Analiza uzroka nesreća u položaju zrakopropusne jezgre lonca od opeke

Prozračne cigle igraju važnu ulogu u procesu rafiniranja u kutlaču. Može miješati rastaljeni čelik kroz donji plin za puhanje, može brzo raspršiti taljenje deoksidatora, desulfurizatora itd., A može ispuštati plin i nemetalne uključke u otpadni čelik te ima ujednačenu temperaturu i sastav rastaljenog čelika kvalitetu rastaljenog čelika, čime se postiže krajnji cilj rafiniranja. Kao vatrostalni proizvod, ventilirane opeke se sastoje od ventiliranih jezgri od opeke i ventiliranih opeka sjedišta. Među njima, ventilirana jezgra od opeke igra glavnu ulogu i troši više štete tijekom uporabe. Ako se metoda uporabe ne razumije, to će ometati normalnu proizvodnju, čak može uzrokovati ozbiljne proizvodne nesreće kao što je pucanje čelika.

Prvi razlog je taj što je jezgra od opeke prekratka. Prozračna cigla nalazi se na dnu lonca i podnosi određenu količinu statičkog pritiska rastaljenog čelika. Kada se preostala duljina jezgre opeke skrati, kontaktna površina između jezgre opeke i cigle sjedišta također će se smanjiti, snaga same jezgre opeke će se smanjiti, a pukotine se mogu pojaviti pod utjecajem brze topline i hladnoće izmjenjivanje. U ovom trenutku, kada je ventilirajuća jezgra od opeke podvrgnuta pretjerano visokom hidrostatskom tlaku rastaljenog čelika, jezgra od opeke će biti izbačena od rastaljenog čelika ili će rastaljeni čelik postupno iscuriti iz položaja pukotine, što će na kraju dovesti do nesreća zbog curenja čelika. Sigurnosni alarmni uređaj na visini od oko 120 ~ 150 mm na dnu jezgre ventilacijske opeke može učinkovito izbjeći nesreću propuštanja uzrokovanu kratkom ventilacijskom opekom. Sigurnosni alarmni uređaj poseban je materijal koji se očito razlikuje od izgleda materijala i svjetline ventilacijske opeke u okruženju visokih temperatura. .

Slika 1 Prorezana prozračna opeka

Drugi razlog je curenje požarnog blata između jezgre ventilacijske opeke i opeke sjedala. Kada se jezgra od opeke koja propušta zrak vruće preklopi na licu mjesta, sloj protupožarnog blata treba ravnomjerno nanijeti na vanjsku stranu jezgre opeke, debljine oko 2 do 3 mm. Jezgra opeke i unutarnji otvor cigle za sjedenje vodoravno su poravnati prema specifikaciji rada. Protupožarno blato ne može pasti tijekom postupka ugradnje. Čvrstoća protupožarnog blata u prahu je vrlo niska pri visokim temperaturama. U slučaju neravnomjerne debljine protupožarnog blata, debela strana se lako ispire rastaljenim čelikom, što smanjuje vijek trajanja ventilacijske opeke. U kasnijoj fazi upotrebe, rastaljeni čelik prodire kroz šav od požarnog blata kao kanal , Lako je uzrokovati nesreće zbog curenja; na tankoj strani postoji određeni razmak, a željezni lim se ne može u potpunosti spojiti s unutarnjom rupom cigle sjedala. Atmosfera visoke temperature postupno će oksidirati i korodirati željezni lim, a može doći i do pucanja. Upotrijebite jastučiće za podupiranje i fiksiranje jezgre od cigle koja propušta zrak. Protupožarno blato treba nanijeti na prednju stranu i okolinu prostirke kako bi se zapečatila donja rupa ventilacijske jezgre od opeke. Ako požarno blato nije puno, ono ne može imati sekundarnu zaštitnu ulogu. Korištenje podložne opeke nedvojbeno će povećati složenost i poteškoću gradnje, te uzrokovati veće nedostatke u kontinuiranom djelovanju. Stoga Ke Chuangxin preporučuje cjelokupnu shemu ventilacijske opeke kako bi se izbjegao težak proces prebacivanja topline, a operacija je relativno jednostavna. Štoviše, izbjegava se utjecaj nepovoljnih čimbenika uzrokovanih nepravilnim radom protupožarnog blata.

Treći razlog je infiltracija prorezanog čelika. Dizajn veličine proreza prorezane zračnopropusne opeke vrlo je važan. Ako je veličina proreza premala, ne može ispuniti zahtjev propusnosti zraka; ako je veličina proreza prevelika, rastaljeni čelik može u velikoj količini prodrijeti u prorez. Nakon što se formira hladan čelik, prorez će se blokirati, što će rezultirati neželjenim posljedicama cigli nepropusnih za zrak. Kao što svi znamo, konstruktivno gledano, nemoguće je da prorezana zračnopropusna cigla ne infiltrira čelik, a mala količina infiltracije ne utječe na njeno puhanje. Stoga je potrebno projektirati razuman broj i širinu proreza. Osim toga, mogu se koristiti i zračne cigle protiv propusnosti. Mikroporozna struktura na njegovoj površini sprječava ulazak rastaljenog čelika, što može dobro riješiti problem infiltracije čelika.

Slika 2 Prekomjerno prodiranje čelika uzrokovano prevelikom veličinom proreza

Prorezana ventilacijska opeka ima prednosti visoke toplinske čvrstoće, otpornosti na toplinski udar, otpornosti na eroziju i otpornosti na eroziju, te ima dug vijek trajanja, visoku brzinu propuštanja i dobru sigurnost; nepropusna ventilacijska cigla sigurnija je od tipa s prorezom. Više, manje čišćenja ili čak nikakvo čišćenje, smanjuje potrošnju ventilacijske opeke u spoju vrućeg popravka i bitno produljuje vijek trajanja.