Introducera orsakerna till skruvskador och reparationsmetoder för skruvkylare

1. Skruvkylarens skruv roterar i cylindern, och smörjoljan och den komprimerade gasen gnider mot skruven och kroppen, vilket gör att skruvens arbetsyta gradvis slits. Det matchande diametergapet mellan skruven och kroppen kommer att öka lite när de två gradvis slits. Men eftersom motståndet hos huvudet och grenröret på framsidan av maskinkroppen inte har förändrats, ökar detta läckflödet av den pressade luften framåt och minskar utmatningsmaskinens flödeshastighet.

2. Om det finns frätande ämnen som syra i gasen kommer det att påskynda slitaget på skruven och skruvkylarens kropp.

3. När maskinen bär slipmedel, eller främmande metallämnen blandas in i materialet, ökar plötsligt skruvens vridmoment, och detta vridmoment överskrider skruvens hållfasthetsgräns, vilket gör att skruven vrids och går sönder.

När skruven på skruvkylaren är skadad, om skadan inte repareras, kommer skruvkompressorn att vara oanvändbar och maskinen oanvändbar. Om skruven är skadad är det dyrt att byta ut kompressorn, så generellt sett kommer kunderna att välja att reparera skruven.

1. Den tvinnade skruven bör beaktas i enlighet med maskinkroppens faktiska innerdiameter, och ytterdiameteravvikelsen för den nya skruven bör anges i enlighet med maskinkroppens normala spel.

2. Efter att ytan på gängan med den reducerade diametern på den slitna skruven har behandlats, sprayas den termiskt med slitstark legering och bearbetas sedan till storlek genom slipning. Denna metod bearbetas och repareras i allmänhet av en professionell sprutfabrik, och kostnaden är relativt låg.

3. Överläggssvetsning av slitstark legering på den gängade delen av den slitna skruven. Beroende på graden av skruvslitage är den slitstarka legeringen med en tjocklek på 1-2 mm ytsvetsad. Denna slitstarka legering är sammansatt av material som C, Cr, Vi, Co, W och B för att öka skruvens slitstyrka och korrosionsbeständighet. Slipa skruven till storlek. På grund av den höga kostnaden för denna typ av bearbetning, utöver de speciella kraven på skruven, används vanligtvis sällan.

4. Hårdkromplätering kan också användas för att reparera skruven. Krom är också en slitstark och korrosionsbeständig metall, men det hårda kromskiktet är lättare att falla av.