site logo

د انډکشن میلټینګ فرنس چلولو لپاره 5 ښې لارې!

د انډکشن میلټینګ فرنس چلولو لپاره 5 ښې لارې!

(1) کله چې د ګرمې فرنس استر سړه مواد وخوري ، نو لومړني چارج یوازې د کراسبل لوړوالی 50٪ ته ډک کیدی شي. کله چې اوسنی ولتاژ ته راښکته شي کوم چې کولی شي ټاکل شوي ارزښت ته لوړ شي، د کریبل تغذیه کولو ته دوام ورکړئ. (دا ځکه چې د سړې چارج مقاومت کوچنی دی، اوسنی لوی دی، او د تنظیم کولو ولتاژ د اوسني لخوا محدود دی، کوم چې د بریښنا ان پټ اغیزه کوي). ته

(2) د تولید پروسې په جریان کې، دا اجازه نه لري چې په یو وخت کې د فرنس خولې څخه ډیر یا حتی ډیر شي. ځکه چې د انډکشن کویل د پورتنۍ پای څخه پورته چارج ضعیف مقناطیسي ساحه لري، دا په عمده توګه د تودوخې لپاره د تودوخې لیږدولو لپاره په لاندې غوړ شوي اوسپنې تکیه کوي، نو د خټکي سرعت ورو دی. په ورته وخت کې، ځکه چې کوټه نشي پوښلی، د تودوخې انرژي لویه اندازه د فرنس د خولې له لارې لیږدول کیږي، چې د تولید وړتیا کموي. ته

سربیره پردې ، د انډکشن لوپ په پورتنۍ پای کې کروسیبل او د نوزل ​​سره په جنکشن کې د فرنس استر د کمپیک کولو لپاره اسانه ندي ، فرنس کامل ندي ، او سینټرینګ ښه ندي ، مګر میخانیکي کمپن فشار خورا لوی دی. , نو په دې برخه کې د فرنس لیکې احتمال شتون لري. له همدې امله، په صلیب کې د محلول سطح باید کنټرول شي ترڅو د انډکشن کویل د پورتنۍ پای سطح سره فلش شي. ته

(3) که څه هم د انډکشن خټکي فرنس کې پړسیدلي اوسپنه خالي کیدی شي، دا د مختلفو موادو د بوی کولو لپاره ښه ده. په هرصورت، که چیرې مواد بدل نه شي، نو دا به غوره وي چې پاتې مایع په فرنس کې پریږدي. دا ځکه چې په کوټه کې پړسیدلي اوسپنه شتون لري، چارج شوی چارج په اسانۍ سره په ډیری لویو ټوټو سره نښلول کیږي، او د چارج واحد ټوټې به د آرک پل سره یوځای شي او ویلډیډ شي ترڅو لویه ټوټه جوړه کړي، په دې توګه د خټکي کچه ډیروي. د یو کوچني چارج تر مینځ د آرکینګ او پل کولو سرعت په فریکونسۍ پورې اړه لري. فریکونسۍ ټیټه ده، او د لیپ ویلډینګ سرعت ټیټ دی (دلیل چې د صنعتي فریکونسۍ فرنس باید پاتې مایع پریږدي ترڅو خړوب شي).

که چیرې دا خالي نه وي، د فرنس په ښکته کې لږ مقدار غوړ شوی اوسپنه شتون لري، او د ټیټ فریکونسۍ کارولو زیانونه په اسانۍ سره حل کیدی شي (د انډکشن خټکي فرنس فریکونسۍ نسبتا ټیټه ده). برسېره پردې، څرنګه چې د پاتې کیدو مایع د بریښنا په پیل کې یو کوچنی بار بدلون لري، لوړ بریښنا د پیل څخه داخل کیدی شي، لږترلږه دا کولی شي د فلزي چارج د خټکي وخت لنډ کړي. ته

(4) کله چې د تغذیه کولو په وخت کې، د 80٪ د ظرفیت له حد څخه د ډیری شوي اوسپنې د اعظمي سطح څخه ډډه وکړئ، ترڅو د حادثې لامل نشي کله چې د پخلی شوي اوسپنې د کوټې خولې ته تیریږي.

(۵) لومړی د چارج یوه کوچنۍ ټوټه اضافه کړئ او بیا د چارج ټوټه زیاته کړئ.