יישום של SMC לוח בידוד בתחום הרכב

היישום של לוח בידוד SMC בתחום הרכב:

חומרים לא מתכתיים המשמשים במכוניות כוללים פלסטיק, גומי, חומרי איטום דבקים, חומרי חיכוך, בדים, זכוכית וחומרים אחרים, הכוללים פטרוכימיה, תעשייה קלה, טקסטיל, חומרי בניין ומגזרי תעשייה קשורים אחרים, ולכן חומרים לא מתכתיים משמשים ברכבים הוא משקף את החוזק הכלכלי והטכנולוגי המקיף של מדינה, וכולל גם את הפיתוח הטכנולוגי ויכולות היישום של מספר רב של תעשיות קשורות. חומרים מרוכבים מחוזקים בסיבי זכוכית המשמשים כיום ברכב כוללים: תרמופלסטי מחוזק בסיבי זכוכית (GFRTP), תרמופלסטי מחוזק מחצלת זכוכית (GMT), תרכובת דפוס יריעות (SMC), יציקת העברת שרף (RTM), ומוצרי FRP להנחת יד. הפלסטיק המחוזק בסיבי זכוכית המשמש במכוניות כולל בעיקר: PP מחוזק בסיבי זכוכית, סיבי זכוכית מחוזקים PA66 או PA6, וכמות קטנה של חומרים PBT ו-PPO. PP משופר משמש בעיקר לייצור להבי מאוורר קירור מנוע, כיסויים עליונים ותחתונים של חגורת תזמון ומוצרים אחרים, אך לחלק מהמוצרים יש איכות מראה ירודה. עקב פגמים כגון עיוות, חלקים שאינם פונקציונליים מוחלפים בהדרגה בחומרי מילוי אנאורגניים כגון טלק ו-PP.

נעשה שימוש בחומרי PA מחוזקים במכוניות נוסעים ובכלי רכב מסחריים, והם משמשים בדרך כלל לייצור חלקים פונקציונליים קטנים, כגון: מגני גוף של מנעול, טריזי בטיחות, אגוזים משובצים, דוושות תאוצה, מגנים עליונים ותחתונים להילוכים. כיסוי מגן, פתיחה ידית וכו’, אם איכות החומר שנבחר על ידי יצרן החלקים אינה יציבה, תהליך הייצור אינו בשימוש נכון או החומר אינו מיובש היטב, החלק החלש של המוצר ישבר. סעפת צריכת פלסטיק היא טכנולוגיה חדשה שפותחה בשנים האחרונות. בהשוואה לסעפת צריכת יצוק מסגסוגת אלומיניום, יש לו את היתרונות של משקל קל, משטח פנימי חלק, בלימת זעזועים ובידוד חום וכו’, ולכן הוא נמצא בשימוש נרחב במכוניות זרות. החומרים המשמשים בו הם כולם PA66 או PA6 מחוזקים בסיבי זכוכית, בעיקר בשיטת fusion core או שיטת ריתוך חיכוך רטט. כיום, יחידות מקומיות רלוונטיות ביצעו מחקר בתחום זה והשיגו תוצאות מדורגות.