site logo

குழாய் இறுதியில் தூண்டல் வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள்

குழாய் இறுதியில் தூண்டல் வெப்பமூட்டும் உபகரணங்கள்

1. இன் கலவை தூண்டுதல் வெப்ப சாதனம் குழாயின் முடிவில்

குழாய் இறுதியில் தூண்டல் வெப்பமூட்டும் கருவி நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை, மின்தேக்கி அமைச்சரவை, தள்ளுவண்டி, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், வாட்டர் பேக், தள்ளுவண்டி, துருப்பிடிக்காத எஃகு டவ்லைன், நீர் மற்றும் மின்சார எண்ணெய் குழாய் மற்றும் இடைநிலை அதிர்வெண் சக்தி அமைச்சரவை கொண்டுள்ளது.

இந்த கருவிகளின் தொகுப்பில் இரண்டு தள்ளுவண்டிகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் தரையில் போடப்பட்ட தண்டவாளத்தில் வைக்கப்பட்டு, மனித சக்தியால் இயக்கப்பட்டு, ஒரு நிலைப்படுத்தல் திருகு சாதனம் உள்ளது. ஒவ்வொரு தள்ளுவண்டியிலும் ஒரு சிறிய கார் உள்ளது. தள்ளுவண்டியின் சேஸ் கோண எஃகு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மற்றும் சிறிய சக்கரம் தள்ளுவண்டியின் சீரான இயக்கத்தை உறுதி செய்ய ஏவி வடிவ பள்ளம் சக்கரமாகும். காரின் சேஸில் புழு தூக்கும் கருவி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் எபோக்சி தட்டில் செய்யப்பட்ட ஒரு பெரிய கீழ் தட்டு லிஃப்டரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பெரிய தளத்தின் மென்மையான உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சியை உறுதி செய்ய, பெரிய தளம் மற்றும் கார் சேஸ் நேரியல் ஸ்லைடு தண்டவாளங்களால் நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை பெரிய கீழ் தட்டின் ஒவ்வொரு முனையிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சிலிண்டரின் அழுத்தத்தின் கீழ் தள்ளுவண்டியில் சரி செய்யப்பட்ட பாதையில் தள்ளுவண்டியை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தலாம். இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை சிறிய கீழ் தட்டில் நான்கு போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்பட்டது. பெரிய கீழ் தட்டை கையேடு லிஃப்டரால் உயர்த்தலாம் அல்லது குறைக்கலாம், மேலும் சிறிய கீழ் தட்டு கம்பி வழியாக செல்லலாம். வேலை செய்யும் நிலையில் இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை மையத்தை சரிசெய்ய தடி இடது மற்றும் வலது பக்கம் நகர்கிறது. ஒவ்வொரு IF தூண்டல் உலைக்கும் ஒரு மின்தேக்கி அமைச்சரவை பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மின்தேக்கி அமைச்சரவை தள்ளுவண்டியில் சரி செய்யப்பட்டது, மற்றும் மின்தேக்கி அமைச்சரவை நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள் மூலம் நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலைடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தண்ணீர் மற்றும் எண்ணெய் குழாயின் ஒரு முனை தள்ளுவண்டியில் உள்ள கருவிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்ற முனை இடைநிலை அதிர்வெண் மின் அமைச்சரவை மற்றும் அகழி உள்ள நீர் விநியோக குழாய் கூட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தள்ளுவண்டியில் உள்ள மின்தேக்கி அமைச்சரவை மற்றும் இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை மற்றும் தள்ளுவண்டிக்கும் நிலத்திற்கும் இடையே உள்ள நீர் மற்றும் எண்ணெய் இணைப்பு முறையே துருப்பிடிக்காத எஃகு டவ்லைனில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

2, எண்ணெய் குழாய் இறுதியில் தூண்டல் வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் அமைப்பு, செயல்பாடு மற்றும் வேலை கொள்கை

, மின்காந்த தூண்டல் மூலம் பணியிடத்தில் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தால் பணிப்பகுதியின் தூண்டல் வெப்பத்தின் கொள்கை வெப்பமடைகிறது, இது வெப்பமூட்டும் வேகமான வெப்பம், சீரான வெப்பம், அதிக வெப்பம் திறன் மற்றும் மிகக் குறைந்த ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறை இனப்பெருக்கம் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை உலோகப் பொருட்களின் அழுத்தம் செயலாக்கம் மற்றும் வெப்பச் சிகிச்சையின் வெப்பச் செயல்பாட்டில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை ஒரு தூண்டல் சுருள், ஒரு உலை புறணி, ஒரு துணை நிலையான அமைப்பு மற்றும் ஒரு உலை ஓடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தூண்டல் சுருள் செவ்வக குறுக்குவெட்டுடன் செப்பு குழாயால் ஆனது. செப்பு குழாய் செயல்பாட்டின் போது நீரால் குளிரூட்டப்படுகிறது; ஆதரவு அமைப்பு மற்றும் உலை ஓடு அதிக வலிமை, அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மற்றும் தீப்பிடிக்காத தன்மை கொண்ட உலோகமற்ற பொருட்களால் ஆனது.

இந்த கருவி மொத்த சக்தி 180kw மற்றும் 220kw இரண்டு வகையான விவரக்குறிப்புகள் 16 16 நிலைய அதிர்வெண் தூண்டல் உலை வெப்பமூட்டும் குழாயின் முனைகளின் வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகளை சந்திக்க. எண். ஒவ்வொரு தள்ளுவண்டியிலும் இரண்டு IF தூண்டல் உலைகளின் மைய தூரம் 1 மிமீ மற்றும் மையம் தரையில் இருந்து 1 மிமீ. நான்கு உலைகளில் ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த இடைநிலை அதிர்வெண் சக்தி அமைச்சரவை மற்றும் மின்தேக்கி அமைச்சரவை பொருத்தப்பட்டிருக்கும். 2 IF தூண்டல் உலைகள் IF தூண்டல் உலை விரைவாக மாற்ற முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த அதே பரிமாணங்கள் மற்றும் பெருகிவரும் இடைமுகங்கள் உள்ளன. ,

3, the technical parameters of the medium frequency induction heating furnace for the end heating of the oil pipe

  நம்பர் 1 தள்ளுவண்டி நம்பர் 2 தள்ளுவண்டி குறிப்புகள்

 

No.1 சூடாக்கும் உலை எண் 2 வெப்ப உலை No.3 சூடாக்கும் உலை எண் 4 வெப்ப உலை
பவர் (kW) 180 220 180 220,  
அதிர்வெண் (khz)    1.0 2.5 1.0 2.5  
வெப்ப வெப்பநிலை (° C) அறை வெப்பநிலை ~ 750 700to1250 ± 10 450 ~ 850 800to1250 ± 10  
குளிரூட்டும் நீர் அளவு (m3/h) 15 15 15 15 வெளிப்புற சுழற்சி நீர்
குளிரூட்டும் நீர் அழுத்தம் (எம்பிஏ) 0.1 முதல் 0.4 வரை 0.1 முதல் 0.4 வரை 0.1 முதல் 0.4 வரை 0.1 முதல் 0.4 வரை  

4, குழாய் வெப்பமூட்டும் காரின் முடிவு

தள்ளுவண்டியில் நான்கு துளையிடப்பட்ட சக்கரங்கள் மற்றும் இரண்டு மேல் மற்றும் கீழ் எபோக்சி பேனல்கள் (பட்டு தகடுகள்) கொண்ட ஒரு கோண எஃகு சேஸ் உள்ளது. மேல் தட்டு 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு சிறிய கீழ் தட்டு, மற்றும் கீழ் தட்டு 25 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு பெரிய கீழ் தட்டு. சிறிய கீழ் தட்டு நெகிழ் தண்டு மீது பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் நெகிழ் தண்டு பெரிய கீழ் தட்டில் சரி செய்யப்பட்டது. சிறிய கீழ் தட்டின் கீழ் பகுதி ஒரு நட்டுடன் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் சுழலும் திருகு சிறிய கீழ் தட்டை பக்கவாட்டாக நகர்த்த முடியும். பெரிய கீழ் தட்டு வண்டியின் சேஸ் மீது பொருத்தப்பட்ட புழு தூக்கும் பொருத்தி நான்கு நேரியல் ஸ்லைடு தண்டவாளங்களால் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. லிஃப்டர் பெரிய கீழ் தட்டை மேலேயும் கீழேயும் நகர்த்துவதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் சிறிய கீழ் தட்டு மேலேயும் கீழேயும் நகர்கிறது, இதனால் சென்சாரின் மையத்தை தேவைக்கேற்ப சரிசெய்யலாம். இழுவைச் சங்கிலியை சரிசெய்ய ஒரு துருப்பிடிக்காத எஃகு அடைப்பு கீழ் பேனலின் பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் இழுவை சங்கிலி அடைப்புக்குறி மேல் முனையில் சரி செய்யப்பட்டது. டிராலியின் அடிப்பகுதி எண்ணெய் சிலிண்டருடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு ஆதரவு தளத்துடன் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் சிலிண்டரின் செயல்பாட்டின் கீழ், தள்ளுவண்டி பாதையில் முன்னும் பின்னுமாக செல்ல முடியும். இந்த வழியில், மேல் தளத்தில் பொருத்தப்பட்ட இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை முப்பரிமாண திசையில் தேவையான நிலையை சரிசெய்ய முடியும். மேல் மற்றும் கீழ் மற்றும் இடது மற்றும் வலது டிரிம்மிங் அசைவுகள் கையேடு, முன் மற்றும் பின் அசைவுகள் சிலிண்டரால் தள்ளப்படுகின்றன, பக்கவாதம் அருகாமையில் சுவிட்ச் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஸ்ட்ரோக் நீளத்தை தள்ளுவண்டியில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட அளவில் காட்டலாம். ,

5, குழாய் வெப்பமூட்டும் சிலிண்டரின் முடிவு

துளை φ 63 மிமீ மற்றும் அதிகபட்ச பக்கவாதம் 600 மிமீ ஆகும். குழாய் மற்றும் அதன் பாகங்கள் குவாங்சோ அகேட் நிறுவனத்திலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. சிலிண்டர் தள்ளுவண்டி மேற்பரப்பில் சரி செய்யப்பட்டது. இழுக்கும் சங்கிலி மூலம் அகழியில் உள்ள நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் எண்ணெய் குழாய்களுடன் எண்ணெய் குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

தண்ணீர் பை குழு

வாட்டர் பேக் குழு தள்ளுவண்டியின் பின்புறம் மற்றும் இருபுறமும் அமைந்துள்ளது. அதன் செயல்பாடு இரண்டு இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலைகள் மற்றும் தள்ளுவண்டியில் உள்ள இரண்டு மின்தேக்கி பெட்டிகளுக்கு குளிர்ச்சியான நீரை கொண்டு செல்வதும் சேகரிப்பதும் ஆகும். இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை குளிரூட்டும் நீர் இரண்டு உலைகளில் தண்ணீர் பம்ப் மற்றும் பெரிய நீர் பை குழுவின் நீர் பிரிப்பான் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. உலை வெளியே வந்த பிறகு, அது பெரிய வாட்டர் பேக் குழுவின் நீர் சேகரிப்பாளருக்குள் நுழைந்து, நீர் வெளியீடு மற்றும் குழாய் வழியாக செல்கிறது. இறுதியாக, அது மீண்டும் சுற்றும் குளத்திற்கு பாய்கிறது. இது திறந்த வளையத்திற்கு சொந்தமானது. ஒவ்வொரு இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலைகளின் நீர் பிரிப்பான் மீது மின்சார தொடர்பு அழுத்தம் அளவீடு நிறுவப்பட்டுள்ளது. வேலை அழுத்தத்தை விட நீர் அழுத்தம் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​உலை தானாகவே அணைக்கப்படும், மேலும் சுருளின் நீர் பற்றாக்குறையால் உபகரணங்கள் சேதமடையாது. மின்தேக்கி அமைச்சரவையின் குளிரூட்டும் நீர் குளிரூட்டும் அலகு மென்மையான நீரிலிருந்து வருகிறது, மேலும் சிறிய மின்தேக்கி குழுவின் நீர் பிரிப்பான் வழியாக இரண்டு மின்தேக்கி பெட்டிகளுக்குள் நுழைகிறது, பின்னர் சிறிய நீர் பேக் குழுவின் நீர் சேகரிப்பாளருக்கு மீண்டும் பாய்கிறது, மற்றும் இறுதியாக குளிரூட்டும் அலகுக்குத் திரும்புகிறது. இது ஒரு மூடிய வளையமாகும். இரண்டு வாட்டர் பேக்குகளின் நுழைவாயில் மற்றும் அவுட்லெட் முறையே இழுத்துச் சங்கிலியில் உள்ள குழல்கள் வழியாக அகழியில் உள்ள நுழைவாயில் மற்றும் அவுட்லெட் துறைமுகங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அனைத்து செல்வாக்குமிக்க நீர் அகழியில் உள்ள நீர் குழாய் மூட்டுகளில் வால்வுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

6, குழாய் வெப்பமூட்டும் செட் டிராலியின் முடிவு

தள்ளுவண்டி சுமைகளின் முக்கிய உறுப்பாகும், மேலும் முக்கிய உபகரணங்கள் தள்ளுவண்டியில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தள்ளுவண்டியின் அளவு 2700 * 1900 மிமீ 2 மற்றும் தள்ளுவண்டியின் மேற்பரப்பு தரையிலிருந்து சுமார் 366 மிமீ. தள்ளுவண்டி மனிதர்களால் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் பக்கவாதம் 2800 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை. தள்ளுவண்டி அமைக்கப்பட்ட பிறகு, தள்ளுவண்டியை நிலைநிறுத்த நான்கு திருகுகள் அவிழ்க்கப்படுகின்றன. ,

7, குழாய் வெப்பத்தின் முடிவு துருப்பிடிக்காத எஃகு டவுலைனுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது

தள்ளுவண்டி மற்றும் தள்ளுவண்டியின் இயக்கத்தில் குழாயின் ஒத்திசைவு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, தள்ளுவண்டியில் உள்ள அனைத்து முனைகள் மற்றும் தரை இணைப்பு (ஹைட்ராலிக் குழாய் உட்பட) இழுவை சங்கிலி மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அகழி முனை ஒரு நிலையானது முடிவு, மற்றும் தள்ளுவண்டி முடிவு ஒரு அசையும் முடிவு. அகழி -டிரெய்லர் துருப்பிடிக்காத எஃகு TL125 III -300*350 ஆகும்.

தள்ளுவண்டியில் உள்ள மின்தேக்கி அமைச்சரவைக்கும் இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலைக்கும் இடையே உள்ள நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள் ஒரு இழுத்தல் சங்கிலியால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மின்தேக்கி அமைச்சரவை முடிவு ஒரு நிலையான முடிவு, மற்றும் இடைநிலை அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை முனை ஒரு அசையும் முடிவு. மின்தேக்கி அமைச்சரவை -நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை துருப்பிடிக்காத எஃகு டவுலைன் விவரக்குறிப்பு TL95 III -150*250 ஆகும். அதே நேரத்தில், பெரிய தண்ணீர் பையில் இருந்து நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலைக்குள் நுழைந்து வெளியேறும் குளிர்ச்சி நீர் குழாய் இழுக்கும் சங்கிலியிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

8, குழாய் இறுதியில் வெப்ப நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு

1. நடுத்தர அதிர்வெண் தூண்டல் வெப்ப உலை மாற்றுவதற்கு முன், மின்சக்தியை நிறுத்தி, நீர் குளிரூட்டப்பட்ட கேபிள் நத்தை அகற்றுவதற்கு முன் தண்ணீரை நிறுத்துங்கள்.

போல்ட் மற்றும் தண்ணீர் குழாய்க்கு இடையில் உள்ள மூட்டை விரைவாக மாற்றவும். வெப்பமூட்டும் உலை மாற்றப்பட்ட பிறகு, முதலில் தண்ணீர் கசிவை சோதித்து, மூட்டுக்கு ஆற்றலைத் தருவதற்கு முன்பு நீர் கசியவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;

2, சிக்கிய அல்லது கைவிடப்பட்ட சங்கிலிகளுக்கு இழுக்கும் சங்கிலியை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்;

3, சுற்றும் குளத்தை சுத்தமாகவும், குப்பைகள் இல்லாமல் வைக்கவும், இதனால் குப்பைகள் குழாய்க்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.

சீரற்ற பொருள்

தயாரிப்பு தகுதி சான்றிதழ்;

தயாரிப்பு வழங்கல் பட்டியல்;

பேக்கிங் பட்டியல்;

கற்பிப்பு கையேடு;

மின் திட்டம் மற்றும் அறிவுறுத்தல்கள்;

சீரற்ற விநியோக வரைபடங்கள்:

அகழி குழாய் அமைத்தல்;

வெப்ப இயந்திரத்தின் பொதுவான வரைபடம்;

சக்தி மற்றும் உலை அமைப்பு.