site logo

Otomobil alanında SMC yalıtım levhasının uygulanması

SMC’nin Uygulanması otomobil alanında yalıtım levhası

SMC yalıtım levhasının otomotiv alanında uygulanması:

Non-metallic materials used in automobiles include plastics, rubber, adhesive sealants, friction materials, fabrics, glass and other materials, involving petrochemical, light industry, textile, building materials and other related industrial sectors, so non-metallic materials are used in automobiles It reflects the comprehensive economic and technological strength of a country, and also includes the technological development and application capabilities of a large number of related industries. Glass fiber reinforced composites currently used in automobiles include: glass fiber reinforced thermoplastic (GFRTP), glass mat reinforced thermoplastic (GMT), sheet molding compound (SMC), resin transfer molding (RTM), and hand lay-up FRP products. The glass fiber reinforced plastics used in automobiles mainly include: glass fiber reinforced PP, glass fiber reinforced PA66 or PA6, and a small amount of PBT and PPO materials. Enhanced PP is mainly used to make engine cooling fan blades, timing belt upper and lower covers and other products, but some products have poor appearance quality. Due to defects such as warpage, non-functional parts are gradually replaced by inorganic fillers such as talc and PP.

Takviyeli PA malzemeleri binek otomobillerde ve ticari araçlarda kullanılmıştır ve genellikle kilit gövdesi korumaları, güvenlik takozları, gömülü somunlar, gaz pedalları, vites üst ve alt korumaları gibi bazı küçük fonksiyonel parçaları yapmak için kullanılır. Koruyucu kapak, açma sap vb., parça üreticisi tarafından seçilen malzemenin kalitesi kararsız ise, üretim süreci yanlış kullanılırsa veya malzeme iyi kurutulmazsa, ürünün zayıf kısmı kırılır. Plastik emme manifoldu, son yıllarda geliştirilen yeni bir teknolojidir. Alüminyum alaşımlı döküm emme manifoldu ile karşılaştırıldığında, hafif, pürüzsüz iç yüzey, şok emilimi ve ısı yalıtımı gibi avantajlara sahiptir, bu nedenle yabancı otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır. İçinde kullanılan malzemelerin tamamı cam elyaf takviyeli PA66 veya PA6’dır, esas olarak füzyon çekirdeği yöntemi veya titreşim sürtünmeli kaynak yöntemi kullanılır. Halihazırda ilgili yurt içi birimler bu alanda araştırmalar yapmış ve aşamalı sonuçlara ulaşmıştır.