の比較 ギアレーザー焼入れ および通常の焼入れ方法

歯車は、機械製造業で広く使用されている部品です。 歯車の支持力を向上させるためには、歯車を表面硬化させる必要があります。 浸炭、窒化、その他の表面化学処理、誘導表面焼入れ、火炎表面焼入れなどの従来の歯車硬化プロセスには、XNUMXつの主な問題があります。つまり、熱処理後の変形が大きく、歯形に沿って均一に分布する硬化層。 したがって、歯車の耐用年数に影響を与えます。 歯車レーザー焼入れ法と通常の焼入れ法の比較を以下に説明します。

高周波焼入れ、浸炭、窒化、液体軟窒化などの従来の歯の表面硬化プロセスでは、硬い歯の表面歯車を得ることができますが、次の問題がさまざまな程度で存在します：過度の焼入れ変形（浸炭など）、硬化層が浅すぎる（窒化など）歯面硬化層は不均一に分布しており（浸炭、高周波焼入れ、火炎焼入れなど）、通常は焼入れ後の二次再成形が必要であり、費用がかかり、変形が大きすぎる場合は研削代が十分それはまたギアが廃棄される原因になります。

伝統的な職人技のデメリット：

従来の熱処理方法は、主に高および中周波数の焼入れ、浸炭、浸炭窒化、窒化および他の方法を使用します。 利点は、硬化層が深く、大量生産できることです。 しかし、歯車の長期高温加熱により、内部構造が大きくなりやすく、歯面が大きく変形しやすく、歯形に沿って均一に分布した硬化層が得られにくく、歯車の耐用年数。 同時に、従来のプロセスの処理サイクルは非常に長く、エネルギー消費は非常に大きい。 歯形に沿って均一に分布した硬化層を得るのは容易ではなく、したがって歯車の耐用年数に影響を及ぼします。

したがって、歯の表面の変形を減らし、加工サイクルを短縮することは、歯車の歯の表面硬化における重要な技術的問題のXNUMXつでした。 レーザー熱処理は、変形が小さく、サイクルが短く、汚染がないため、歯の表面の焼入れ変形を解決する効果的な方法を提供します。 プロセスは単純で、処理速度は速く、硬化層の深さは均一で、硬度は安定しており、ギアトランスミッションの噛み合いプロセスでの耐摩耗性があります。 強力で、全体的な総合的なパフォーマンスは良好です。