Analyse des causes d’accidents dans la position du noyau de brique perméable à l’air de la poche

Briques respirantes jouent un rôle important dans le processus de raffinage en poche. Il peut remuer l’acier fondu à travers le gaz de soufflage inférieur, peut disperser rapidement la fusion des désoxydants, des désulfurants, etc., et peut décharger du gaz et des inclusions non métalliques dans la ferraille, et a une uniformité la qualité de l’acier en fusion, atteignant ainsi l’objectif ultime d’affinage. En tant que produit réfractaire, les briques ventilées sont composées d’âmes de briques ventilées et de briques de siège ventilées. Parmi eux, le noyau de brique ventilé joue un rôle majeur et consomme plus de dégâts lors de l’utilisation. Si la méthode d’utilisation n’est pas correctement appréhendée, elle entravera la production normale pouvant même provoquer de graves accidents de production tels que la rupture de l’acier.

La première raison est que le noyau de la brique est trop court. La brique respirante se trouve au fond de la poche et supportera une certaine pression statique de l’acier en fusion. Lorsque la longueur résiduelle du noyau de brique est raccourcie, la zone de contact entre le noyau de brique et la brique de siège sera également réduite, la résistance du noyau de brique lui-même sera réduite et des fissures peuvent apparaître sous l’influence de la chaleur et du froid rapides alternance. À ce stade, lorsque le noyau de brique de ventilation est soumis à une pression hydrostatique excessivement élevée de l’acier fondu, le noyau de brique sera éjecté par l’acier fondu ou l’acier fondu s’échappera progressivement de la position de fissure, ce qui conduira éventuellement à un accident de fuite d’acier. Le dispositif d’alarme de sécurité à une hauteur d’environ 120 ~ 150 mm au bas du noyau de la brique de ventilation peut efficacement éviter l’accident de fuite causé par la brique de ventilation courte. Le dispositif d’alarme de sécurité est un matériau spécial qui est évidemment différent de l’apparence matérielle et de la luminosité de la brique de ventilation dans un environnement à haute température. .

Figure 1 Brique Respirante Fente

La deuxième raison est la fuite de la boue réfractaire entre le noyau de la brique de ventilation et la brique du siège. Lorsque le noyau de brique perméable à l’air est commuté à chaud sur site, une couche de boue réfractaire doit être appliquée uniformément à l’extérieur du noyau de brique, avec une épaisseur d’environ 2 à 3 mm. Le noyau de la brique et le trou intérieur de la brique du siège sont alignés horizontalement selon les spécifications de fonctionnement. La boue de feu ne peut pas tomber pendant le processus d’installation. La résistance de la poudre de boue réfractaire est très faible à haute température. En cas d’épaisseur inégale de la boue réfractaire, le côté épais est facilement emporté par l’acier en fusion, ce qui réduit la durée de vie de la brique de ventilation. Au stade ultérieur de l’utilisation, l’acier fondu pénètre à travers la couture de boue de feu en tant que canal, il est facile de provoquer des accidents de fuite; il y a un certain espace sur le côté mince et la feuille de fer ne peut pas être complètement combinée avec le trou intérieur de la brique de siège. L’atmosphère à haute température oxydera et corrodera progressivement la tôle de fer, et une rupture peut également se produire. Utilisez des briques de protection pour soutenir et fixer le noyau de brique perméable à l’air de la poche. De la boue réfractaire doit être appliquée sur le devant et autour du tapis pour sceller le trou inférieur du noyau de brique de ventilation. Si la boue du feu n’est pas pleine, elle ne peut pas jouer un rôle protecteur secondaire. L’utilisation de briques de sous-couche augmentera sans aucun doute la complexité et la difficulté de la construction, et entraînera des inconvénients plus importants dans l’action continue. Par conséquent, Ke Chuangxin recommande le schéma global des briques de ventilation pour éviter le processus difficile de commutation de chaleur et l’opération est relativement simple. De plus, l’influence de facteurs défavorables provoqués par un mauvais fonctionnement de la boue de combustion est évitée.

La troisième raison est l’infiltration d’acier fendu. La conception de la taille de la fente de la brique fendue perméable à l’air est très importante. Si la taille de la fente est trop petite, elle ne peut pas répondre à l’exigence de perméabilité à l’air ; si la taille de la fente est trop grande, l’acier fondu peut pénétrer dans la fente en grande quantité. Une fois l’acier froid formé, la fente se bloquera, ce qui entraînera les conséquences indésirables des briques imperméables à l’air. Comme nous le savons tous, du point de vue structurel, il est impossible que la brique perméable à l’air fendue ne s’infiltre pas dans l’acier, et une petite infiltration n’affecte pas son soufflage. Par conséquent, il est nécessaire de concevoir un nombre et une largeur raisonnables de fentes. De plus, des briques anti-perméables à l’air peuvent être utilisées. La structure microporeuse à sa surface empêche l’entrée d’acier en fusion, ce qui peut bien résoudre le problème d’infiltration d’acier.

Figure 2 Pénétration excessive de l’acier causée par une taille de fente trop grande

La brique de ventilation de type fente présente les avantages d’une résistance thermique élevée, d’une résistance aux chocs thermiques, d’une résistance à l’érosion et d’une résistance à l’érosion, et a une longue durée de vie, un taux de soufflage élevé et une bonne sécurité ; la brique de ventilation imperméable est plus sûre que le type à fente Plus élevé, moins de nettoyage ou même pas de nettoyage, réduit la consommation de la brique de ventilation dans le lien de réparation à chaud et améliore fondamentalement la durée de vie.