site logo

Application ng SMC insulation board sa larangan ng sasakyan

Aplikasyon ng SMC insulation board sa larangan ng sasakyan

Ang aplikasyon ng SMC insulation board sa larangan ng automotive:

Ang mga non-metallic na materyales na ginagamit sa mga sasakyan ay kinabibilangan ng mga plastik, goma, adhesive sealant, friction materials, tela, salamin at iba pang materyales, na kinasasangkutan ng petrochemical, light industry, tela, materyales sa gusali at iba pang nauugnay na sektor ng industriya, kaya ang mga non-metallic na materyales ay ginagamit sa mga sasakyan. Sinasalamin nito ang komprehensibong pang-ekonomiya at teknolohikal na lakas ng isang bansa, at kasama rin ang teknolohikal na pag-unlad at mga kakayahan sa paggamit ng malaking bilang ng mga nauugnay na industriya. Kasama sa mga glass fiber reinforced composite na kasalukuyang ginagamit sa mga sasakyan ang: glass fiber reinforced thermoplastic (GFRTP), glass mat reinforced thermoplastic (GMT), sheet molding compound (SMC), resin transfer molding (RTM), at hand lay-up na mga produktong FRP. Ang glass fiber reinforced plastic na ginagamit sa mga sasakyan ay pangunahing kinabibilangan ng: glass fiber reinforced PP, glass fiber reinforced PA66 o PA6, at isang maliit na halaga ng PBT at PPO na materyales. Pangunahing ginagamit ang Enhanced PP upang gumawa ng mga blades ng fan cooling fan, timing belt upper at lower cover at iba pang mga produkto, ngunit ang ilang mga produkto ay may mahinang kalidad ng hitsura. Dahil sa mga depekto tulad ng warpage, ang mga hindi gumaganang bahagi ay unti-unting pinapalitan ng mga inorganic na tagapuno tulad ng talc at PP.

Ginamit ang mga reinforced na materyales sa PA sa mga pampasaherong sasakyan at komersyal na sasakyan, at karaniwang ginagamit upang gumawa ng ilang maliliit na bahagi, tulad ng: lock body guards, safety wedges, embedded nuts, accelerator pedals, shift upper and lower guards Isang protective cover, opening hawakan, atbp., kung ang kalidad ng materyal na pinili ng tagagawa ng mga bahagi ay hindi matatag, ang proseso ng produksyon ay hindi wastong ginagamit o ang materyal ay hindi natuyo nang mabuti, ang mahinang bahagi ng produkto ay masisira. Ang plastic intake manifold ay isang bagong teknolohiya na binuo nitong mga nakaraang taon. Kung ikukumpara sa aluminum alloy cast intake manifold, mayroon itong mga pakinabang ng magaan na timbang, makinis na panloob na ibabaw, shock absorption at heat insulation, atbp., kaya malawak itong ginagamit sa mga dayuhang sasakyan. Ang mga materyales na ginamit dito ay ang lahat ng glass fiber reinforced PA66 o PA6, higit sa lahat ay gumagamit ng fusion core method o vibration friction welding method. Sa kasalukuyan, ang mga nauugnay na domestic unit ay nagsagawa ng pananaliksik sa lugar na ito at nakamit ang mga phased na resulta.