ਪਰਿਵਰਤਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਕਨਵਰਟਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਫੋਰਸ, ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ.

1 ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

1.1 ਹਿਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਿਘਲਣਾ ਇੱਟ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਘਲਣ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ energyਰਜਾ ਆਵੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤਰਲ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੇ ਤਰਲ ਦੁਆਰਾ ਭੱਠੀ ਦੀ ਪਰਤ’ ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੱਠੀ ਦੀ ਪਰਤ ‘ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਰਸਾਇਣਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ . ਇਸ ਲਈ, ਵਾਜਬ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਪਰਿਵਰਤਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ suitableੁਕਵੀਂ ਹਵਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੀ ਪਰਤ ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਕ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

1.2 ਸਟੋਮਾਟਾ ਇੱਟ ਨੂੰ ਸਟੋਮਾਟਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ

ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਚੁੰਬਕੀ ਆਇਰਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੋਰੀ ਉਡਾਉਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੁਏਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੂਏਅਰ ਨੋਡਯੂਲਸ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦਾ ਤੁਈਅਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਚਿਕਨਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਕਟਾਈ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤੁਈਅਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਸਤਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰੂਪਾਂਤਰਨ ਪਰਤ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਇੱਟ ਦਾ ਸਰੀਰ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਭੱਠੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

2 ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਵਰਤਨ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੂਚਕਾਂਕ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਮਾੜੇ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਥਰਮਲ ਨੁਕਸਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਪਰਿਵਰਤਕ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਉਡੀਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਮੂੰਹ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ -ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ.

3 ਰਸਾਇਣਕ ਹਮਲੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਖੋਰ (ਸਲੈਗ, ਮੈਟਲ ਸਲਿ )ਸ਼ਨ) ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੈਗਨੇਸ਼ੀਆ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਭੰਗ, ਬੰਧਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

3.1 ਪਿਘਲ

ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਪੋਰਸ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਪਿਘਲ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਇੱਕ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਲਕ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਿਘਲਣ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਪਰਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਪਰਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਪਰਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਦਰਾਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਗੰਭੀਰ ਦਰਾਰਾਂ ਕਾਰਨ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਪਰਤ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਪਰਤ ਬਣਦੀ ਹੈ. . ਇਹ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3.2 ਗੈਸ ਦਾ ਖਾਤਮਾ

ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸਲਫੇਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅਲਕਲੀ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮੈਟ ਵਿੱਚ SO2 ਅਤੇ O2 ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਘਣਤਾ ਅਲਕਲੀ ਆਕਸਾਈਡ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ nsਿੱਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.