté proudí zpět do sběrače vody malé skupiny vodních skupin a se nakonec vrací do chladicí jednotky. Je to uzavřená smyčka. Vstup a výstup dvou vodních balíčků jsou příslušně připojeny k vstupním a výstupním otvorům v příkopu hadicemi v tažném řetězci.

Veškerá přitékající voda je vybavena ventily na spojích vodovodního potrubí v příkopu.

6, the end of the tubing heating set trolley

Vozík je hlavním tělesem nákladu a hlavní zařízení je instalováno na vozíku. Velikost vozíku je 2700 * 1900 mm 2 a povrch vozíku je asi 366 mm nad zemí. Vozík je poháněn lidmi a zdvih není menší než 2800 mm. Poté, co je vozík na svém místě, odšroubujte čtyři šrouby pro umístění vozíku. ,

7, konec zahřívání trubek je nastaven pomocí nerezového tažného lana

Aby byla zajištěna synchronizace a bezpečnost potrubí při pohybu vozíku a vozíku, jsou všechny trysky na vozíku a připojení k zemi (včetně hydraulické hadice) spojeny tažným řetězem, konec výkopu je pevný konec vozíku a konec vozíku je pohyblivý konec. Tažné lano z nerezové oceli příkopu -přívěsu je TL125 III -300*350.

Vodou chlazený kabel mezi kondenzátorovou skříní na vozíku a mezifrekvenční indukční topnou pecí je také spojen tažným řetězem. Konec skříně kondenzátoru je pevný konec a konec mezifrekvenční indukční topné pece je pohyblivý konec. Kondenzátorová skříň -středofrekvenční indukční topná pec z nerezové oceli, vlečné vedení je TL95 III -150*250. Ve vlečném řetězci je současně instalována také hadice chladicí vody, která vstupuje do středofrekvenční indukční topné pece a vystupuje z velkého vodního vaku.

8, tubing end heating installation and maintenance

1. Před výměnou středofrekvenční indukční topné pece vypněte napájení a zastavte vodu před vyjmutím vodou chlazeného kabelového šneka.

Quickly change the joint between the bolt and the water pipe. After the heating furnace is replaced, test the water leak first, and confirm that the joint does not leak water before it can be energized;

2, často kontrolujte, zda vlečný řetěz není zaseknutý nebo upuštěný;

3 , keep the circulating pool clean and free of debris, so as to prevent debris from entering the pipeline and causing blockage.

Náhodný materiál

Osvědčení o kvalifikaci výrobku;

Product supply list;

Packing List;

Instruction Manual;

Elektrické schéma a pokyny;

Náhodné výkresy dodávek:

Uspořádání příkopového potrubí;

Obecné schéma topného stroje;

Rozložení výkonu a pece.