- 14
- Sep
ਟਿingਬਿੰਗ ਐਂਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ
ਟਿingਬਿੰਗ ਐਂਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ
1. ਦੀ ਰਚਨਾ ਇਨਡੈਕਸ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਟਿingਬਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ
ਟਿingਬਿੰਗ ਐਂਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ, ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ, ਟਰਾਲੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਵਾਟਰ ਪੈਕ, ਟਰਾਲੀ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਟੌਵਲਾਈਨ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਾਵਰ ਕੈਬਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟਰਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਰੱਖੀ ਰੇਲ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੇਚ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਹੈ. ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਐਂਗਲ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਛੋਟਾ ਪਹੀਆ ਏਵੀ -ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰੇਵ ਵ੍ਹੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਚੈਸੀ ਇੱਕ ਕੀੜਾ ਲਿਫਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਈਪੌਕਸੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਲ ਪਲੇਟ ਲਿਫਟਰ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਮੰਜ਼ਲ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵੱਡੀ ਮੰਜ਼ਲ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚੈਸੀਜ਼ ਨੂੰ ਰੇਖਿਕ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਤਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਮੱਧਮ-ਆਵਿਰਤੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਧੱਕੇ ਹੇਠ ਟਰਾਲੀ ‘ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ‘ਤੇ ਚਾਰ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਤਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਮੈਨੁਅਲ ਲਿਫਟਰ ਦੁਆਰਾ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਤਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਡੰਡਾ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਆਈਐਫ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਇੱਕ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਇੱਕ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਮੱਧਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਾਵਰ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਸਪਲਾਈ ਪਾਈਪ ਜੋੜ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਟੌਲਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
2, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਐਂਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
, ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਫਾਸਟ ਹੀਟਿੰਗ, ਇਕਸਾਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਉੱਚ ਹੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਜਨਨਯੋਗਤਾ, ਆਦਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਧਿਅਮ ਹੈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦਰਮਿਆਨੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ, ਇੱਕ ਭੱਠੀ ਦੀ ਪਰਤ, ਇੱਕ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਥਿਰ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸ਼ੈਲ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਆਇਤਾਕਾਰ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਿਬ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਟਿਬ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਠੰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਹਾਇਤਾ structureਾਂਚਾ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦਾ ਸ਼ੈਲ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ 180kw ਅਤੇ 220kw ਦੋ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 16 16 ਸਟੇਸ਼ਨ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਨੰਬਰ 1 ਨੰਬਰ 1 ਭੱਠੀ ਕੈਰੇਜ ਅਤੇ ਨੰਬਰ 2 ਭੱਠੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ 180kw ਕ੍ਰਮਵਾਰ 220kw, ਨੰਬਰ 2 ਨੰਬਰ 3 ਫਰਨੇਸ ਕੈਰੇਜ ਅਤੇ 4 ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਭੱਠੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 180kw ਅਤੇ 220kw ਹੈ. ਹਰੇਕ ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਦੋ ਆਈਐਫ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀਆਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 1200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 1000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਹੈ. ਚਾਰ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਆਪਣੀ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਾਵਰ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. 16 ਆਈਐਫ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮਾ mountਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਆਈਐਫ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ,
3, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੱਧਮ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ
ਨੰਬਰ 1 ਟਰਾਲੀ | ਨੰਬਰ 2 ਟਰਾਲੀ | ਟਿੱਪਣੀ
|
|||
ਨੰਬਰ 1 ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ | ਕੋਈ 2 ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਨਹੀਂ | ਨੰਬਰ 3 ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ | ਨੰ. 4 ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ | ||
ਪਾਵਰ (kw) | 180 | 220 | 180 | 220, | |
ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (khz) | 1.0 | 2.5 | 1.0 | 2.5 | |
ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ (° C) | ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 750 XNUMX | 700 ਤੋਂ 1250 10 | 450 ~ 850 | 800 ਤੋਂ 1250 10 | |
ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (m3/h) | 15 | 15 | 15 | 15 | ਬਾਹਰੀ ਸੰਚਾਰ ਪਾਣੀ |
ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ (ਐਮਪੀਏ) | 0.1 ਤੋਂ 0.4 | 0.1 ਤੋਂ 0.4 | 0.1 ਤੋਂ 0.4 | 0.1 ਤੋਂ 0.4 |
4, ਟਿingਬਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਤ
ਟਰਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਗਲ ਸਟੀਲ ਚੈਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸਲੋਟਡ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਦੋ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਈਪੌਕਸੀ ਪੈਨਲ (ਰੇਸ਼ਮ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਪਰਲੀ ਪਲੇਟ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਤਲ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੈ. ਛੋਟੀ ਤਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਵੱਡੀ ਤਲ ਪਲੇਟ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਛੋਟੀ ਥੱਲੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਿਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ਛੋਟੇ ਤਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਥੱਲੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਕਾਰਟ ਦੇ ਚੈਸੀ ‘ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕੀੜੇ ਲਿਫਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਰੇਖਿਕ ਸਲਾਈਡ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਲਿਫਟਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਵੱਡੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਤਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਰੈਕਟ ਹੇਠਲੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰੈਗ ਚੇਨ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਹਾਇਤਾ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਟਰਾਲੀ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਪਰਲੇ ਡੈਕ ‘ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਹੱਥੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਨੇੜਤਾ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਕੇਲ ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ,
5, ਟਿingਬਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅੰਤ
ਬੋਰ φ 63 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਟਰੋਕ 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਟਿingਬਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਗੁਆਂਗਝੂ ਏਗੇਟ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਾਲੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਆletਟਲੇਟ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ.
ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਸਮੂਹ
ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਸਮੂਹ ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਦੋ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀਆਂ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਦੋ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਸਮੂਹ ਦੇ ਵਾਟਰ ਸੈਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਭੱਠੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭੱਠੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਵੱਡੇ ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਸਮੂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਾਪਸ ਸਰਕੂਲਿੰਗ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਓਪਨ ਲੂਪ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਹਰੇਕ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਿਭਾਜਕ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੱਠੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਉਪਕਰਣ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਰਮ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਾਟਰ ਪੈਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਵਾਟਰ ਸੈਪਰੇਟਰ ਰਾਹੀਂ ਦੋ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਅਲਮਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਛੋਟੇ ਵਾਟਰ ਪੈਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਵਾਟਰ ਕਲੈਕਟਰ ਕੋਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੂਲਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਹੈ. ਦੋ ਵਾਟਰ ਪੈਕਸ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੈਟ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਡ੍ਰੈਗ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਉਟਲੇਟ ਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਸਾਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਾਣੀ ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਜੋੜਾਂ ਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
6, ਟਿingਬਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਸੈਟ ਟਰਾਲੀ ਦਾ ਅੰਤ
ਟਰਾਲੀ ਲੋਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟਰਾਲੀ ਦਾ ਆਕਾਰ 2700 * 1900 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 2 ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 366 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਟਰਾਲੀ ਮਨੁੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ 2800mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਟਰਾਲੀ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ,
7, ਟਿingਬਿੰਗ ਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਅੰਤ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਟਾਵਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੋਜ਼ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੋਜ਼ਲ ਇੱਕ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਖਾਈ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅੰਤ, ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਅੰਤ ਇੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਅੰਤ ਹੈ. ਖਾਈ -ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਟੀਲ ਟਾਵਲਾਈਨ TL125 III -300*350 ਹੈ.
ਟਰਾਲੀ ਤੇ ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਕੇਬਲ ਵੀ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਅੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਪੀਸੀਟਰ ਕੈਬਨਿਟ -ਮੀਡੀਅਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਟਾlineਲਾਈਨ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ TL95 III -150*250 ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਹੋਜ਼ ਜੋ ਵੱਡੇ ਵਾਟਰ ਬੈਗ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
8, ਟਿingਬਿੰਗ ਅੰਤ ਹੀਟਿੰਗ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ -ਰਖਾਵ
1. ਮੀਡੀਅਮ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਕੇਬਲ ਸਨੈਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਬੰਦ ਕਰੋ.
ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲੋ. ਹੀਟਿੰਗ ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਜੋੜ ਨੂੰ gਰਜਾ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
2, ਅਕਸਰ ਫਸੀ ਜਾਂ ਸੁੱਟੀਆਂ ਚੇਨਾਂ ਲਈ ਡਰੈਗ ਚੇਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
3, ਸਰਕੁਲੇਟਿੰਗ ਪੂਲ ਨੂੰ ਸਾਫ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਸਮਗਰੀ
ਉਤਪਾਦ ਯੋਗਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ;
ਉਤਪਾਦ ਸਪਲਾਈ ਸੂਚੀ;
ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ;
ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਸਤਾਵੇਜ਼;
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼;
ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਸਪਲਾਈ ਡਰਾਇੰਗ:
ਖਾਈ ਪਾਈਪਿੰਗ ਲੇਆਉਟ;
ਹੀਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਆਮ ਚਿੱਤਰ;
ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦਾ ਖਾਕਾ.