site logo

కార్బరైజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్ భాగాలకు సాంకేతిక సూచికలు ఏమిటి?

సాంకేతిక సూచికలు ఏమిటి కార్బరైజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్ భాగాలు?

కార్బరైజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్ భాగం యొక్క ఉపరితలంపై అధిక కార్బన్ కంటెంట్తో మార్టెన్సైట్ పొరను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది అధిక కాఠిన్యం, అధిక కార్బైడ్ కంటెంట్ మరియు అధిక దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. కోర్ తక్కువ-కార్బన్ మార్టెన్సైట్ నిర్మాణం, కాబట్టి ఉపరితల సంపీడన ఒత్తిడి పెద్దది. మొత్తం గట్టిదనం ఎక్కువ. ఈ లక్షణాలు అధిక దుస్తులు నిరోధకత, అధిక అలసట బలం మరియు అధిక కాంటాక్ట్ ఫెటీగ్ బలం అవసరమయ్యే గేర్లు మరియు ఇతర భాగాలలో కార్బరైజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్‌ను విస్తృతంగా ఉపయోగించేలా చేస్తాయి. ఇండక్షన్ గట్టిపడటం వేగవంతమైన వేడి మరియు వేగవంతమైన శీతలీకరణ యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది పదార్థం యొక్క ధాన్యం పరిమాణాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుంది. అల్ట్రా-హై కాఠిన్యాన్ని పొందుతున్నప్పుడు, ఇది అధిక మొండితనపు సూచికను పొందుతుంది, తద్వారా భాగాల పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.

1. రాపిడి నిరోధకత

ఉపరితలంపై అధిక కాఠిన్యం మరియు కార్బైడ్ల కారణంగా కార్బరైజ్డ్ మరియు చల్లార్చిన భాగాలు అధిక దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి. ఇండక్షన్ గట్టిపడటం తక్కువ కార్బన్ కంటెంట్ కింద అధిక కాఠిన్యాన్ని పొందవచ్చు మరియు దుస్తులు నిరోధకత కూడా దాని సూక్ష్మ నిర్మాణానికి సంబంధించినది.

20CrMnTiH3 కార్బరైజింగ్ క్వెన్చింగ్ మరియు 45 స్టీల్ ఇండక్షన్ క్వెన్చింగ్ 62~62.5HRC కాఠిన్యంతో ప్రామాణిక దుస్తులు నమూనాలుగా తయారు చేయబడ్డాయి, M-200 వేర్ టెస్టింగ్ మెషీన్‌లో పరీక్షించబడ్డాయి మరియు దుస్తులు భాగాలు T10 చల్లార్చబడ్డాయి. 1.6 మిలియన్ సార్లు ధరించిన తర్వాత, కార్బరైజ్డ్ నమూనా 4.0 mg కోల్పోయింది మరియు ఇండక్షన్ క్వెన్చ్డ్ శాంపిల్ 2.1 mg కోల్పోయింది. ఇండక్షన్ గట్టిపడిన నమూనాలు ఎక్కువ దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉండేలా చేసే మెకానిజం ఏమిటి? ఇది అధ్యయనం విలువైనది.

2. బలం

బలం కాఠిన్యానికి సంబంధించినదని మరియు అదే కాఠిన్యం అదే బలాన్ని పొందగలదని సాధారణంగా నమ్ముతారు. నిర్దిష్ట భాగాల కోసం, దానికి సంబంధించిన ఇతర పారామితులు ఏవి? మేము 20CrMnTiH3 కార్బరైజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్ మరియు 45 స్టీల్, 40CrH, 40MnBH ఇండక్షన్ క్వెన్చింగ్‌తో తయారు చేసిన ప్రామాణిక డంబెల్-ఆకారపు తన్యత నమూనాలను పరీక్షించాము. నమూనా యొక్క ప్రభావవంతమైన భాగం వ్యాసం 20mm, మరియు కొలిచిన తన్యత బలాలు 819MPa, 1184MPa, 1364MPa, 1369MPa వద్ద, ఇండక్షన్ క్వెన్చింగ్ తర్వాత అనేక మీడియం కార్బన్ స్టీల్ నమూనాల బలం కార్బరైజ్డ్ భాగాల కంటే గణనీయంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

రెండు ప్రక్రియల ఫలితాలు పోల్చబడ్డాయి. కార్బరైజ్ చేయబడిన మరియు చల్లారిన నమూనా యొక్క ఉపరితలం అధిక-కార్బన్ మార్టెన్‌సైట్, కార్బరైజ్డ్ పొర 1.25mm, కాఠిన్యం 62-63HRC, మరియు కోర్ తక్కువ-కార్బన్ మార్టెన్‌సైట్, మరియు కాఠిన్యం 32HRC. ఇండక్షన్ గట్టిపడిన నమూనా యొక్క ఉపరితలం మధ్యస్థ-కార్బన్ మార్టెన్‌సైట్, గట్టిపడిన పొర యొక్క లోతు 3.6mm, కాఠిన్యం 62HRC, మరియు కోర్ టెంపర్డ్ సోర్బైట్, కాఠిన్యం 26HRC. రెండు చికిత్సా పద్ధతుల ద్వారా పొందిన ఉపరితల గట్టిపడిన పొర యొక్క లోతులో పెద్ద వ్యత్యాసం ఉందని కనుగొనవచ్చు మరియు ఇండక్షన్ గట్టిపడటం లోతైన గట్టిపడిన పొరను పొందవచ్చు, తద్వారా ఎక్కువ భాగం బలాన్ని పొందవచ్చు. అందువల్ల, ఏ బలపరిచే ప్రక్రియ మంచిదో చర్చించేటప్పుడు, మనం దానిని సూక్ష్మ దృక్కోణం నుండి విశ్లేషించడమే కాకుండా, స్థూల కోణం నుండి కూడా పరిగణించాలి.

3. అలసట బలం

కార్బరైజింగ్ మరియు ఇండక్షన్ గట్టిపడటం తరువాత, భాగాల ఉపరితలం సమర్థవంతంగా బలోపేతం అవుతుంది మరియు పెద్ద అవశేష సంపీడన ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది మరియు రెండూ అధిక అలసట శక్తిని కలిగి ఉంటాయి.

2.5 మాడ్యులస్ ఉన్న గేర్ భాగాలు పరిశోధన కోసం ఎంపిక చేయబడ్డాయి మరియు అవి కార్బరైజ్ చేయబడ్డాయి మరియు 20CrMnTiH3తో 1.2mm కార్బరైజింగ్ డెప్త్‌తో చల్లబడ్డాయి; 45 ఉక్కు మరియు 42CrMo 2.0mm యొక్క టూత్ రూట్ క్వెన్చింగ్ డెప్త్‌తో గట్టిపరచబడ్డాయి. కాఠిన్యం 61~63HRC, మరియు వేడి చికిత్స తర్వాత దంతాలు గ్రౌండ్ చేయబడతాయి. మూర్తి 1లో చూపిన లోడింగ్ పద్ధతికి అనుగుణంగా ఫెటీగ్ టెస్టింగ్ మెషీన్‌పై పరీక్షించండి. మూడు వేర్వేరు మెటీరియల్స్ మరియు హీట్-ట్రీట్ చేయబడిన గేర్ పళ్ల యొక్క బెండింగ్ మీడియన్ ఫెటీగ్ అల్టిమేట్ ప్రెజర్ లోడ్‌లు వరుసగా 18.50kN, 20.30kN మరియు 28.88kN. 42CrMo ఇండక్షన్ గట్టిపడిన గేర్‌ల అలసట బలం 56CrMnTiH20 కార్బరైజింగ్ మరియు క్వెన్చింగ్ కంటే 3% ఎక్కువ, ఇది గణనీయమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. దాని యంత్రాంగాన్ని విశ్లేషించడానికి, గట్టిపడిన పొర నిర్మాణం, ఉపరితల సంపీడన ఒత్తిడి స్థాయి, గుండె నిర్మాణం మరియు కాఠిన్యంతో ప్రారంభించడం అవసరం.

4. అలసట బలాన్ని సంప్రదించండి

గేర్ భాగాల కోసం, పంటి ఉపరితలం యొక్క సంపర్క అలసట వైఫల్యం కూడా ప్రధాన వైఫల్య మోడ్. లైట్-డ్యూటీ గేర్‌లు కాంటాక్ట్ ఫెటీగ్ కోసం చాలా తక్కువ అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు నిర్దిష్ట హెవీ-డ్యూటీ గేర్‌లపై ఇండక్షన్ గట్టిపడటం కార్బరైజింగ్ మరియు గట్టిపడటాన్ని భర్తీ చేయగలదా, ఈ సూచిక తప్పనిసరిగా అంచనా వేయవలసిన కంటెంట్. ఈ ప్రాంతంలో మా పరిశోధన తగినంత లోతుగా లేదు.

5. వికృతీకరణను చల్లార్చడం

కార్బరైజింగ్ ప్రక్రియ అధిక ఉష్ణోగ్రత, దీర్ఘకాలం మరియు పెద్ద క్వెన్చింగ్ వైకల్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. తదుపరి గ్రౌండింగ్ ప్రక్రియ అత్యధిక బలం మరియు అత్యధిక సంపీడన ఒత్తిడితో ఉపరితలాన్ని సన్నగా చేస్తుంది, ఫలితంగా భాగం యొక్క బలం తగ్గుతుంది. కార్బరైజింగ్ మరియు గేర్‌లను చల్లార్చడం అనేది ప్రెస్ క్వెన్చింగ్ టెక్నాలజీని ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తోంది, దీని ఉద్దేశ్యం క్వెన్చింగ్ డిఫార్మేషన్‌ను తగ్గించడం. ఇండక్షన్ గట్టిపడటం యొక్క వైకల్యం సాపేక్షంగా చిన్నది, మరియు చల్లార్చిన పొర యొక్క మందం కారణంగా, గట్టిపడే లోతుపై గ్రౌండింగ్ ప్రభావం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.