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Equipo de calentamiento por inducción de extremos de tubería

Equipo de calentamiento por inducción de extremos de tubería

1. La composición de la dispositivo de calentamiento por inducción al final del tubo

El equipo de calentamiento por inducción del extremo de la tubería consta de un horno de calentamiento por inducción de frecuencia media, un gabinete de condensadores, un carro, un cilindro hidráulico, un paquete de agua, un carro, un cable de remolque de acero inoxidable, un oleoducto de agua y electricidad y un gabinete de energía de frecuencia intermedia.

Este conjunto de equipos consta de dos carros, cada uno de los cuales se coloca sobre un riel tendido en el suelo, accionado por fuerza humana, y tiene un dispositivo de tornillo de posicionamiento. Hay un coche pequeño en cada carro. El chasis del carro está soldado con acero en ángulo, y la rueda pequeña es una rueda de ranura en forma de V para garantizar el movimiento suave del carro. El chasis del automóvil está equipado con un levantador de gusano y una placa inferior grande hecha de una placa de epoxi se fija en el levantador. Para garantizar la suave subida y bajada del piso grande, el piso grande y el chasis del automóvil se colocan mediante rieles deslizantes lineales. Se instala un horno de calentamiento por inducción de frecuencia media en cada extremo de la placa inferior grande. El carro se puede mover hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la pista fijada en el carro bajo el empuje del cilindro. El horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia se fija en la placa inferior pequeña mediante cuatro pernos. La placa inferior grande se puede subir o bajar con el elevador manual, y la placa inferior pequeña puede pasar a través del cable. La varilla se mueve hacia la izquierda y hacia la derecha para ajustar el centro del horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia en la posición de trabajo. Cada horno de inducción IF está equipado con un gabinete de condensadores. El gabinete del condensador se fija en el carro y el gabinete del condensador está conectado con el horno de calentamiento por inducción de frecuencia media a través de un cable refrigerado por agua. Un extremo de la tubería de agua y petróleo está conectado al equipo en el carro, y el otro extremo está conectado a la unión de la tubería de suministro de agua en el gabinete de energía de frecuencia intermedia y la zanja. La conexión entre el gabinete del condensador en el carro y el horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia y la conexión de agua y aceite entre el carro y el suelo se instalan respectivamente en el cable de remolque de acero inoxidable.

2, la estructura, función y principio de funcionamiento del equipo de calentamiento por inducción del extremo del tubo de aceite

, El principio de calentamiento por inducción de la pieza de trabajo se calienta por el calor generado en la pieza de trabajo por inducción electromagnética, esto tiene un calentamiento rápido de calentamiento, calentamiento uniforme, alta eficiencia de calentamiento y muy poca reproducibilidad del proceso de oxidación, etc., que El medio El horno de calentamiento por inducción de frecuencia se usa ampliamente en el procesamiento a presión de materiales metálicos y el proceso de calentamiento del tratamiento térmico. El horno de calentamiento por inducción de frecuencia media está compuesto por una bobina de inducción, un revestimiento del horno, una estructura fija de soporte y una carcasa del horno. La bobina de inducción está hecha de un tubo de cobre con una sección transversal rectangular. El tubo de cobre se enfría con agua durante el funcionamiento; la estructura de soporte y la carcasa del horno están hechas de materiales no metálicos con alta resistencia, resistencia a altas temperaturas y no inflamabilidad.

Este equipo potencia total 180kw y 220kw dos tipos de especificaciones 16 horno de inducción de frecuencia de 16 estaciones para cumplir con diferentes especificaciones de los extremos de la tubería de calentamiento. El carro del horno No. 1 No. 1 y la potencia del horno No. 2 y 180kw respectivamente 220kw, el carro del horno No. 2 No. 3 y el 4 respectivamente la potencia del horno es de 180kw y 220kw. La distancia entre centros de los dos hornos de inducción de FI en cada carro es de 1200 mm y el centro está a 1000 mm sobre el suelo. Cada uno de los cuatro hornos está equipado con su propio gabinete de potencia de frecuencia intermedia y gabinete de condensador. Los hornos de inducción de 16 IF tienen las mismas dimensiones e interfaces de montaje para garantizar que el horno de inducción de IF se pueda reemplazar rápidamente. ,

3, the technical parameters of the medium frequency induction heating furnace for the end heating of the oil pipe

  Carro No. 1 Carro No. 2 observaciones

 

Horno de calefacción No.1 No 2 horno de calefacción Horno de calefacción No.3 Horno de calefacción n. ° 4
Potencia (kW) 180 220 180 220,  
Frecuencia (khz)    1.0 2.5 1.0 2.5  
Temperatura de calentamiento (° C) Temperatura ambiente ~ 750 700to1250 ± 10 450 850 ~ 800 a 1250 ± 10  
Cooling water volume (m3/h) 15 15 15 15 Agua de circulación externa
Presión de agua de refrigeración (Mpa) 0.1to0.4 0.1 hasta 0.4 0.1 hasta 0.4 0.1 hasta 0.4  

4, el final del coche de calefacción de tubos

The trolley consists of an angle steel chassis with four slotted wheels and two upper and lower epoxy panels (silk plates). The upper plate is a small bottom plate with a thickness of 20 mm, and the lower plate is a large bottom plate with a thickness of 25 mm. The small bottom plate is mounted on the sliding shaft, and the sliding shaft is fixed on the large bottom plate. The lower part of the small bottom plate is provided with a nut, and the rotating screw can move the small bottom plate laterally. The large bottom plate is fixed to the worm lifter mounted on the chassis of the cart and is positioned by four linear slide rails. The lifter controls the large bottom plate to move up and down, and the small bottom plate moves up and down, so that the center of the sensor can be adjusted as required. A stainless steel bracket for fixing the drag chain is attached to the rear side of the lower panel, and the drag chain is fixed at the upper end of the bracket. The base of the trolley is welded with a support base connected to the oil cylinder, and under the action of the oil cylinder, the trolley can move forward and backward along the track. In this way, the intermediate frequency induction heating furnace mounted on the upper deck can adjust the position in the three-dimensional direction as required. The up and down and left and right trimming movements are manual, the front and rear movements are pushed by the cylinder, the stroke is controlled by the proximity switch, and the stroke length can be displayed on the scale fixed on the trolley. ,

5, el extremo del cilindro de calentamiento de la tubería

El diámetro es de φ 63 mm y la carrera máxima es de 600 mm. La tubería y sus accesorios se seleccionan de Guangzhou Agate Company. El cilindro se fija a la superficie del carro. La tubería de aceite está conectada a las tuberías de aceite de entrada y salida en la zanja a través de la cadena de arrastre.

Grupo de bolsas de agua

El grupo de bolsas de agua se encuentra en la parte trasera y en ambos lados del carro. Su función es transportar y recoger agua de refrigeración a los dos hornos de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia y a los dos armarios de condensadores del carro. El agua de refrigeración del horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia es impulsada hacia los dos hornos mediante la bomba de agua y el separador de agua del grupo de bolsas de agua grandes. Después de que sale el horno, ingresa al colector de agua del grupo grande de bolsas de agua y pasa a través de la salida de agua y la tubería. Finalmente, fluye de regreso a la piscina de circulación. Pertenece al circuito abierto. El manómetro de contacto eléctrico está instalado en el separador de agua de cada horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia. Cuando la presión del agua es menor que la presión de trabajo, el horno se apaga automáticamente y el equipo no se dañará debido a la escasez de agua de la bobina. El agua de refrigeración del gabinete del condensador proviene del agua blanda de la unidad de refrigeración y entra en los dos gabinetes del condensador a través del separador de agua del grupo de paquete de agua pequeño y luego fluye de regreso al colector de agua del grupo de paquete de agua pequeño, y finalmente vuelve a la unidad de refrigeración. Es un circuito cerrado. La entrada y salida de los dos paquetes de agua están conectadas respectivamente a los puertos de entrada y salida en la zanja a través de las mangueras en la cadena de arrastre.

Toda el agua afluente está equipada con válvulas en las juntas de las tuberías de agua en la zanja.

6, the end of the tubing heating set trolley

El carro es el cuerpo principal de la carga y el equipo principal está instalado en el carro. El tamaño del carro es de 2700 * 1900 mm 2 y la superficie del carro está a unos 366 mm del suelo. El carro es conducido por humanos y la carrera no es inferior a 2800 mm. Una vez que el carro está en su lugar, se desenroscan los cuatro tornillos para colocar el carro. ,

7, el extremo del calentamiento de la tubería se establece con un cable de remolque de acero inoxidable

Para garantizar la sincronización y la seguridad de la tubería en el movimiento del carro y el carro, todas las boquillas del carro y la conexión a tierra (incluida la manguera hidráulica) están conectadas por una cadena de arrastre, el extremo de la zanja es fijo. extremo, y el extremo del carro es un extremo móvil. El cable de remolque de acero inoxidable para trincheras es TL125 III -300 * 350.

El cable refrigerado por agua entre el gabinete del condensador en el carro y el horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia también está conectado por una cadena de arrastre. El extremo del gabinete del condensador es un extremo fijo y el extremo del horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia es un extremo móvil. Gabinete de condensadores: la especificación del cable de remolque de acero inoxidable del horno de calentamiento por inducción de frecuencia media es TL95 III -150 * 250. Al mismo tiempo, la manguera de agua de refrigeración que entra y sale del horno de calentamiento por inducción de frecuencia media de la bolsa de agua grande también se instala en la cadena de arrastre.

8, instalación y mantenimiento de la calefacción del extremo de la tubería

1. Antes de reemplazar el horno de calentamiento por inducción de frecuencia media, detenga la energía y detenga el agua antes de quitar el caracol del cable enfriado por agua.

Quickly change the joint between the bolt and the water pipe. After the heating furnace is replaced, test the water leak first, and confirm that the joint does not leak water before it can be energized;

2, a menudo revise la cadena de arrastre para ver si hay cadenas atascadas o caídas;

3, mantenga la piscina de circulación limpia y libre de escombros, para evitar que los escombros entren en la tubería y causen un bloqueo.

Material aleatorio

Certificado de calificación del producto;

Lista de suministros de productos;

Lista de empaque;

Manual de instrucciones;

Esquema eléctrico e instrucciones;

Dibujos de suministro aleatorios:

Disposición de la tubería de la zanja;

Diagrama general de la máquina de calentamiento;

Disposición de energía y horno.