Présenter les causes des dommages causés aux vis et les méthodes de réparation pour refroidisseurs à vis

1. La vis du refroidisseur à vis tourne dans le baril et l’huile de graissage et le gaz comprimé frottent contre la vis et le corps, provoquant une usure progressive de la surface de travail de la vis. L’écart de diamètre correspondant entre la vis et le corps augmentera un peu à mesure que les deux s’usent progressivement. Cependant, étant donné que la résistance de la tête et du collecteur à l’avant du corps de la machine n’a pas changé, cela augmente le débit de fuite de l’air comprimé vers l’avant et réduit le débit de la machine de décharge.

2. S’il y a des substances corrosives telles que de l’acide dans le gaz, cela accélérera l’usure de la vis et du corps du refroidisseur à vis.

3. Lorsque la machine porte des abrasifs ou que des corps étrangers métalliques sont mélangés au matériau, le couple de la vis est soudainement augmenté et ce couple dépasse la limite de résistance de la vis, provoquant la torsion et la rupture de la vis.

Lorsque la vis du refroidisseur à vis est endommagée, si les dommages ne sont pas réparés, le compresseur à vis sera inutilisable et la machine inutilisable. Si la vis est endommagée, il est coûteux de remplacer le compresseur, donc en général, les clients choisiront de réparer la vis.

1. La vis torsadée doit être considérée en fonction du diamètre intérieur réel du corps de la machine, et la déviation du diamètre extérieur de la nouvelle vis doit être donnée en fonction du jeu normal du corps de la machine.

2. Une fois que la surface du filetage avec le diamètre réduit de la vis usée est traitée, elle est pulvérisée thermiquement avec un alliage résistant à l’usure, puis traitée à la taille par meulage. Cette méthode est généralement traitée et réparée par une usine de pulvérisation professionnelle, et le coût est relativement faible.

3. Soudage par recouvrement d’alliage résistant à l’usure sur la partie filetée de la vis usée. Selon le degré d’usure de la vis, l’alliage résistant à l’usure d’une épaisseur de 1 à 2 mm est soudé en surface. Cet alliage résistant à l’usure est composé de matériaux tels que C, Cr, Vi, Co, W et B pour augmenter la résistance à l’usure et à la corrosion de la vis. Rectifier la vis à la bonne dimension. En raison du coût élevé de ce type de traitement, en plus des exigences particulières de la vis, généralement rarement utilisée.

4. Le chromage dur peut également être utilisé pour réparer la vis. Le chrome est également un métal résistant à l’usure et à la corrosion, mais la couche de chrome dur est plus facile à tomber.