Техникалык көрсөткүчтөр эмне үчүн карбюризациялоочу жана өчүрүүчү бөлүктөр?

Карбюризациялоо жана өчүрүү тетиктин бетинде көмүртектин жогорку курамы бар мартенсит катмарын түзөт, анын катуулугу жогору, карбиддин курамы жогору жана эскирүүгө туруктуулугу жогору. Негизги аз көмүртектүү мартенсит структурасы, ошондуктан беттик кысуу стресси чоң. Жалпы катуулугу жогору. Бул мүнөздөмөлөр карбюризациялоону жана өчүрүүнү тиштүү механизмдерде жана башка бөлүктөрдө кеңири колдонулат, алар эскирүүгө туруктуулукту, жогорку чарчоо күчүн жана жогорку контакттык чарчоо күчүн талап кылат. Индукциялык катаалдаштыруу тез ысытуу жана тез муздатуу өзгөчөлүктөрүнө ээ, бул материалдын дан өлчөмүн бир топ жогорулатат. Абдан жогорку катуулукту алуу менен, ал жогорку катуулуктун индексин алат, ошону менен тетиктердин иштешин жакшыртат.

1. Абразияга туруштук берүү

Карбюризацияланган жана өчүрүлгөн тетиктер бетиндеги жогорку катуулук жана карбиддерден улам жогорку эскирүү туруктуулугуна ээ. Индукциялык катуулануу аз көмүртектин курамында жогорку катуулукту ала алат жана эскирүүгө каршылык анын микроструктурасына да байланыштуу.

20CrMnTiH3 карбюризациялоочу өчүрүү жана 45 болот индукциялык өчүрүү стандарттык эскирүү үлгүлөрүнө жасалат, катуулугу 62～62.5HRC менен, M-200 кийүү сыноочу машинасында сыналган жана эскирүүчү бөлүктөрү T10 өчүрүлгөн. 1.6 миллион жолу эскиргенден кийин, карбюризацияланган үлгү 4.0 мг жоготкон жана индукция менен өчүрүлгөн үлгү 2.1 мг жоготкон. Индукцияда катууланган үлгүлөрдүн эскирүү туруштуулугун жогорулатуунун механизми кайсы? Бул изилдөө татыктуу.

2. күч

Көбүнчө күч катуулукка байланыштуу деп эсептелет жана ошол эле катуулук бирдей күчкө ээ болот. Конкреттүү бөлүктөр үчүн дагы кандай параметрлер ага байланыштуу? Биз 20CrMnTiH3 карбюризациялоодон жана өчүрүүдөн жана 45 болоттон, 40CrH, 40MnBH индукциялык өчүрүүдөн жасалган стандарттуу гантел түрүндөгү чыңалуу үлгүлөрүн сынап көрдүк. Үлгүнүн эффективдүү бөлүгү диаметри 20 мм болгон жана ченелген чыңалуу күчү 819МПа, 1184МПа, 1364МПа болгон, 1369МПада, индукциялык өчүрүүдөн кийин бир нече орто көмүртектүү болоттун үлгүлөрүнүн күчү carburized бөлүктөргө караганда бир кыйла жогору.

Эки процесстин натыйжалары салыштырылат. Carburized жана өчүрүлгөн үлгүнүн бети жогорку көмүртектүү martensite болуп саналат, carburized катмары 1.25mm болуп саналат, катуулугу 62-63HRC болуп саналат, жана өзөгү төмөн көмүртек martensite болуп саналат, жана катуулугу 32HRC болуп саналат. Индукциялык катууланган үлгүнүн бети орто көмүртектүү мартенсит, катууланган катмардын тереңдиги 3.6 мм, катуулугу 62HRC, ал эми өзөгү чыңдалган сорбит, катуулугу 26HRC. Эки дарылоо ыкмасы менен алынган беттик катууланган катмардын тереңдигинде чоң айырма бар экенин, ал эми индукциялык катаалдаштыруу тереңирээк катууланган катмарды алып, ошону менен көбүрөөк күчкө ээ болоорун табууга болот. Ошондуктан, кайсы күчтөндүрүү процесси жакшыраак экенин талкуулоодо биз аны микро көз караштан гана талдабастан, макро көз караштан да карашыбыз керек.

3. Чарчоонун күчү

Carburizing жана индукциялык катаалдангандан кийин, тетиктердин бети эффективдүү бекемделет жана чоңураак калдык кысуу стресси пайда болот жана экөө тең чарчоо күчкө ээ.

Изилдөө үчүн модулу 2.5 болгон тиштүү тетиктер тандалып алынган жана алар карбюризацияланган жана 20CrMnTiH3 менен 1.2 мм карбюризациялоо тереңдиги менен өчүрүлгөн; 45 болот жана 42CrMo 2.0 мм тиш тамырын өчүрүү тереңдиги менен индукциялык катууланган. Катуулугу 61～63HRC болуп саналат, ал эми тиштер жылуулук дарылоодон кийин майдаланат. 1-сүрөттө көрсөтүлгөн жүктөө ыкмасына ылайык чарчоону сыноочу машинада сыноо. Үч түрдүү материалдардын жана жылуулук менен иштетилген тиштүү тиштердин ийилүүчү медианалык чарчоонун акыркы басым жүктөрү тиешелүүлүгүнө жараша 18.50kN, 20.30kN жана 28.88kN. 42CrMo индукциялык катууланган тиштүү механизмдердин чарчоо күчү 56CrMnTiH20 карбюризацияга жана өчүрүүгө караганда 3% жогору, бул олуттуу артыкчылыктарга ээ. Анын механизмин талдоо үчүн, катууланган катмар түзүмү, беттик кысуу стресс деңгээли, жүрөк түзүлүшү жана катуулугу менен баштоо керек.

4. Байланыш чарчоо күч

тиштүү бөлүктөрү үчүн, тиш бетинин байланыш чарчоо бузулушу да негизги бузулуу режими болуп саналат. Жеңил жүктөгү тиштүү механизмдердин контакттык чарчоо үчүн салыштырмалуу төмөн талаптары бар жана индукциялык катаалдаштыруу конкреттүү оор жүктөгүчтөрдөгү карбюризацияны жана катууланууну алмаштыра алабы, бул индекс бааланышы керек болгон мазмун болуп саналат. Бул жаатта биздин изилдөөлөр жетиштүү деңгээлде терең эмес.

5. Өндүрүү деформациясы

Карбюризация процессинде жогорку температура, узак убакыт жана чоң өчүрүү деформациясы бар. Андан кийинки майдалоо процесси бетти эң жогорку күч жана эң жогорку кысуу стресси менен жукартып, тетиктин бекемдигинин төмөндөшүнө алып келет. Карбюризациялоо жана тиштүү механизмдерди өчүрүү пресстин өчүрүү технологиясын көбүрөөк колдонууда, максаты – өчүрүү деформациясын азайтуу. Индукциялык катуулануунун деформациясы салыштырмалуу аз, ал эми өчүрүлгөн катмардын калыңдыгынан улам катуулануунун тереңдигине майдалоонун таасири салыштырмалуу аз.